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    红旗H9怎么样_红旗H9值得买吗

    ·红旗H9

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共471人评价
    25万-35万轿车总榜No.2
    超过96%的同价位车系
    经销商报价
    23.28-44.28万
    厂商指导价
    32.98-53.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 3.97
    • 外观
    • 4.63
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.96
    • 配置
    • 4.17
    • 3.82
    • 空间
    • 4.18
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.91
    • 操控
    • 3.87
    • 3.99
    • 动力
    • 3.91
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 红旗H94.14外观4.63
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    红旗H9·全部评分

    点评车型: 2024款红旗H9 2.0T 旗享 私享风尚版

    4.6优秀

    期待已久的红旗H9 终于落地了 从这辆车在网上发布 到买到这辆车 以过了四年之久 不只是家国情怀 喜欢就是喜欢 有可能bba在眼前经过会看一眼 但是红旗H9 在我面前经过我会一直看 唯一可惜的就是没能买到改款之前的H9 很喜欢老款的前脸和内饰 但是即使改了我还是会依旧喜欢 本人驾龄七年 现在就为大家分享一下驾驶感受 【提车价格】 先说一下提车价格 我觉得如果一月份我把这个车的价格公布出来 可能会刷新北京红旗H9在懂车帝的价格 分期落地的价格是在二十六万出头 全款方案是二十七万出头 但是自己还是选择了全款 我和战友两个人一起买的车 不到一个小时的时间 销售跑去申请了五次 这个价格能落地也是没有想到 也是非常感谢销售 真的很给力 接下来就是交订金啦 【购车经历】 购车过程中都很愉快 自己买新车了 也是很期待 交完钱的那一刻感觉心情很沉重 并没有那么愉快 觉得还是要更加努力吧 早日有一天提国雅 哈哈 整个购车流程销售全程跟着 非常尽心尽责 【空间表现】 我一米八 无论是驾驶还是乘坐感觉空间非常够用 后备箱空间表现也不错 用我战友的一句话就是 够用啦 【动力表现】 平常驾驶的模式都在舒适和经济 偶尔会开一下运动 官方数据百公里驾驶七秒的多 真够用了 一辆五米多长 两吨多重的车 自己驾驶习惯也是比较平稳 没有那么激进 我需要的时候车子给我的动力能拿的出来就行 【油耗】 因为在北京 红绿灯是真多 在市区开都是十个油 在高速上最低开过六个多油 唯一不满意的地方就是油箱表显不准 最后一格油的时候 显示能跑一百公里 结果给油不走了 抛锚了 真是纯纯无语 也不显示没有油 【最不满意】 最不满意就是车机 没有车机互联 这个车机系统真的应该去找华为或者小米合作一下 试驾小米和华为他们的车机是真的强 强的飞起 最后我想说的是 希望大家不要用十几年前国产车来评价现在的国产车 人需要成长 车也需要成长 一个企业也需要成长 无论是合资车还是国产车 只要自己喜欢都是好车 在这里也祝车友们 红运当头 旗开得胜 《红旗 让理想飞扬》

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    2025-02-15

    取名且真难等我h5长大了就变h9了

    不畏浮云遮望眼c外观真不如老款

    荷花静友的好物推荐H9车尾从侧向看太丑,与灰撮箕差不多。

    点评车型: 2024款红旗H9 2.0T 旗畅 私享风尚版

    4.14优秀

    红旗H9可以说是红旗开始迎合市场后最成功的一款车型了,不管是从设计还是内饰,以及销量,都可以说是红旗品牌下的领头车型。国产车能拿得出手的轿车本来就少,这种行政级轿车更是少之又少,能够和A6、E级碰一下的,也就只有H9了。 【最满意】 设计是H9成功的第一要素,以往很多人对红旗的印象都是老派设计、复古严肃。直到H9出现,创新了以往的特点,竖式进气格拉大了面积占比,造型也更加方正,有点大劳的感觉。尤其是U字形的灯带,夜晚点亮效果很不错。 【驾驶感受】 H9的有一个比较明显的特点,底盘重心低,驾驶时可以给到比较明显的沉稳的感觉,这种感觉在转弯时会给到比较有信心的反馈。但在过减速带的时候也会有比较清晰的路感。好在H9的座椅并不是那种比较硬的风格,到不会造成很明显的不舒适感。 【乘坐体验】 行政级轿车空间倒是不用怀疑了,日常乘坐已经达到了很舒适的表现。不过H9的后排地板有凸起,真正乘坐的舒适的话也就能坐两人,考虑到行政级轿车在商务方面的考虑,这种设计也不能算是缺点了。只能说有得必有失。 【内饰】 H9的内饰其实还好,没有选择一味迎合趋势,好在该有的都有,镀铬装饰板、皮革、钢琴漆板、木纹板都用上了,整体的设计也比较简约大方。车机功能也不少,比较丰富。全景影像、远程操控、语音输入都有,后排也配上了操控小屏幕,配置来说还是比较全面的。 整体来说,H9还是优点更多一些的车型的,在这个级别说是国产车中少有的能难得出门的行政级轿车。有行政级轿车要的那种味道。

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    2024-12-26

    皮皮虾号2018款最好看,经典稳重大气,2024款的年轻化了,就不能保持以前的版本前脸一起卖吗?!搞不懂,好多人很喜欢老款,明年给我一起卖,把前脸换回来

    弘小問后备箱太小,不知道后续改款会不会优化这个问题,真的是只能放2个行李箱的程度。

    幻鸿转弯半径大,车机太蠢,只有蓝牙,自带的高德版本太低,后备箱空间太小,后排倒还可以,还有就是抬头显示做的也不行,动力倒是没想象中那么low,舒适模式和经济模式差不多的感觉,运动模式直接一点,油耗市区15个,高架高速10个,就产品力而言,远不及H5,Hs5,想要挑战56e,个人观点就是价格对半砍,说不定有点点机会。不过买红旗的车主,大概率是真喜欢红旗吧,其余的说的过去就行了

