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文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 转眼2023年已经过半，上半年已经有多款重磅新车发布，其中有仰望U8、比亚迪海鸥、全新奔驰E级、全新宝马5系、全新凯迪拉克CT6、全新奔驰长轴距GLC等车型。特别是2023上海车展期间，各品牌新车更是集中发布。而面对新能源大趋势及新势力品牌不断发力的局面，下半年德系、日系、韩系又有哪些新车型发布呢？下面我们就给大家盘点一下，下半年值得关注的德日韩系新车。
德系车型
新一代大众迈腾（B9）：揽境风格前脸、ID.系列大屏，销量能否挑战凯美瑞、新一代雅阁？
- 下半年动作：发布
作为一汽-大众今年的重磅车型，新一代迈腾应能吊足大家胃口。仅有的部分疑似谍照显示，新一代迈腾或将采用全新的外观及内饰设计。不过，同级对手雅阁、英仕派、君越等车型已经迎来换代，亚洲龙、凯美瑞也不断进行年款更新，国内中型车市场几大老牌选手已经迎来一轮产品更新。同时，随着更多新能源轿车不断发力，未来迈腾所处的燃油中型车市场竞争更加激烈。销量显示，近一年，凯美瑞全年销量为229597辆，雅阁全年销量为229023辆，帕萨特全年销量为180574辆，迈腾全年销量为157865辆。
疑似新一代大众迈腾谍照，前格栅和前灯组为未安装完成状态
此前曝光的疑似新一代大众迈腾谍照显示，前脸采用单横幅设计，并与前灯组具有融合式效果，整体造型风格类似一汽-大众中大型SUV揽境。同时，这款车前保险杠下部进气口为贯通式处理，与大众目前家族式设计语言统一。
疑似新一代大众迈腾内饰谍照
一汽-大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)内饰
2023款迈腾内饰
内饰方面，曝光的车型中控台整体设计风格和功能布局与已经亮相的一汽-大众电动中型车ID.7 VIZZION类似，配备有悬浮式中控屏，换挡方式也调整为怀挡式设计。此外，谍照车型前排中央扶手为断开式设计，副驾驶座椅侧面设计有“老板键”。
2023款迈腾1.4T发动机舱
据悉，新一代迈腾或继续提供两款动力可选，分别为1.5T发动机和2.0T发动机。其中，1.5T发动机将取代在售迈腾搭载的1.4T发动机，2.0T发动机或仅提供高功率版本。目前，一汽-大众暂未对外公布有关新一代迈腾的官方信息，新车造型设计以及更多信息以官方公布为准。
一汽-大众ID.7 VIZZION：入局晚了，能否对抗特斯拉Model 3和中国品牌
- 下半年动作：有望第三季度上市
今年一汽-大众显然同时发力中型车市场，除了全新一代迈腾，全新纯电中型车ID.7 VIZZION也已推出。不过，国内纯电中型车已遍地开花，其中包括特斯拉Model 3、小鹏P7i、比亚迪汉EV等车型。此前消息显示，D.7 VIZZION有望于第三季度上市，作为传统品牌大众推出的全新纯电中型车，其能否对抗新能源品牌车型，值得期待。
在2023上海车展期间，一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布。作为基于MEB纯电平台打造的车型，ID.7 VIZZION定位于纯电中型轿车，未来将在一汽-大众佛山MEB工厂生产。现阶段，大众汽车已经推出有ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID. Buzz纯电车型，ID.7为大众汽车的第6款纯电全球车型。在中国，ID.7将由一汽-大众率先生产，并命名为“ID.7 VIZZION”。
内置18颗远光LED灯源能独立控制
一汽-大众ID.7 VIZZION车头采用封闭式进气格栅造型，并使用贯穿式LED光带连接两侧大灯，配备有可发光的车标。同时，ID.7 VIZZION配备有IQ.Light矩阵式LED大灯，内置的18颗远光LED灯源能独立控制，可依据传感器信息自动调节明暗。值得注意的是，在前保险杠两侧还设计有进风口。
