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正所谓金九银十，一直以来，十月份都是汽车市场的一个旺季。富哥们在考虑自己座驾的时候，往往只会考虑自己喜不喜欢，但对于我们这些老百姓来说，在选车时，品质过关、产品力稳定的车型才是我们的首要考虑目标。
就在前不久，J.D.Power发布了2023年的中国新车质量研究报告，接下来就让笔者我带大家一起来看看各级别轿车中都有哪些车型值得信任、品质过关。
紧凑型轿车上榜名单：
第一名：奇瑞艾瑞泽5
第二名：丰田威驰
第三名：荣威i5
作为国内紧凑型轿车市场的一员老将，奇瑞艾瑞泽5在销量方面虽然不太乐观，但它在品控方面的表现却是出人意料，或许这就是老牌国产车企的优势所在。
丰田威驰/威驰FS的上榜并不令我感到意外，因为笔者家中刚好有台08年的威驰，依旧是家人最爱开的代步车没有之一，这么多年来也没有出现过什么故障，质量方面确实能够给到高分。
排在第三名的选手则是荣威i5，性价比方面还算不错。
紧凑型高端轿车上榜名单：
第一名：本田飞度
第二名：大众Polo
第三名：别克英朗
虽然说本田飞度与大众POLO在马路上的风评并不好，但这并不影响它们成为质量最可靠的那批车型。质量过关，价格便宜，并且品牌本身又十分可靠，确实是这个价位中非常不错的选择。
紧凑型豪华轿车上榜名单：
第二名：奔驰A级
第三名：凯迪拉克CT5
看到这个榜单的雷克萨斯粉丝先别急着喷我，我也是搞不太懂为什么这个榜单会把雷克萨斯ES与奔驰A级放在一个级别中，不过看在它拿了第一的份上，雷粉们饶了我吧！
说句实在的，雷克萨斯ES在产品力上是绝对过关的，颜值高、品牌不差、使用成本也低。曾经需要加价的雷克萨斯ES对我来说是不会考虑的车型，但现在有优惠的雷克萨斯ES明显是比较香的。
奔驰A级排在第二名就有些出乎意料了，不过仔细想想似乎也没什么问题，毕竟入门版的奔驰没有那么多智能配置，故障比较少也是可以理解的。
凯迪拉克CT5就没什么好说的了，它的性价比一直都是不错的，品牌也不差，唯一缺点可能就是油耗会比较高。
中型经济轿车上榜名单：
第一名：丰田卡罗拉
第二名：本田凌派
第三名：大众朗逸
这三位就没什么好说的了，一直都是这个级别销量比较好的车型，经过岁月的沉淀，产品本身已经非常成熟，外加上品牌自身可靠，确实是这个级别的首选。
中型轿车上榜名单：
第一名：本田思域
第二名：吉利星瑞
第三名：广汽传祺影豹
本田思域自引入国内以来一直保持着非常好的销量，尤其是在换代之后，就连日系车不擅长的碰撞测试都拿下了非常优秀的成绩，获得第一名绝对是实至名归的。
近年来吉瑞的崛起是我们都看在眼里的，毕竟背靠大厂外加上吉利自身脚踏实地，获得这样的成绩并不意外。
广汽传祺影豹的上榜则出乎了笔者的意料，作为一款只上市了几年的车型，能够有如此稳固的质量实属不易，而且他还是一台真正火出圈的“网红车型”，谁说“网红”就一定没有实力？
中型高端轿车上榜名单：
第一名：本田雅阁
第二名：别克君威
第三名：大众迈腾
这哥仨也是没有什么好说的，正所谓销量不会骗人，如果没有可靠的质量与产品力，这仨也不会常年霸占着这一级别的销量排行榜。
中型豪华轿车上榜名单：
第一名：奔驰E级
第二名：奥迪A6L、红旗H9
本以为这个级别会被“56E”给包场，万万没想到的是，红旗H9的出现把宝马5系给抬走了。在我看来，这也是中国汽车工业的一大步，谁说国产汽车只会造新能源车型？豪华车型一样能造得明明白白！
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