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    【舒适性】 1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队 2.开舒适和经济模式很稳当,开运动模式动力很足 提神模式下的负氧离子很醒脑 3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的,同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀 【最不满意】 1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态,只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能 2.车机自带的酷我音乐盒、fm电台无法关闭,手动和语音控制均无法关闭,手机蓝牙连接车机放手机上的音乐要么不能播放要么播放了没声音,重连、重启车辆均无效,4s店说系统后台在维护升级什么的还没给具体答复 3.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单 4.有一个很重要的功能要提醒一下还没买车的同志们,旗享和旗畅有个区别是隐藏的,app上是查不到的,就是旗畅的副驾驶屏幕是有氛围灯的,旗享没有而且无法选装,有个功能叫"氛围灯随音乐切换",旗畅有旗享没有,旗享只有"氛围灯随驾驶模式切换",我靠我是有多蛋疼才会来回切驾驶模式玩,这一点也是我买车后才发现的,否则我还是要上旗畅的。 总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离宝马还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭选项,手动、语音控制都关闭不了 【购车经历】 家里一辆07年轩逸,一辆宝马535le先锋版,这辆车是为了替换轩逸,调研大半年,同时看的车型奔驰e、奥迪a6、ct6、s90、航海家,都是好车但每个人需求不同、认知不同、审美不同所以取舍也就不同,我只说一下每个车型的劝退项 1.奔驰e: 腰线劝退,但凡过5米的车,腰线一定要平直才显得端庄大气,奔驰e的腰线是从后往前呈下坡线一路向下滑的,5米的车显得跟4米8似的,美其名曰运动,但是运动我就不买c级车了直接买b级多好 2.奥迪a6: 座椅劝退,我和这车打了30年交道,没啥好印象也没啥太差印象,大缺点有三个,烧机油,中控丑,座椅硬,这次试驾,新款a6的内饰中控变好了甚至说惊艳,但是座椅依然又硬又直,尤其是后排坐一会腰都废了 3.ct6 内饰劝退,哪哪都好的车,用料牛逼,10at变速箱,各项技术都很成熟,哪怕顶着洗浴代言的身份我也不在乎,但就是这个内饰太特么土了,仅次于林肯大陆,如果换成lyriq的内饰我就买它了 4.s90 没啥劝退的,比较完善的车型,虽然后排座椅短,但咱也不是185的大长腿,够用,但是我最看中的是宝华音响只有顶配智雅才有,今年优惠力度低了落地要43,想想为了音响贵了10万不值 5.航海家 也很完善,内饰和音响超棒还是92的油,奈何试驾两次都遇到日行灯独眼龙印象分没了 最终选了h9旗享,选装高级巡航、抬头显示、灯光包、悬浮轮毂、钻石水滴格栅 【提车价格】 目前仍是全济南价格神话,没任何补贴全款优惠6(贷款算6.5),送电饼铛,玻璃膜,脚垫后备箱垫,1000油卡 【驾驶感受】 1.这么大的车开起来异常轻快灵巧,操控跟家里的530差不多,方向盘调教很好 2.之前最担心的双离合变速箱表现很棒,没有顿挫不比530的at变速箱差 3.起步的时候动力有一点肉 4.自动大灯,自动雨刷,自动驻车都很方便,我开车除了左右方向灯手动操作其他全是自动 【油耗】 非暴力司机,开车很稳偏慢,目前纯市区,稍堵12个油,不堵10.5个,过了磨合期应该还能降1个,这么大个车,1.87吨知足了,好在我有全济南加油站价格数据,都是在保证油品的情况下加最便宜的油(不碰私油) 【最满意】 太有面儿了,起码在h9尚未成街车的这几年,给足了面子,有的人拿价格当作面子和档次的评判标准,这在我看来这是很无脑的,什么是面子,就两点: 1.绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜 2.产品稀缺度回头率,也就是别人会看第二眼 以我为例子,单位给我父亲和我配的都是奥迪a6,我家里有辆宝马535le先锋版,开大街上没人会多看我宝马第二眼,还有很多人以为我这落地54的宝马跟街边二手20万的宝马差不多,也就是除了我自己和个别知道这车价格的人,绝大多数人并不觉得我这宝马是很贵的车,一点面子没有,奥迪A6就更别提了,我和它打了30年交道除了小时候家用车没普及那会和偶尔进村的时候,从来没体验到这车给我带来什么面子,但是h9全给到了,我改了悬浮轮毂和钻石格栅,经常有三两个人围着我车看,一边感叹一边拍照,还有人打我的停车电话问我这车需要几百万。。。30多万的车给了我50万车没给到的面子,让我觉得超值,而且让我这个没啥民族自豪感的人也有了一丝自豪,所以以价格作为面子评判标准的,多数只是在自己、卖你车的销售和有品牌情节的人的小圈子里满足一下罢了。

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    2022-07-24

    青草野牛说实话,这轮毂,真的不如原配好看

    魔神殿殿主我女朋友她喜欢奔驰,宝马,奥迪这类街上常见的车。而我本人喜欢红旗H9。因为我真的不想买那些大众常见的车,因为奔驰,宝马,奥迪我真的见的太多了。而且他们的内饰也就那样,还不如红旗的呢。可能个人有个人的审美观吧,我是喜欢不上那些车的内饰。而且红旗H9是我人生中的第1辆车,也是让我第一眼看到就心动的车。我到底该怎么办?好纠结呀

    高全靓纯属个人观点,不喜勿喷h9真心不建议买 他的底盘悬架和车内部很多东西是用的上一代a6L的,但是整体调教的还是差很多,开着怎么说四平八稳吧,加速性2.0T八秒多,没啥推背感,而且你说他走舒适路线吧,调的又很硬,一点都不软,悬架整体不是很舒服。外形这个是真的赞,真心好看,走外面很拉风,但是从后边看还是有点不太协调,连尾灯吧怎么说看个人感觉吧。变速箱比较容易坏,朋友的五万多公里坏了,返场了。油耗也不低,高速10个左右,市区12-13个,朋友的车朋友亲测。想省心可以选h9,现在送四年或者十万公里保养。但是你记住,真的非常非常不保值!两年赔1/3那种,而且内饰吧一言难尽,做工在这个级别算是很粗糙但是相对而言配置高一些。

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.21优秀

    1.购车,等了一个月半,4s送了个脚垫,价格没优惠,其他车膜车衣都要自己买。 2.外观,高端大气上档次,街头秒杀bba。绝对这条街最靓的仔,不过久了自然就会审美疲劳,出来贴个改色膜也是不错的,既能提高气场也能保护车漆,车衣主要增加车身亮度 3.用车方面,开了800公里 一,油耗凑合市区11-13个油,高速不超过10个油 二,动力,其实这没啥纠结,多给油自然跑的快,油门相应还是精准及时的, 三,舒适性,我的带全车按摩,挺不错的,座位都可调整,滤震同56e要好些,公路行驶最佳,起步平稳就是缓停至0,不算平稳。 四,行车安全,刹车响应及时,辅助驾驶功能都不错,压线提醒挺好用也常用。 五,车机功能,现在我基本用语音控制,有部分车友说会串台,不过这个可以通过关闭语音里面的相应解决。 六,总评,性价比高,国产标榜。