一汽-大众ID.7 VIZZION侧面采用溜背的造型，并采用黑色车顶设计，细节加入银色饰条装饰，展现出较动感的视觉效果。此外，该车还对外后视镜壳、侧裙等进行黑化处理，提供有20英寸轮辋。结合此前申报数据显示，ID.7 VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米。
贯穿式尾灯设计
至于车尾部分，一汽-大众ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，呈现出贯穿式风格。据悉，尾灯离回家模式提供多种亮灯动画效果，可实现个性化选择。
配备15英寸中控屏
多功能方向盘
后排空调控制区
一汽-大众ID.7 VIZZION内饰设计比较简洁，采用15英寸悬浮式中控屏，并标配有AR HUD抬头显示系统，可显示车速、电量、导航提醒、碰撞预警等信息。同时，该车还搭载ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。
前排座椅
后排空间展示
后排座椅
掀背式尾门设计
此外，一汽-大众ID.7 VIZZION配备有拼色座椅，并在靠背位置增加有ID.标识，具备前后排座椅加热以及前排座椅通风功能。其他配置方面，该车提供30色氛围灯、全景天幕（可变色调光）、后排空调出风口等配置。
结合此前曝光的申报数据显示，一汽-大众ID.7 VIZZION将搭载最大功率150千瓦的电机，并将配备镍钴锰三元锂蓄电池。同时，四驱版车型将搭载前后双电机系统，其中，前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为150千瓦。
上汽大众凌渡1.2T：“辣馒头”或自降售价门槛，1.2T动力能匹配这造型吗？
- 下半年动作：8月上市
作为上汽大众旗下主打运动风格的紧凑型轿车，目前凌渡已经发展到第二代车型（凌渡L）。相比第一代凌渡，凌渡L不仅对外观和内饰进行重新设计，并采用无框车门和掀背式尾门造型。随着全新1.2T发动机的加入，相信未来凌渡L的入门版售价或进一步降低。据悉，上汽大众凌渡L 1.2T车型将于8月上市。
作为全新动力系统，预计凌渡L 1.2T车型推出后将成为凌渡L的新入门动力车型，售价也有望进一步下探。作为参考，目前在售的凌渡L全系搭载1.4T发动机，售价区间为15.09万-19.09万元。
车尾采用“200TSI”标识
结合此前曝光的申报图显示，凌渡L 1.2T车型外观延续了在售凌渡L 1.4T车型设计，前脸配备有大尺寸进气格栅，并且大灯之间用LED光带连接，不过车尾“200TSI”标识表明动力信息。值得注意的是，此前申报图还展现出另一种风格的前脸设计，进气格栅内部使用点阵式镀铬装饰，后保险杠同样加入有镀铬装饰。
凌渡L 1.2T车型申报图
提供多种样式的轮辋可选
申报信息显示，凌渡L 1.2T车型长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米，车身尺寸与在售凌渡L 1.4T车型保持一致。
凌渡L 1.2T车型申报信息
1.2T动力信息
作为全新动力车型，凌渡L搭载的1.2T发动机最大功率为85千瓦，相比在售凌渡L 1.4T发动机最大功率降低25千瓦，预计传动系统将继续匹配7速干式双离合变速箱。
日系车型
马自达CX-90：家族旗舰SUV，虽有六缸动力，但水土服不服还要看进口价格诚意
- 下半年动作：或11月上市
