时间又来到了10月,先公布汽车销量的又是新能源,目前已有不少的新能源车公布了销量,我们就一起来看看。
坦克:


坦克现在已经公布了9月坦克500Hi4-T的销量:4269辆,这销量成绩就是环比增长41%的,对于一款三十几万的车型,而且还是较小众领域的越野领域而言,确实非常优秀(目前坦克只公布了坦克500Hi4-T的销量,其他燃油版车型销量还没有公布)。至于坦克400Hi4-T?虽说这一样是新能源,但因为其是25号才上市的,目前还没怎么交付,真真正正大规模交付要10月,所以目前坦克官方一样没公布。
整体来看,从坦克现在的新能源布局,消费者是认可的,当年底售价更低的坦克300插混上市之后,坦克整体的销量或会更上一层楼,毕竟坦克300本身燃油车销量就很优秀,当有了插混版之后,售价必然比坦克400Hi4-T更亲民的,更便宜的价格加上坦克的知名度,坦克300插混版确实很值得期待。
深蓝:


深蓝汽车9月交付是17370辆,其中深蓝S7交付又破万,连续两个月破万交付了。对于深蓝汽车而言,深蓝S7确实是关键车型,14.99万起的售价确实彻底打开了局面,让深蓝S7迅速的爆红,而深蓝SL03改款之后整体的竞争力也大大的提升。如今的深蓝汽车可以说是已迈过了危险期,迎来了发展期。
小鹏:

小鹏汽车9月的交付是15310台,同比增长81%,其中小鹏G6(图片|配置|询价)交付占比过半。如果说深蓝汽车的关键车型是深蓝S7,那么小鹏汽车的关键车型就是小鹏G6了,小鹏G6上市之后确实彻底扭转了之前不利的局面,按照内部的产能规划,10月的小鹏G6月交付是可以破万的。
小鹏G6彻底打开局面之后,全新的小鹏G9整体的订单也非常不错,之前的小鹏G9确实是不及预期的,但当小鹏打出“再战G9”口号后,全新G9售价以及整车竞争力确实没让我们失望,所以全新的小鹏G9目前订单也很好,从现在来看,小鹏确实有展翅高飞的倾向。
理想:

理想汽车9月的交付是36060辆,这交付量确实非常恐怖,并且更恐怖的是其单月大定还破4万辆了。理想汽车在社交媒体上总是争议大的,毕竟理想自制的“销量榜”确实被不少的朋友吐槽,不过即便有一些吐槽,但理想押宝增程式+奶爸车确实让其成功了。
无论是理想L7、理想L8还是理想L9,整体的售价都不便宜,三十多万的售价对于国产车而言确实是不便宜了,但理想汽车的定位准,加上一些其他因素,在所有的新势力中,毫无疑问理想汽车整体的发展是最好的。
零跑:


零跑汽车9月的交付是15800辆,在2023年年初,零跑确实陷入了低谷期,那时甚至有一些朋友对零跑汽车是持悲观态度的。但零跑C11增程版上市之后,零跑可以说是扭转了颓势,零跑C11增程版也助力零跑C11系列月销实现了破万。
如今零跑还在继续加码增程,新款零跑C11增程版其发动机就换为了1.5L四缸,之前三缸的槽点就没有了,并且推出了零跑C01增程版,零跑C01增程版一样走的是性价比路线,整车的竞争力足够强。如此的零跑汽车来看,其未来的表现还是很值得期待的。
9月公布销量的新能源车来看,基本上数据都非常亮眼,人们对新能源汽车的接受程度确实大大提升了。
评论·0