刚上市就优惠7万7 ，标配四驱，两套高功率动力任选，途昂X香不香

随着近些年汽车市场竞争加剧，不少新车刚上市就拿出降价优惠的诚意来抢占市场，就连在国内扎根多年的大众也不例外，比如本期要聊的2024款大众途昂X这款车型，9月1号刚上市就给到了7.7万的经销商降价力度（北京地区，各地区有所不同），价格虽然有诚意，但是新车本身的产品力香不香呢？下文为大家做一个解析。

途昂X的车头采用家族化的设计元素，三条平直的镀铬线条装饰格栅，可发光的大众经典车标点缀在正中，塑造出硬派的形象。进气口为一体式设计，中间窄两端宽的造型利于刹车系统的散热，同时在视觉上也为前脸增添了一抹运动气息。侧面轮拱外扩，裙线处刻画有一条粗壮的镀条，尾翼部分用银色饰条加强锋利感，进一步强调出浓厚的运动氛围。

该车采用电子换挡机构，并在周围用黑色钢琴烤漆材质加以点缀，右侧的杯架做了拉伸式的盖板设计，让整个中央通道看起来简洁清爽，并呈现出一定的高级感。中控平台铺设有大面积的银色反光高亮饰板，中间搭载12英寸的立体式中控屏幕，另外10.25英寸的内嵌式仪表屏也没有缺席，烘托出较足的科技感。

新款途昂X的车身长宽高为4917x1989x1729mm，轴距2980mm，空间表现良好，毕竟这是一台中大型车。另外，该车采用5座布局，尽管配备四驱系统，但是后排的地台却依然做到了全平设计，进一步保证了空间的宽裕性。同时，除入门级车型搭载的是双区空调，其余车型均搭载三区空调，不同位置的乘客可以体验不同的空调温度和风量，乘坐舒适性较佳。

途昂X标配有自适应巡航、定速巡航和全速自适应巡航，启用该功能后就可以不用频繁踩油门和刹车，车辆能够根据路况自动进行加减速，提升驾驶的便捷性。此外，该车的安全性能也较为出彩，除入门款外，均提供前方碰撞预警、DOW开门预警和倒车车侧预警等一系列主动安全警示功能，同时还搭载有居中保持、并线辅助等，加强对行车安全的保障。

途昂X全系标配适时四驱，配备多片离合器式中央差速器，具备一定的越野能力和省油性。该车底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，对路面颠簸的回弹作用较佳，有利于提升驾车的稳定性。

该车提供2.0T和2.5T两套高功率版本，搭载7挡双离合，其中2.0T车型的最大功率为162kW(220Ps)，峰值扭矩350N·m；动力更强的2.5T车型能够达到220kW(299Ps)的功率最大输出以及500N·m的峰值扭矩，官方百公里加速时间是7.2s，不仅起步加速优越，中后段的动力输出依旧较为表现平稳。