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    2021-01-28

    平安是福38647381我原来啊,开过两奔驰,一个是奔驰s280,开了十年,一个是奔驰S350,开了三年,现在换的是一个2022款的双色红旗4座顶配版,刚开上不久,2000多公里,我想说说我的感受,现在比较似乎还有点儿早,但是我还是想说两句,从现在的感受来讲啊,我还是更喜欢红旗3.0T的双色4座版的这台车。 第一,车的外形,车的那个设计,车的外形设计和气场比2020款的这个奔驰S级奔驰,漂亮多了,你看今年的202款的那个奔驰那个前脸设计成什么样子去了?既小气又难看,没有老奔驰的脸好看,而且那个设计啊,就好比有点像那种铁窗柵的那种感觉,根本没有这种奔驰的应该有你一种贵气,虎气,霸气和他本身应该具备的厚重的那么样一个气势。从外观设计上我为红旗点赞。 第二从实际使用来看。人机互动和多项指标都比奔驰强。人机驾驶的方便性,驾驶的流畅,至动或娱乐各个方面都比奔驰强。 第3两个车的油耗综合下来都是3.0,没有多大区别。基本一致。 第四,奔驰的后座两边有升降式遮阳帘,后窗有自动升降遮阳帘。红旗4座车没有,它用的是夹胶的遮阳玻璃,在隐私方面给人感觉要差一点。从心理上说没有s级这样的感觉,没有奔驰S级这个效果好。 第五,红旗。3.0T发动机在2000转以上的声音要比奔驰S350的声音要大一点,但是总体的隔音效果还是非常好的。 第六,在市里开车,等红绿灯的时候一踩刹,车就会熄火。在重新启动的时候,红旗不如奔驰S级平顺,响应及时,总感觉要慢一点点。 第七,在总体的底盘调教的感觉上,奔驰S级要稍微还好一点,是差别不大。 第八,在现阶段使用场景(包括回头率)和综合各方面的情况来看,以及我个人的感受来看,我还是愿意用红旗4座22款这款车,而不愿意用奔驰S级22款这台车。这是我个人的感受,我不懂车,但是我开车座车开了30多年了。这就是我个人的现在的综合感受。不接受喷,只是个人的感受,跟大家分享。每个人的感受不一样,每个人有每个人的观点,谢谢。

    别那么骄傲688看红旗车第一眼总以为是大劳

    喜忧皆人生坦然乐活过中肯的说,国产的一些车企在价位上确实很过分,合资的,或者进口的车,他们包含着多少费用?进口税,关税,消费税,物流仓储总代理商,经销商等等,他们的价格却和国产车基本持平,有的还低一些(除了国际一线品牌车)就拿这款H9来说,2.5的3.0价格已经高于很多车,你的品牌保值率,市场保值率,以及品控,组装工艺还是和他们有区别的,本身也没有其他太多的费用,想要国人支持国货,就不能割国人韭菜

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.14优秀

    9月底提车,6月份的车,目前行驶4100多公里,谈一谈实际驾车体验,希望能给一些想买这款又被他人左右的一些小伙伴带来一点帮助。 关于外观和内饰相信就不需要多说了,不说秒杀BBA,但肯定不比他们差。不要老拿国产劳斯莱斯来调侃,这是我们自己设计的,在挖开劳斯莱斯设计师之前,尬黑的就硬杠吧。 动力和操作方面,我的是2.0T旗畅版,虽然官方有着252匹的马力,但感觉多少是有点虚的,舒适模式下推背感是不强的,这车主打的的就是舒适性,不适合暴力驾驶。当然,超个车什么的还是很轻松的,肯给油提速肯定是杠杠的。总体来说,动力还有操控中规中矩。 空间和舒适型方面,乘坐空间方面还是不错的,坐前排后排腿部空间都是挺好的。但是后备箱确实是小了一点 也是被很多人诟病的。但是我并不在意,我觉得空间给我自己用是足够的,放两个行李箱,一些包裹是没问题的,你非要搞得跟个货车一样我也没有办法,这车办不到。这车坐着比开更舒服,后排比前排更舒服,定位感觉就是接待外宾,顾客的。 关于一些这车的不足和车友的关注点作一个说明。 首先是油耗,高速实测表显是7-8之间,驾驶速度基本是100-130之间,市区快速路也差不多是这个油耗,日常上下班就5公里,红绿灯5,6个基本是10-11左右,特别堵的情况另说。对于一台车重1.8吨多,2.0T动力的车来说应该是合理的。 车机系统还是比较一般,语音交互有时候略显尴尬,反映迟钝或者干脆听不懂 ,使用车机自带导航系统时如果有微信电话接入,后面再导航有些字眼好像就会消失。然后蓝牙的连接和断开都不是自动的,要自己选。虽然花不了几秒钟,但是麻烦啊。 车窗升起到最顶上时会有一声响,感觉不舒服,这个得改一改啊。 11月份去一家贴膜店改了双拼色,拆了门内板,后视镜还一些压条之类的,然后上高速就出问题了,车速上70 80之后主驾驶位就出现类似漏风之类的口哨声,回家后发现A柱上的压条都没给我压下去,后来我自己压下去,但是后面这个问题还是有,去了一次贴膜店他们也没办法,但是这个确实是在那里改色之后才出现的问题,后来去4S店,也不好排查是什么原因导致的,拆开门发现贴膜店把我一个氛围灯的线都搞断了,我真是吐了。 希望此帖能给一些车友带来一些帮助,也祝国产车越来越好。

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    2021-12-04

    电动车国货替代红旗楞是改成了彩旗

    东荣链条罗生统一回复,车是19年的,填车辆信息时没注意,不好意思

    syh杭改的和精神小伙一样

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.8优秀

    这周三提的车,2022年5月出厂的,刚开了200KM,成都有疫情就把小区封了。200KM全部是市区道路,平均油耗十个多一点,个人觉得后期油耗会下降。 选的外观龙胆紫+内饰朱砂红/象牙白,选装了980的水滴钻石格栅,提车后第二天改了双拼(推荐AX的阿卡金,自然光下很接近原厂的颜色,直接省了3W😄);这个外观和内饰没得说(因为内饰pass了S90和CT6😂),外观同级最强,内饰个人觉得仅次于E级(仁者见仁智者见智)。 我买之前最担心做工和细节问题,所以坚决等22款(多等了五个月,多花了接近5W😂),并且验车的时候特别细心,开了几天没有发现之前车友们反馈的普遍问题,仅有两点:1.车机语音反应有点慢,我研究之后发现是4G网络的问题!每次从地下车库上来都连不上网;2.时速30左右,踩油门时底盘会有轻微撞击声,类似于过水泥地面接缝处的声音(个人判断是双离合的通病,之前我的WEY VV6有同样的情况)。 其他方面,比如驾驶质感、底盘韧性、隔音表现、方向操控、音响音质、乘坐空间、加速和变速箱平顺性等等,这个价位下我暂时挑不出任何毛病了。之前开过我姐的老款奔驰E和同事的新款525Li,以上几点个人觉得完全不输,甚至超过这两个车型(除了油耗比525Li会高一点,后备箱空间小一些)。 虽然关注红旗H9很久了,但是提车后只开了几天,等疫情结束会好好把H9拉出去溜溜😁,后面有新的优点或缺点会继续给大家更新,希望国产越来越好,也希望大家身体健康,疫情早日结束!

