23年9月特斯拉上海工厂出货量跌超1成，出口强劲，内销跌超4成

根据乘联会的数据，2023年9月特斯拉上海工厂的Model 3(图片|配置|询价)和Model Y批发量共计74,073辆。和去年同期83135辆的批发量相比，同比下跌10.9%。跌幅超过1成，下滑还是挺大的。

其中，在国内的零售销量为43,507辆，同比下跌44%。虽然未到腰斩的情况，但是跌幅也超过了4成。排名前十的新能源车厂商中，只有2个厂商录得下跌。除了特斯拉的零售销量低于去年同期，上汽通用五菱同比也出现了0.3%的下跌。当然，相比之下，五菱的跌幅并不值得一提。虽然都是下跌，但是五菱的销量和去年同期基本持平。

不过，特斯拉的出口表现依然强劲。9月份，特斯拉上海超级工厂出口了30,566辆新车，同比增长453%。出口增长超过4倍。出口量占总出货量的41.3%。

9月份，特斯拉上海超级工厂的Model 3的出货量只有2万辆出头，为20,824辆。同比下跌33.5%，跌幅超三分之一。国内市场只消化了2,079辆Model 3，相对于去年同期大幅下跌93%。销量大幅萎缩，主要是由于Model 3在国内已经推出了新车型。特斯拉Model 3这款车在中国大陆市场正处于新旧交替的时期。新上市的焕新版本model 3已经上市但是并还没有开始交付。销量一时的下跌，也算是合情合理。

Model 3

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相比之下，Model 3的出口表现相当强劲了。9月份的出口量接近1.9万辆，达到18,745辆。同比增长4,428%，增幅超44倍。Model 3的出口量占上海超级工厂出货量的90.0%。

Model Y的表现也未能让人满意。9月份，Model Y的国内零售量为41,428辆。比去年同期减少了11%，跌幅超过了1成。出口表现好得多。出口量11,821辆，同比增长131%。整个9月份，特斯拉上海超级工厂Model Y的总出货量为53,249辆，同比增长2.8%。

Model Y

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上海工厂正在为焕新版Model 3。新车预计第四季开始在中国和欧洲市场交付。而“进化版” Model Y从10月份开始，已经开始向中国买家交付。

新车并没有大的变化，但是外观和内饰上的细节上做了改进。车身配了新的黑色19英寸轮毂。仪表板上则配了新的RGB氛围灯，还有新的面板材料。某些版本的续航里程有增加，提速也更快一些。新车虽然有改进，但是定价并没有变化。目前还不确定，这些小更新会不会推向全球市场。

Model Y

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中国市场上的Model Y有三个版本，分别是后驱版，长续航后驱版和性能版。三款车型的指导价分别是26.39万，29.99万和34.99万。

有“进化版”Model Y刺激市场，焕新版Model 3也即将交付，估计10月份特斯拉的销量会有积极的变化。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的想法。

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