河北唐山走出来的“4S店之王”：门店缩减超七成，去年亏了14亿元

过去一年，汽车经销商行业经历“至暗时刻”。只有不到两成的企业完成年度销量目标，接近半数的企业处于亏损状态，亏损面较上年同期扩大27.7个百分点。在市场下行压力之下，有4000家汽车经销商关停退网，这一数字较2021年（超过1900家）翻一番。

就连巨头们也扛不住，经营近30年的老牌4S集团“重庆龙华”选择退出，旗下门店或关门歇业、或转让。昔日“4S店之王”庞大集团则于2023年6月30日正式退市，结束其12年的上市之旅。

公开资料显示：庞大集团位于河北省唐山市，成立已有20年，是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的全国性汽车经销商集团，代理销售30多个乘用车品牌，包括奔驰、奥迪、大众、丰田、本田等，以及哪吒、广汽埃安等新能源车。

创始人庞庆华只读过7年书，就不得不外出谋生，炸过油条、修过自行车、当过理发员、进过饭店。28岁时被分配到滦县物资局机电设备公司，他从一名业务员起步，一路做到物资经理，把汽车购销生意越做越大。上世纪90年代中期，滦县机电更名为冀东物贸（庞大集团前身），90年末进行改制，庞庆华摇身一变成为民企老板。

进入21世纪，中国汽车市场迎来第一个 “黄金十年”，成长为全球最大的汽车市场。专卖店、4S店迅速崛起，庞庆华抓住商机，凭借多年经验拿到多家汽车代理，包括斯巴鲁在中国北方8个省份的代理权，规模得以大幅扩大，逐渐成长为全国性的汽车零售商。

08年的时候，庞大以538亿元的营业额摘得中国汽车经销商冠军头衔，超过第二名广汇汽车十几亿元。三年后登陆资本市场，成为中国第一家汽车经销商上市公司，市值一度超过630亿元，成为全球市值最高的汽车经销商。

上市第二年（2012年），庞大经营网点达到巅峰的1429家，其中一半以上是4S店，因此得到了“4S店之王”的称号。2017年，其销量接近50万辆，营业收入增长至704.85亿元，排在“2018中国企业500强”第240位，连续14年入围中国企业500强。

然而转过年，2018年庞大集团营收同比下降40.37%至420.34亿元，净利润为-61.55亿元，同比下降3003.23%，首次由盈转亏；销量缩水至25.19万辆。究其原因，大举扩张、圈地建店，尤其是买地自建网点（其他经销商大都采取“租地建店”策略），导致资产负债率长期维持在80%以上，随着国内汽车消费增长放缓，资金链就出现了问题。

除此之外，庞庆华还把业务拓展到地产、金融领域，与斯巴鲁成立合资公司斯巴鲁中国，尝试收购萨博，希望进军整车制造行业。结果均以失败告终，进一步加剧集团危机。

2019年5月，由于负债经营、杠杆率高企、不能清偿到期债务等原因，庞大集团宣告破产重整。同年12月完成破产重整，庞庆华让渡其持有的全部股权，由重整投资人有条件受让。

不过，重整后的庞大集团业绩仍不见起色。去年实现营收260.21亿元，同比下降9.12%；净利润为-14.41亿元，同比下降259.76%。其经销门店数量仅剩267家，已不足巅峰时期的三成。新车销售12.98万辆，同比下滑8.2%，排在“2023中国汽车经销商集团百强排行榜”第18位，相较此前进一步下滑。