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    2022-08-01

    随便儿啊真的帅

    魔神殿殿主我女朋友喜欢奔驰,宝马,奥迪一类的大众常见的车,而我有着民族情结,喜欢国产的红旗H9。奔驰,宝马,奥迪,我真的见多了。感觉它们的内饰和外观都一般般,让我一点心动的感觉都没有。而红旗H9却让我有种心动的感觉。我到底该怎么办?

    何大大白我同事家买的H9,天天都不在家,都让婚庆公司租走跑婚车了

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.2优秀

    [油耗] 疫情原因目前行驶不到5000公里,高速油耗七个左右,下道11个左右,综合油耗9个左右,总体来说还算满意,在自己的预料之中,毕竟车身尺寸重量在哪摆着,也算对得起这个油耗! [舒适性] 内饰很满意,基本上都是真皮包裹,座椅舒适性也很高,带腿托这点我真的很满意长途开车舒服,后排说真的确实舒服,双层隔音玻璃静谧性很高! [驾驶感受] 本人开车不怎么激烈驾驶,对动力这一块没什么特殊要求,但是感觉起步加速还可以,油门响应及时,没什么大的顿挫感,方向盘指位精确,感觉没什么虚位,对比竞品车型感觉没有什么大的悬殊,中规中矩吧没有特别突出的也没有特别拉跨的! [最喜欢] 说真的最喜欢的就是红旗的交车仪式的广告语: 恭喜你成为尊贵的红旗车主! 愿你鸿运当头旗开得胜; 红旗与你一起; 乘风破浪蒸蒸日上; 目光所致皆为华夏; 五星闪耀皆是信仰; 身为华夏不枉此生; 坐上红旗人生满分; 此生无悔入华…… [购车经历] 当时买车没谈别的乱七八糟,看了好几家店,最后直接找到别的店跟销售经理说了个含灯光包,全险,购置税,电尾,落地价300888送的(脚垫,后备箱垫,太阳膜,两边的小红旗,红旗钢笔,抽纸盒、还有别的小东西)也不知道对比买贵没有,感觉这个价位也差不多了! [糟点] 说完了优点再说说缺点,前排基本上没有储物空间,放个手机卡片基本上都没有地方,无线充电还在储物盒里面,感觉不是特别人性化我自己感觉挺别扭的不太方便,后备箱是真的太小太小,雨刷异响更换后已解决,方向盘异响严重,轻轻一捏嘎吱嘎吱设计师是不是怕开车犯困专门给设计的声响方向盘,绝对的不犯困解压神器,语音系统有的时候卡顿,半天反应不过来,汽车装配工艺不好,刚买的车没多久后背箱里面直接磕碰掉漆,不知道是我中奖了个别现象,还是说大家大部分遇到过这个等下上图大家可以看看! [总结] 国产车有这样那样的缺点,合资车不同样有各种各样的缺点,国产车这几年的进步也有目共睹,人无完人,车无完车,为了国产车更进一步早日走出国门我愿意为国产买单

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    2022-03-31

    Boybey我买亏了 要知道买红旗了

    KasimHe你说手机无线充电在扶手箱里会不会是因为有蓝牙有地图加上开车本来就不允许看手机

    爱生活的吹牛哥我5.1买了一台20款,优惠7万后29.98万,这两天试车300公里,油耗显示11.8升,低速很流畅,方向盘很轻柔,在100公里的加速性能很速度,比我老婆的奔驰c260好多了,也比我情人最便宜的50多万的保时捷稍胜半筹,总之,不负国产劳斯莱斯之名!

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    3.79良好

    【最满意】 1.外形大气,身材修长,秒杀同级BBA所有车辆。外形设计国之灵魂。 2.内饰:(本车丹霞棕色)高端大气上档次。个人不太爱黑内。 3.灯光亮点:"梦想之翼"的矩阵式前灯组、"旗帜之翼"的侧身迎宾光毯,以及"北斗之翼"的尾部灯光组成。 4.全液晶的仪表,二块大屏幕功能视觉效果震撼. 【最不满意】 不满意集中在软件编程的逻辑思维没有人性化结合实际使用考虑,还有部分设计超不合理的槽点.归纳如下: 个人见解,不喜勿喷,专业不够,仅凭用车经验分享 1.自动驻车功能开启时(系统默认常开状态),临时下车车辆会自动熄火。举个例子,客人下车后门未关好,我等红灯停车后,下车关个车门,车子默认自动熄火。4 S店回复,解开安全带和开驾驶室门默认驾驶结束。看到论坛说买红旗大部分为企业用车,我就问问,接客户的时候,客人上下车司机来开个门车子都要熄火,我下车丢个垃圾,拿个快递哪怕30秒也都得熄火??。当然要不熄火也可以,关闭自动驻车功能。这个你就得记性特别好,下车先关自动驻车,其次是你为每项配置都埋单了,凭啥我为了方便性要舍弃一个花了钱的配置?这个编程的合理性个人觉得不太合理。 2.开关门是以车内机械按钮为优先。遥控钥匙反而不能解锁。我记得油门和刹车程序应该是以刹车为优先吧,简单说同时踩下油门和刹车,车子是不会走的。编程逻辑思维是以安全为由。本人测试其他5个车辆(有国产有合资),只要在P档的情况下,车外带着遥控钥匙可以遥控开门关门。但红旗不行。继续以驾驶员下车给客户开门为例,带着遥控钥匙在外面也打不开车门或锁上车门,必须回到车内,按机械按钮.比如夏天天特别热,临停个几分钟不熄火,车门是无法上锁的。厂商的回复是遥控关联了胎压监测系统。呵呵,钥匙不能发挥钥匙本身开关门的功能还有它存在的意义吗?为了其它副功能舍弃本身该有的钥匙开关门功能,这个编程逻辑感觉不太合理。 3.全景影像功能个人觉得是非常实用的一个配置。倒车时候自动开启,这个很好。车速30码自动熄灭。在转弯或者车速低于30迈的时候不会自动开启,只能手动开启。个人觉得这个不太人性化。测试的同事的海马,人家在车速低于30码,启动方向灯时候会自动开启全景影像。海马编程逻辑个人觉得是加分项。 以上是个人认为是软件编程的逻辑思维问题,红旗或许这样的逻辑思维有他的考量,作为实际使用者,不是要你一定接受我们的建议 你是专业的 能出来给我们科普一下总可以吧。我也尝试联系厂商,但最终还是回到了4S店。4S店明确告知,你不用联系厂家,厂家也是转到4s店来进行沟通。厂家不会直接给消费者答疑。 再来说一下个人认为设计面的缺陷。 1.储物空间太小太小太小,中控上除二个杯架无任何置物空间。那么大扶手箱里面除了一块无线充电,剩下置物空间长度不足15厘米,宽度不足10厘米,啥都不发一包香烟横着都放不进去。还有无线充电设计在扶手箱里面,拿取都不是太方便(或许厂家是提醒开车不要玩手机吧),电话响了,稍微开的音乐也听不到。重要的是这个无线充电一个小时大概能充进去6%的电(本人测试小米11的手机充的。).充电速度,挺无语。最坑的是USB也在扶手箱里。然后竟然没有留数据线出来的孔,不带无线充电功能的手机,插着数据线使用,那个扶手箱很难关起来,放到中心线可以关起来,但是很容易把线挤压破。 2.多功能按钮设计在中央扶手和档杆中间,那个音量控制大小和静音的按钮还超级大超级高设计真叫无语。我驾驶习惯会把手臂放在中央扶手上,手放在档杆上。每次都会碰到那个音量按钮。 3.说是253色氛围灯。没有律动模式。这个跟单色有什么区别?要是2.0t中配的,加一个律动模块会要多少成本?这个也省了何必?随着驾驶模式可以切换灯光颜色。有4种驾驶模式,谁会一直切换驾驶模式来调氛围灯啊? 4.中控上的自动驻车和自动启停按钮指示灯混乱。自动驻车开灯为开启状态,自动启停灭灯为开启状态。挺伤脑子。 5.导航语音太过于灵敏。在导航过程中,乘客之间的交谈有涉及到已保存的地址。会自动切换导航目的地。我有设置自己公司地址。在导航过程中,因为交谈的语言中提到了公司二字。导航立马回应,好的已为您设置去公司路线,多次发生了。 6.4月22号提车,5月5日为躲避拥堵 凌晨4:20从异地出发。4:15远程启动了车辆。4:20下楼上车倒出车库 ,起的太早全车玻璃都有雾。前后挡风玻璃和反光镜都可以通过加热的方式除雾,那正驾驶和副驾驶的两块玻璃雾气很大,看不到反光镜。我下车拿抹布擦一下玻璃,给我锁车外面了。遥控钥匙随身带着的,怎么按也打不开车门?最后是打客服电话,拆开遥控钥匙用机械钥匙把车门打开了(10年了第一次用到机械钥匙)。5月6日去4s店做了检测,所回复是疑似模块坏了。5/12我去4s店换了模块。回来之后发现,车子停好之后,遥控钥匙会失灵。按锁门都会显示遥控钥匙失效。 【驾驶

