2023年以前,想要在10万元的价位买插电式混动轿车,是没可能的,毕竟当时被大家抢购的比亚迪秦PLUS DM-i起售价也要11.38万起。进入2023年,又是比亚迪秦谁先出招,把秦PLUS DM-I冠军版的售价拉低到9.98-14.58万元。实惠的价格市场也报以出色的销量作为回报,而2023年7月,吉利帝豪L HiP(图片|配置|询价)也推出冠军版车型,把价格降到了10.98-12.28万。那么如今,两款车各自有哪些优缺点,又该怎么选呢?
动力系统不同
抛开外观设计等主观因素,两款车最大的区别就是动力系统,其中秦PLUS DM-I冠军版采用1.5L发动机匹配电动机和E-CVT变速箱,发动机最大输出功率110马力,配合电动机,车辆最快的破百时间在7.3-7.9秒。
而帝豪L HiP冠军版车型搭载1.5T发动机,最大输出功率181马力,搭配电动机和3挡DHT变速箱,破百时间仅为6.9秒,并且由于帝豪L HiP冠军版的发动机基础功率够高,因此在亏电和高速工况下,帝豪L HiP冠军版的动力表现都会明显优于秦PLUS DM-I冠军版。
在纯电行驶里程及充电便利性方面,两款车也存在差异,其中秦PLUS DM-I冠军版提供55km和120km两种纯电续航里程的版本,其中55km版本售价9.98-11.58万,而120km版本售价12.58-14.58万。
而帝豪L HiP冠军版则只提供100km纯电续航的版本。在充电便利性方面,秦PLUS DM-I冠军版的120km版本开始提供快充接口,而55km版本和帝豪L HiP冠军版则只提供慢充接口。
配置表现各有千秋
配置方面,两款车型也各有优势,概括来说,就是入门车型,秦PLUS DM-I冠军版更超值,而选择中高配车型,帝豪L HiP冠军版更值得推荐。
入门版车型方面,秦PLUS DM-I冠军版不仅价格低1万元,配置上却多提供了前后排头部气帘,而帝豪L HiP冠军版售价10.98万元的超越型主要优势则是多出了电动天窗、车载导航、更大尺寸的液晶仪表和中控屏幕。当然这些对比的差异是建立在两款车型都提供了倒车影像、定速巡航、车载语言交互、无钥匙进入和启动、LED灯组、自动空调、后排空调出风口等基础配置的前提下。可以说两台车都足够满足家用需求,但毕竟价格差1万块,秦PLUS DM-I冠军版更超值一些。

高配车型方面,帝豪L HiP冠军版就更有诚意,别看顶配价格才12.28万,对比秦PLUS DM-I冠军版售价12.58万的120km领先型,配置却多出了全套的驾驶辅助系统、全景影像、电动尾门、主驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能,配置明显更胜一筹。

总结
虽然对2023年的中国车市,一个卷字已经说累了,但不得不说,类似秦PLUS DM-i和帝豪L HiP这样的竞争真不妨越多越好,两款同样出色的产品充分竞争,无疑将提供给消费者更丰富的选择,那么两款车型之间,你会选择哪一款呢?
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