作为马自达推出的全新中大型SUV，CX-90于今年初发布，提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机（高功率、低功率两种调校，匹配48伏轻混系统）和2.5升插电混动系统可选。此前消息显示，马自达CX-90将以进口身份引入国内市场，并有望于11月在国内上市。参考马自达CX-90在美国的市场指导价格为39595美元起，约合人民币28万元起，预计来国内售价将超过30万元。不过，马自达品牌在国内仍处于不温不火状态，CX-90的到来能否改变马自达品牌形象及向上发展的思路，还是需要有一个合理的定价。
马自达CX-90海外实车到店
作为马自达家族旗舰SUV，CX-90采用大尺寸进气格栅，配合较大的车身尺寸，整体展现出较强的气势。尾部造型饱满，并设计有细长的尾灯组。
第二排独立座椅
第三排座椅
马自达CX-90内饰整体以浅色调为主，并配备有悬浮式中控屏以及多功能方向盘。据悉，CX-90配备有感应式雨刷、电动尾门、7英寸液晶仪表盘、手机互联、10.25英寸中控屏、皮革包裹方向盘、8向电动调节主驾座椅、8扬声器音响系统、自动空调和一键启动等配置。
动力方面，参考马自达CX-90美版车型，提供有3.3升直列六缸涡轮增压发动机（高功率、低功率）匹配48伏轻混系统。其中，低功率3.3升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为209千瓦，峰值扭矩为450牛·米；高功率3.3升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为254千瓦，峰值扭矩为500牛·米。
此外，马自达CX-90美版车型还提供2.5升四缸自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合功率为241千瓦，系统综合扭矩为500牛·米。传动方面，两种调校的3.3T直列六缸发动机、2.5升插电混动系统均匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。不过，未来引入国内市场的马自达CX-90动力系统还未知。
长安马自达CX-50行也混动版：马自达“妥协”推出混动版，不过对手CR-V、RAV4荣放已经推出插电式混合动力版，又晚一步？
- 下半年动作：或年底上市
坚持燃油动力的马自达似乎开窍了，在全新紧凑型SUV CX-50行也车型上推出混动版本。不过CR-V、RAV4荣放除了混动版，还推出有插电式混合动力车型，用户选择也更多，CX-50行也混动版想要在对手当中脱颖而出略显困难。
在2023上海车展期间，长安马自达全新紧凑型SUV CX-50混动版已经亮相。作为长安马自达CX-50的新动力车型，该车搭载2.5升混动系统。
长安马自达CX-50混动版整体造型基本延续了燃油版车型风格，前脸继续采用较大尺寸进气格栅，配备有细长的大灯组，并在车身细节方面增加凸显混动版车型的身份标识。
长安马自达CX-50混动版车身侧面设计有轮眉，与车门下边缘饰板连为一体。此外，车尾采用双U形尾灯，并配备有双边共双出式排气系统，蓝色“HYBRID”则表明混动版身份。
动力方面，长安马自达CX-50混动版搭载2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，不过具体动力参数暂未公布。
新一代东风本田英仕派：雅阁姊妹车，提升名气才是王道
- 下半年动作：燃油版预计6月内上市，插电式混动版本8月上市
随着姊妹车雅阁的换代，英仕派也同步迎来换代，两者的外观轮廓、内饰以及动力系统基本相同，不过两款车销量还有较大的差距。因此英仕派想要减少销量差距，不仅需要合理的价格，还要尽快提升知名度。
新一代英仕派燃油版实车
此前，新一代本田英仕派实车图已经曝光。作为换代车型，新一代英仕派对造型进行重新设计，提供1.5T燃油版和2.0升插电式混合动力系统可选。作为参考，现款在售的英仕派提供燃油版和油电混动版车型可选，售价区间为17.99万-25.59万元；新一代广汽本田雅阁（提供燃油版和插电式混合动力版）售价区间为17.98万-25.88万元。