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    2021-05-18

    钟爱越野bj佛本来对这个车很感兴趣的看了你的描述后我觉得我不配开这个车还是提一辆CT6吧

    YuM275把缺点说出来,才能进步

    Aaron810410三十几块的烟没啥好露的,只是做个对比,说明这个储物空间巨小,电子表就更不值露了

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.36优秀

    ①外观5星:这点不用多说,地球人都知道,解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的!红旗就是红旗,满满的中国元素,别再说什么中国的劳斯莱斯了,因为他就是红旗… ②内饰4.5星:内饰这部分,用料很足,皮料质感非常棒👍🏻整体感觉很有档次,美中不足的是,有些塑料件的制造工艺可能还是有些许偏差,能覆盖的地方我都尽量自己买一个内饰的装饰品给覆盖上了,可以忽略不计,最头疼的是门板上的翻毛皮,真担心以后万一要是脏了,怎么打理😵 ③配置4星:配置这块,因为之前开迈腾B7,自己加装的原厂ACC、车道保持、变道辅助,所以…这些功能在迈腾之后的车上也必须有,这些功能可能不一定能用到多少次,但是必须得有,所以…就选了2.0顶配的这款,给4星是因为:第一,没有电吸门,比较遗憾;第二,前门两个中音喇叭简配了,我找4S订了一对,挺让人搓火的,好在不贵(一套中音喇叭+支架400);第三,四门低音喇叭氛围灯不亮,拆开门板看了,氛围灯全有,只差一套线束…我也真是醉了,要么您就彻底别有,您把灯带和灯头都装上了,不给姆们接线,这是要闹什么?没办法,谁让我爱他呢,200块淘宝解决了… ④空间4星:主要是后排乘坐空间看起来表现一般,但由于后排两边座椅背可以调整角度,也算可以接受,后排中间位置基本没法坐成年人,我1.75米的身高,坐后排中间位置,如果坐直了脑袋就顶,只能葛优躺,中央凸起又高,唉,真特喵的是一言难尽…其次这个车内储物空间较少,手机,烟什么的经常乱放,也不知道放哪儿合适,后备箱是真的小😂后配的发动机护板都装不下… ⑤操控3.5星:至于操控这块,没什么好说的,这么大的体量…要什么自行车🚲22年的驾龄,反而越开越怂😂稳稳当当的开吧,高速还是很稳很稳的👍🏻 ⑥动力5星:动力这块怎么说呢,绝对够用,但毕竟是偏行政的一款车,调教的确实没有那么突兀,开了1000㎞左右的舒适模式,然后又开了300㎞左右的经济模式,个人感觉经济模式就够了,主要是发动机能安静点,还有确实能省点油。 ⑦舒适性4.5星:后排真的是太舒服了…太舒服了!前排就是“司机”位和“助理”位,差强人意,好在有全车按摩通风,还能弥补一下。

