对于越来越年轻化的车市来说,“小资车型”也比以往变得更受欢迎,所谓的“小资车型”就是指的那种尺寸不大、售价不低并且各方面都很精致的车子,比如我们常见的奔驰A级、奥迪A3甚至大众高尔夫等等。
今天要说的这台smart精灵#1也绝对能够算得上是其中之一,来自于吉利的SEA浩瀚架构平台的它是一款纯正的电动小车。它的中低配车型采用了后置单电机布局,电机功率为200kW,扭矩达到了343N·m,参数表现和主流的2.0T发动机基本相当,带动它4270*1822*1636mm的车身,0-100km/h加速成绩仅为6.7秒。


这还不算完,它的BRABUS性能版表现更为“炸裂”,前后双电机组合在一起,电机总功率为315kW,总扭矩更是达到了543N·m,加速成绩进一步来到了3.9秒,几乎和百万级的超跑相当。


在颜值方面,它的车身饱满圆润,贯穿式的灯组、圆形的外后视镜、隐藏式门把手、悬浮式车顶以及双拼色车身等等元素组合在一起,让它看上去精致又时尚,C柱处smart的LOGO也彰显了身份。

来到车内,它采用了时下流行的简洁设计风,中控台没有留下任何传统按键的痕迹,9.2英寸的液晶仪表和12.8英寸的悬浮式中控屏集成车内大部分功能,搭载的高通骁龙8155芯片也保证了车机的运行速度。根据车型的不同,它还提供了多种内饰颜色搭配。
总的来说,smart精灵#1可以算得上是一款颜值高、动力强的小车,很契合当下年轻人的需求。销量不会骗人,在今年3月份它曾单月卖出5911辆,对于一款起售价高达17.9万元的小型SUV来说,这样的成绩已然不算差。不过在随之而来的4/5月份,smart精灵#1的销量便迎来了急剧的下滑,5月份仅仅只卖出了2624辆,环比4月份大跌40%,销量也创出了今年以来的新低,为何突然之间年轻人就不待见它了呢?
首先,对于这个级别的消费者来说,品牌是他们比较看重的。而smart精灵#1其实并非是纯正的奔驰血统,如前文所述,这台车是基于吉利浩瀚SEA架构打造并负责生产,梅赛德斯-奔驰负责设计工作,严格意义上来讲,它就是一台挂着smart标的吉利汽车。


再者,smart精灵#1各种奇葩操作也让人摸不着头脑,比如车子上明明配备了前排座椅加热、通风和方向盘加热等功能,但是消费者却无权使用,想要使用必须得额外加钱才行,而且它还“创新”的搞出了个按月/按年订阅模式,让车主们哭笑不得。
此外,它的收费还体现在各个方面,如果你想要选择一款亮眼的车漆,少则3000元,多则需要花费12000元。
最后,作为smart精灵#1的竞争对手,奔驰A级、奥迪A3等燃油车的优惠不断加大,性价比正在变得越来越高,而且它还要面临着其他新能源车型的竞争,比如同样来自吉利浩瀚SEA架构的极氪X,相比较而言,后者的尺寸更大、加速更快、配置也更高,关键是价格相差无几。
那么,屏幕前的你认为smart精灵#1怎么样呢?它又值不值这个价钱呢?
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