新一代英仕派e:PHEV（插电式混合动力车型）
根据实车图显示，新一代英仕派对外观进行重新设计。具体来看，前脸配备有较大尺寸的进气格栅，并换装新造型的大灯。同时，e:PHEV车型的车标加入有蓝色元素，表明插电式混合动力身份。
新一代英仕派燃油版实车
新一代英仕派燃油版实车
新一代英仕派e:PHEV实车图
新一代英仕派e:PHEV实车图
根据部分实车图显示，新一代英仕派已经到店。值得注意的是，插电式混合动力车型在左前翼子板位置设计有充电插口。
新一代英仕派燃油版实车图
新一代英仕派采用新造型的尾灯组和后保险杠，并在尾门设计有小鸭尾造型扰流板。此外，e:PHEV尾部标识表明动力信息，搭载插电式混合动力系统，并采用隐藏式排气布局。
此前申报数据显示，新一代英仕派车身长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。作为参考，现款英仕派车的身长宽高分别为4924/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。对比来看，全新本田英仕派车长增加55毫米，其他尺寸保持不变。
新一代英仕派e:PHEV内饰
新一代英仕派燃油版内饰官图
新一代英仕派e:PHEV车型内饰官图
新一代英仕派内饰配备有悬浮式中控屏和新造型的多功能方向盘，并在中控台中间设计有控制旋钮。同时，新一代英仕派e:PHEV采用按键式换挡机构，燃油版车型采用传统的换挡杆造型。
申报信息显示，新一代英仕派提供有1.5T燃油版和2.0升插混动力车型可选，其中，1.5T发动机最大功率为141千瓦；2.0升插混动力车型搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，2.0升自然吸气发动机最大功率为109千瓦，电动机峰值功率为135千瓦。
新一代东风日产逍客：内外更新，全新1.3T轻混系统，东风日产SUV销量担当
- 下半年动作：8月上市
作为换代车型，新一代东风日产逍客外观内饰均进行重新设计，搭载1.3T轻混动力系统，定位在奇骏之下。作为参考，现款东风日产逍客官方指导价格为15.49万-18.89万元。不过比逍客定位更高的马自达CX-50行也售价为15.98万元起，您觉得新一代逍客售价多少合适呢？
在2023上海车展期间，新一代逍客已经亮相，外观采用了和海外版车型相同的设计语言，配备了“C”字造型的前大灯组，全新的“V”字倒梯形中网也和现款有所不同，内部采用更为密集的蜂窝状设计。
新一代逍客尾部设计变化不大，基本延续现款车型的轮廓，不过换装了新造型的后尾灯组，灯腔设计更精致。
车身尺寸方面，新一代逍客长宽高分别为4440/1840/1627毫米，轴距2665毫米，相比现款车型，长度增加39毫米，宽度增加3毫米，轴距增加19毫米。
动力方面，新一代逍客将搭载1.3T轻混动力系统，发动机最大功率为116千瓦。有关于该车的更多消息，我们也将持续关注。
韩系车型
新款北京现代伊兰特：引入N Line版，讨好年轻用户或许是个思路
- 下半年动作：预计上市
随着国产车型的不断崛起，韩系车高性价比的优势已不再明显，不过伊兰特作为“根正苗红”的全球车型，已经是现代汽车在国内的销量主力车型，车型改款自然也紧随海外市场更新。根据此前申报图显示，新款北京现代伊兰特将引入N Line版，造型也更运动，相信将受到更多年轻消费群体的关注。
北京现代伊兰特N Line
具体来看，新款伊兰特N Line采用了全新造型前包围，熏黑式前灯组与前包围融为一体，让前脸造型更具运动风格。尺寸方面，伊兰特N Line长宽高分别为4725/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。
提供红色包围装饰
多种轮辋造型
车尾更运动
搭载1.4T发动机