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    2021-05-08

    你早青岛唯一不满意的就是钥匙

    梦中的形影123没有选装水银格栅啊,赶快去换

    y零八零玖丶哎,争取40岁之前换上这车

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.29优秀

    【购车经历】 跟这车很久了,从谍照开始,当时外观给迷住了,勾起了购买欲。去店里试驾了3.0T的红旗h9,感觉还可以。因为不知道2.0T版本的性能怎么样,试驾了2.0T的hs7,感觉性能挺强的。 对比试驾过奔驰E、奥迪a6l、宝马5系,怎么说呢,他们要么低功率发动机,要么就是少挺多配置的,要么要加钱选配,这个价位能给你都配齐配全的,也只有红旗h9了。另外这年头支持国产真不容易,有情怀是一码事,别人的不解是另一码事,自己开着爽就行。 交完订金,订金随时可退,等了163天,差点退订了,结果到了。提车还挺顺利,店里服务挺到位的,各种预判,前置准备,省心,过来只要交下尾款,拍个照,拿临牌就可以开走。 【销售态度】 销售热情相迎,热情送走。专业知识也是一说就滔滔不绝,上车操作也比较麻利,比较专业。店内装修比较高档,空调比较冷,主动问寒问暖倒茶递水的,休息区的沙发也挺舒服的,坐着就想睡觉,摆的车也比较多,随便看,随便摸,体验完女销售就过来殷勤的问体验感受怎么样?女销售真多。 【提车价格】 购车优惠1.5万,置换补贴1.5万,大客户指标是指导价的2%,大概9800元,差不多有4万了,保险5000元,购置税按大客户指标是有折扣的,约1.3万。 【动力表现】 毕竟是深度优化后的EA888姊妹机+7速湿式双离合,而且是红旗专属。发动机的声音和震动频率很轻,慢条斯理的,一看就知道是好发动机。 【驾驶感受】 开起来四平八稳的,2.0T的动力高原够广,超车,7速湿式双离合配合也不错,急加速都很轻松,避震很德系,晃动不大,整体铸铝的底盘质感很不错,不比bba差,甚至一点都不拉夸。转向不虚,挺精准的,方向盘轻,拐弯有信心。辅助驾驶很好用,高速跑起来非常舒服。 【空间表现】 空间相当满意,平时拉孩子出去玩,都坐的下,后排是太舒服了,老板级的,后备箱也够用,放过两个大箱子,两侧的箱壁可以自己加装网兜,这样就能装些小零碎。 【油耗】 谁说这车油耗高啦,高速最低居然跑过6个油,市区最堵车也就10个,平时跑四环多,一般在8-9个,综合下来控制在9个油。 【豪华感】 全车绝大部分都是来自奥迪的供应商,奥迪件,还比奥迪便宜不少,BOSE音响播放无损音乐效果特别棒。氛围灯不错,亮度合适,律动多变。座椅很软,包裹度很好,坐垫长度挺长的,腿部支撑很好,长途开车也不累。 【最不满意】 1、回头率太高,没法低调,灵魂三问,这车什么牌子?这车贵么?好开么? 2、堵车走走停停还是有些顿挫,AT箱才是正解。 3、流媒体后视镜和车机信号有时候不稳定。 4、后备箱不太能放东西。 5、车机屏幕有些小,怎么也得12寸起吧。

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    2021-08-15

    特别有福划重点:女销售真多

    不愿透露性别的林先生订车163天,换是我都愿意,隔三差五就去4s店催一下车,女销售就过来聊聊家常,我不是冲女销售,我不是那种人,我就想知道这车能不能早点到手,好不好开,晚上开起来怎么样

    沉着橙子yZZ有行车记录仪没?

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.4优秀

    原来的2002款东风风神车H30 cross已经开了10年了,想换车,前后网上线下都对比了几个车型,基本锁定在林肯航海家、大众揽镜、领克09、吉利星越L几款车,日系车型一直比较排斥,虽然说省油保值率高,但打心底就有抵触情绪,最开始还是比较中意林肯航海家,于是在周末去店里试驾一番,先试驾的星越L,然后是林肯的航海家,无意中发现附近是红旗的店,就进去逛逛,刚开始觉得红旗HS7不错,提出试驾,在办理试驾手续的时候,媳妇说这个车也挺好看(红旗H9),试驾回来,感觉红旗HS9在噪音控制较航海家略差,店里销售人员就让顺便试驾了红旗H92.0顶配,试驾感觉好了很多,首先是被外观所吸引,其次是静谧性媲美航海家,最后是内饰比较让我喜欢,至于动力什么的,因为主要是市区上下班,几乎用不上太大的动力需求,所以放在了最后.油耗工信部是7.1,感觉应该日常使用中应该在10个左右了。 最后去店里提车,根据网友提供,2.0中配性价比最佳,最终还是相信网友所说,唯独遗憾的是2022款没有现车,只能提2020款,经过和销售人员的一番讨价还价,2020款2.0T旗享版(金色)增加灯光礼包,贴膜脚垫(赠送的没要,加了1000换了所谓的好一点的),旧车置换4K(这么大的玩意还不如手机值钱的,伤心),2年分期贷款16W(手续费3K),最终含税保险及其它总共落地价31.5W。 ①外观:这点不用多说,当初就是被外观所吸引而来的,再说红旗就是红旗,没有任何理由,因为他就是红旗!解锁灯光效果唯一遗憾的是机盖上的没有灯光效果 ! ②内饰:内饰基本满意,因为试驾的是2.0顶配,都是棕色翻毛皮,感觉更高级一点,而2.0中配是棕色皮质,虽然感觉皮料质感不错,再就是副驾无灯光效果,也不能随音乐而律动(只有顶配才有)。 ③静谧性:相对自己原来的车和媳妇的大众POLO来说,那就是天差地别的了,相对于试驾过的航海家感觉略低,但也挺满足了。 ④配置:车道保持、变道辅助等功能基本都有,后备箱也没有想象中的那么小,家用基本够用了,偶尔出游的话估计会稍微欠缺一点,但主要功能并非是出游,所以也就能接受的了。但整体比较遗憾的是一,没有电吸门;二,无备胎;三,后排座无腿托(只有顶配才有) ⑤空间:驾驶位空间感觉没啥用,什么车对驾驶员来说也就那么点空间,太大太小都会影响驾驶。主要是后排乘坐空间表现让家人满意,并且后排两边座椅背可以调整角度,但是后排中间位置基本没法坐成年人,中央凸起又高,乘坐舒适感极为不友好。 ⑥油耗:提车出来直接上高速,一路100~120迈开回来,路程约1500Km,仪表显示百公里油耗7.7,具体没有计算,应该也差不多,后续不知道市区油耗能高到多少的了。 ⑦驾驶感觉:因为车型较大,还在摸索中,拐弯要提前打出富裕量来,看网上评论也说拐弯半径过大。

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    2022-03-09

    厦门h9车主图三四车主在此,哈哈

    肥仔冲冲楼主也是个老司机了。第一台车都十年了

    偶买噶尔迪楼主想说没有电尾门吧?电吸门就要求太高了

    点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

    4.7优秀

    我是2022年1月12日交的首付,19日交的全款提车(12号本来就可以提走,但是期间贴膜贴车衣等了一周)。位置内蒙古赤峰,因为整个内蒙古车价就偏贵,我这个也就没有车友圈里咱们这些车友说的那些5-6万的优惠。我是综合优惠2万4,置换补贴2万(置换宝马530li),以上现金优惠4万斯一共,剩下就是送的那些破破烂烂(玻璃膜,360脚垫,拼色车衣,别的都是厂家给带的)。 我个人买这个车其实很突然,看车很久了,一直看的都是at变速箱2.0t以上排量有四驱的suv。先后看车看了xc60 90,xt456,宝马x34,奔驰glc glccoupe,奥迪a6ar,奥迪q5,捷豹fpace,吉利星越L,宝骏valli,最后买这个之前着重看的是帕里斯帝和领克09phev。 选择h9的愿意综合很多,最后买了其实很意外。我看过的所有车里最喜欢的是帕里斯帝,在决定买这个车的前一天晚上,家里本来都同意提帕里斯帝了(父母出资),但是第二天去4s店区域的路上,父母说帕里斯帝咋想都不行,3.5排量太大了,每年车船税就3000,虽然保养什么的便宜,但是这个排量日常使用他们心里接受不了(他们思想是可以bba保险多买的时候贵,但是不愿意帕里斯帝买的时候便宜保险便宜日常使用贵,至于修理啥的就不说了,人家也不会细算那个账,我细算完了差不多人家也听不进去。至于领克09,提车期太长且没有充电条件,北方续航缩短严重,无绿牌需求),所以去4s店的路上就闹得挺不愉快的,到了4s店区域看了几家店都达不到全家满意,最后决定不买了回家,但是当天我家另一台起亚索兰托在4s店修理还差半个小时可以取车,我就试探性的问了句,看看红旗去吧。然后到了红旗,hs5我不太喜欢,hs7他们嫌机械增压3.0t太大(道理同帕里斯帝),然后他们两个正好一眼就相中了h9,刚好我本人在买车时考虑的轿车只有h9和g80两款(g80无购车条件),最后误打误撞买了h9。 说说使用情况吧,外观和内饰不说了,肯定满分。 驾驶感比较平庸,较家里的530相差很远,530可以说指哪打哪,但是h9就像船一样,无论是转向还是提速,都比较慵懒,给不到人驾驶的快乐,只能说是偏向舒适性。 车辆整体舒适性及空间差强人意,减震调教较硬(与试驾车3.0t空悬区别明显),过颠簸路段感觉很明显,内部储物空间相当少,最值得吐槽的就是行驶证盒放不开行驶证,其余无太大槽点。 这车我唯一不满意甚至说生气的就是电瓶问题(吐槽不算不满意,只是达不到满意效果,也不至于差的不能接受),我19日开回以后,28日,2月1日,3日,4日,分别打不着火一次,28日我打不着火对电以后充过一次电(事后4s说不是在车头充,在后备箱充),1日打不着火以后按照4s店指示于2日又充了一整天,结果3日4日分别打不着火。于是5日当天上午将车送至4s店,后4s店经检查后发现除亏电外无其余故障,充电充满后于9日交还车辆,至今再无亏电,日后电量情况待观察。 这车最值得夸赞的地方其实就是4s店服务较好,我1日亏电时打电话4s店救援,大年初一的,人家就来给我对电了,然后5号将车留下检查时也给了一台代步车开。 整体来说,对这个车很满意,日后再有购车需求时,也会选择支持国货。 (图片是自己买的小摆件和网上买的中控贴纸,还有特别巧的是我的车和我同一天生日😁)

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    2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 12020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 1
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    2022-02-23

    余生请走好13095年都开H9了

    红旗h9小生一枚请问贴的什么车衣,怎么样

    长生天并未听到你的誓言他这2.0T要是能有空气悬挂就好了 我老爹去试了 唯独差在悬挂这 因为以前干体力活腰拧过 有人说你去自己加空气悬挂 可是以后除出了点问题 人家4S店不得赖你自己身上?

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.5优秀

    转眼间,车子已经开了满一年了,27000公里多吧。长途跑的比较多,H9带我干成了这一年中的很多大事,说实在的,也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车,到感受到的国产高档车的惊喜,给了我足够的信心。还是聊聊重点吧: 1,车内空间,D级车的尺寸车,足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面,感觉很舒服,车子的稳定性非常好。 2,谈谈配置,同级车不敢说最高,也已经是非常高了,其中还有很多高科技技术在里面,从不适应到习惯,一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用,绝对是一大亮点。 3,操控性,绝对没的说,相对这种尺寸的轿车而言,方向盘指向性很强,电子助力后操控很轻盈,我一般都是左手打把,一只手足够。加速性能优异,提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码,然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等,灵敏度很高。 4,颜值,不用说了,刚开始的时候,街头H9很少,我开车所到之处回头率超高,很多人都在说,看,新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸,我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合,停车场或者保安所给予的临时特别待遇(都以为是五六十以上的车,专门找个好位置),让人以为哪个LD来了,然后我成了司机。😂😂😂 5,油耗话题,绕不开的。说实话,有48V轻混加持,H9目前的油耗,我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内,车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多,基本在7左右(最低开过6.4纯高速)。市区道路,正常行驶,10左右。应对2吨重的车重,我个人认为这个指标完全可以接受了。其实,油耗与车况,路况,驾驶习惯等有很多关系,完全把油耗归结到车子问题,很偏激。 6,H9也有不足。目前我感受到的最大问题:风燥。说实话,H9上用的真心地道的好材料,车内真皮内饰手感相当舒服,但是也许是老牌国企的通病,组装工艺和生产标准还需要提升,这方面与进口车相比而言,还是看得出差距的。直接带来的感受就是:车内密封性有瑕疵,组装工艺有有瑕疵,引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统,去专业车行进行了彻底升级改装,当然,后来的效果好很多了。 作为国货之光,共和国的长子,一汽红旗这几年的进步,技术提升,市场口碑和销量,可以说取得了超级进步,大家有目共睹。更多希望的是,细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽,红旗早日成为中国品牌的奔驰。 (附图中,最后一张是香车美女图,我用我的红旗H9做背景拍的)

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    2021-07-10

    沧浪274656693很少见的内饰颜色呢象牙白座椅好打理不?

    用户3538363415812麻烦问一下 开这个红旗H9 需要什么等级的驾照??

    奋发图们5x25岁开这个会不会给说是司机阿。挺喜欢的。准备买奔驰或者这个

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    2021.9.20提的红旗h9旗享版 ①内饰动力外观颜值很高回头率很高这点我也比较喜欢,也是看中这个才下手。 ②提车到现在跑了1649公里,市区油耗11-13个,高速比较省油8.5个左右,高速动力还是很不错,稍微不注意130码,隔音效果很好。 ③红旗h9有很多缺点,车机在高速黑屏一次2分钟后恢复正常,倒车镜下翻功能有问题经常出现下翻后不自动回位,还得自己调节,下次再来正常了,不知道是不是我自己操作原因。车机u盘播放功能不好用,老是自己回到第一首歌曲没有记忆功能,还有就是手扶箱里两个usb孔,只有右边插入u盘可以显示出u盘左边的孔没有反应,不知道大家是不是这样子。 ④自动启停功能买车到现在他只自己工作过两回去了3次4s店,问题没有解决,4s店说可能是我每次开车距离短48v电池处于亏电状态,我在想如果这个车,是这个原因启停功能不能用,那这个自己动启停功能简直就是鸡肋,每次在市区基本和没有是一个样的,后续在试试这个功能倒底是不是这个原因,正在和4S店协商解决这个事。 ⑤后备箱确实有点小,如果说旅游开这个车,那估计大一点的行礼箱是放不进去了,还得放后座位 ⑥2021.11.28日晚上遇到一个涉及安全的问题,这个是最严重的问题,车在靠怠速倒车,没有加油的情况下倒车雷达不响,车速在5-6KM/h,然后咣当一下把后面的车碰了那个雷达才开始响,今天上午4S店过来说,这个车雷达反应确实慢,解决不了,让我向厂家反应这个情况,在有什么情况下,总不能碰车了才响吧,这个问题很严重,后续我会把行车记录仪视频上传,大家也看下,注意这个问题,怠速倒车,一定要看下后方,要不雷达碰了车才会响,要这个雷达有何用呢! ⑦昨天晚上碰车后,对方的车后保险杠一个大窟窿,红旗车后杠只有一个划痕,因为全车车衣,报保险只修了对方的车,自己的车没事就没有管了(后续配图)这个车的碰撞安全性还是可以的! ⑧总结,车有喜欢的地方,但是小毛病很多,确实很多,如果对每个小毛病都去4S店,真是应了那句话,不是在修车,就是在修车的路上,由于工作时间比较忙,所有不涉及安全的小毛病,我基本忽视,能正常走就可以但是这个倒车雷达不响,这个我得向厂家反应反应看看怎么处理!后续我会把厂家给的说法发上来,大家参考一下! 小学文化,文笔不是很好,能看懂即可,希望厂家能重视安全问题。