新款伊兰特N Line车尾同样强调运动属性，包括黑色小鸭尾式扰流板、熏黑尾灯和黑色后包围，相比普通版车型更具运动感。此外，该车增加有N Line标识和熏黑尾标。动力方面，新款伊兰特N Line依旧搭载1.4T发动机，最大功率103千瓦。
起亚EV6 GT：E-GMP电动平台首款车型，支持400伏/800伏快充，性能超特斯拉Model Y高性能版？
- 下半年动作：8月成都车展上市
面对竞争激烈的纯电动车市场，起亚似乎也感到了危机感，早在2021年已经发布了起亚EV6，而起亚EV6 GT可以看作EV6的顶配性能版，官方数据显示0-100公里/小时加速时间为3.5秒。结合数据来看，EV6 GT 0-100公里/小时加速时间已经超过了特斯拉Model Y高性能版（0-100公里/小时加速时间为3.7秒）。
起亚EV6 GT定位为紧凑型SUV，外观设计采用了起亚家族最新设计理念。GT版车型可以理解为EV6家族高性能版车型，相比标准版，EV6 GT在前保险杠两侧格栅和轮辋方面有所升级，并且车身还有多处有“GT”标识，搭配银灰色车身涂装，符合高性能车型的定位。
前向摄像头隐藏在格栅中间
自适应远/近光灯
EV6 GT的前脸虽然使用了封闭式进气格栅，上部进气格栅采用黑色点阵式元素装饰，与两侧大灯组融为一体。灯光部分，配备有自适应远/近光灯，LED日间行车灯还具备动态点亮效果。
轴距达到2900毫米
起亚EV6 GT具有明显跨界风格的车身设计。尺寸方面，长宽高分别为4695/1890/1545毫米，轴距为2900毫米。虽然长宽高数据不及定位中型SUV的特斯拉Model Y（长宽高分别为4750/1921/1624，轴距2890毫米），但是得益于起亚E-GMP电动汽车专用平台的优势，EV6 GT在轴距方面还是略优于Model Y。
外后视镜棱角分明
隐藏式门把手
轮胎规格为255/40 ZR21
起亚EV6 GT配备有绿色刹车卡钳，与之搭配的是21英寸运动轮辋和规格为255/40 ZR21的米其林Pilot Sport 4 S系列轮胎。此外，该车配备还隐藏式门把手和悬浮式车顶。
贯穿式尾灯
充电口位于右侧车尾
EV6 GT车尾采用双风道车顶扰流板和贯穿式LED尾灯设计，据悉，尾灯上方翘起的车尾扰流板不仅可以改善气流降低风噪，还可利用空气动力学特性扫除后风挡上的水滴。
车内应用了大量麂皮材质包裹
EV6 GT的内饰配备有双12.3英寸一体式屏幕，并在门板、车顶、座椅等位置使用了麂皮材质包裹，同时还有绿色缝线点缀。
平底方向盘
提供前后座椅加热及方向盘加热
麂皮一体式运动座椅
配置部分，EV6 GT配备有大尺寸AR-HUD抬头显示系统、麂皮一体式运动座椅、手机无线充电、前后座椅加热、方向盘加热、14扬声器Meridian（英国之宝）音响等。从细节来看，该车后排空调出风口位于B柱，同时在第二排座垫下方带有220伏电源接口。
前行李厢容积约20升
搭双电机四驱系统
匹配电动车单速变速箱
配备了电子控制悬架
动力部分，起亚EV6 GT搭载双电机四驱系统，系统综合最大输出功率430千瓦，综合扭矩740牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3.5秒，最高车速可达260公里/小时。电池及续航方面，起亚EV6 GT搭载容量为77.4千瓦时电池组，官方最高续航550公里。起亚还表示，EV6 GT同时支持400伏和800伏充电系统，当电池电量仅剩10%时，采用800伏快充，18分钟即可将电量充至80%。底盘和悬架部分，EV6 GT还配备了电子控制悬架和e-LSD电子限滑差速器。
总结：
综合来看，今年下半年有望在国内推出的德系、日系、韩系车型已接近10款，其中包括燃油版、混动版以及纯电版车型，有全新车型、换代车型，还有改款版本。那么问题来了，本次盘点的新车中是否有您关注的那款呢？欢迎在评论区共同交流。
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