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    2021-11-29

    梅州旗人搞得我不敢想了,本来计划换国产的,首选红旗,现在真纠结。。。

    大脸猫爱吃鱼zj扶手箱两个usb只有右边支持数据传输,左边只能充电。自动启停我的也一样,冬天我这零下20度左右,基本没有正常工作过,然后你说的其他问题我没有,但是我左后门把手外面拉不开,里面可以,然后主驾驶门经常关不上里边,要关好几次才行。去了4s没解决,准备再去,其他的小毛病中央扶手箱有晃动,后中央扶手很难拿下来,拿下来响声很大,刹车异响,雨刮声音也很大还刮不干净,淘宝自己买的换上好用多了,声音没了,还干净,然后副驾座椅加热不知道能不能默认开启。主驾是一直默认开启的,不知道在哪设置。

    洛儿爱车狂魔你这车有没有带不带灯带

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.9优秀

    外观:这个就不用多说了吧?绝对是街上最霸气的款,回头率百分百的,秒杀BBA不在话下。解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的。给人带来很强的满足感,大气且原创度很高的外观,还有独特的动态大灯,在晚上不仅有极高的辨识度,而且还体现出一种尊贵与科技感。别再说是什么中国的劳斯莱斯了,红旗就是红旗,满满的中国元素,高端大气上档次!矩阵式LED大灯,修长的车身加入了镀铬饰条修饰,配合大尺寸轮毂,整车显得时尚大气,能把一款大车做的这么好看,是绝对的满分了~ 内饰:用料足,质感非常好,无论是观感还是质感都比较细腻,整体感觉就是高端大气上档次。有些塑料配件的制造工艺能再好点,那就完美了。不过买个装饰品覆盖上,这些不足就可以忽略不计了。 配置:看过奔驰E、奥迪A6L、宝马5系,它们不是低功率发动机,就是少挺多配置的。这个价位能配齐配全的,也只有红旗h9了。这年头支持国产挺不容易的,有情怀但别人不一定能理解,不过自己喜欢就好了。这个也是妥妥的满分吧?! 空间:内部空间挺大的,后排两边座椅背可以调整角度。实际体验中,坐满5个人也完全不觉得拥挤,后排乘客都能轻松翘二郎腿。美中不足的是后备箱空间有点小,不过也够用,放过两个大箱子,两侧的箱壁可以自己加装网兜,这样就能装些小零碎。 舒适性:全车按摩通风,挺不错的,座位都可调整,太专业的咱也说不上,反正就是挺好的,舒适度高。 操控:行车安全,刹车响应及时,辅助驾驶功能都不错,压线提醒挺好用。 动力:在实际驾驶中,无论是起步还是高速超车,它的动力响应都很积极,动力储备也很充足。7速双离合变速箱几乎感觉不到顿挫,它的底盘厚重感十足,对细碎颠簸的过滤也很到位。它拥有良好的隔音,在120km/h以内的环境下,发动机噪音、胎噪和风噪都能被很好地隔绝,很大程度上提升了豪华感。余震过滤的很好,高速过弯支撑性也很好。发动机的声音和震动频率很轻,慢条斯理的,一看就知道是好发动机。 PS:刚提车体验中心就组织了一次自驾游,还好坚持选了红旗H9,开的舒服,坐的也舒服,全家老小都很喜欢,孩子都觉得很高大上。还有1000公里的磨合期检测和免费保养都会有人提醒,这点对我这种没记性、不记事的人来说真的太有用了。最主要的是保养或者车子有问题了还有免费的取送车服务,都不用我们自己开过去,这个真的太方便了。而且每次进店后都会有回访,服务方面也是很好。这体验、这服务--真的没话说!总之,看车到现在都非常满意,不管是车还是体验中心,都很好! 个人觉得这款车个个方面做的都很到位,不管是日常使用还是商务都比较适合,空间大、动力足、配置高,最主要的是高端大气上档次,外观太霸气了。个人非常喜欢,很满意。希望红旗能出更多好看、实惠的好车,祝红旗越来越好!

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    2022-03-25

    蓝色书包y一看就是新车销售的口气

    永远喜欢18岁mm天老爷 开这玩意的都是些奇葩

    偶买噶尔迪你这是20款的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.25分“优秀”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

    作为一个开了二十年油车的老车主,本来是不打算买电车的,但是从看到蔚来之后,第一感觉就是要么不买电车,如果买电车非蔚来不买,不得不说,第一眼就被蔚来的简约时尚所吸引,我是一个颜值控,对于蔚来的外部流线和造型没有任何抵抗力,内饰的简约大气的设计,简直太爱了😍,还有nomi的可爱贴心陪伴,提供的情绪价值和陪伴是其他任何品牌的车都无法做到的,整个车子的空间比较宽敞,特别是副驾后面的尊享座椅,舒适感拉满,续航里程将近400公里,满电跑了一趟上海,全程没有冲换电,非常满意👍,高速的智驾还是很香的,大大降低了疲劳感和枯燥乏味,自动选择车道,合适的速度跟车,确实令我非常开心和安心,温度高的时候打开座椅通风,比较舒适,长时间开车座椅按摩就很有必要了,过一些起伏路或是坑洼路,底盘的自适应真给了我一个小惊喜,完全没有颠簸的顿挫感,比起油车,电车的操控性和智能性真的给了我一个大大的惊喜!还有蔚来的换电功能,三分钟搞定,不需要下车,也无需排队,简直太爱,这也是我选择蔚来的原因之一,还有et7虽然是行政级轿车,对于我这个自驾游发烧友来说,在运动+的模式下,开山路的s弯和起伏路,稳稳的抓地感真的是惊艳到我啦!这么说吧,开上电车以后,再也不想开油车了,哈哈😄!

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。