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我的iMAX8两年多了，也开了快七万公里了，说实话有点后悔了。
车大，去哪都不太好停车，虽然我技术还行，但是架不住很多地方太狭窄了。
通勤一个人开也有点浪费，不得不说通勤的时候真想来一辆纯电的车或者混动车。
疫情期间，也没办法经常出去玩，当然跟兜里没钱有关系。这车的利用率明显下降了。
特别是在23款一上市之后，更后悔了。
为啥呢？23款太香了。短短两年，修正了一些典型的设计弊端，升级了乘坐感受，包括配色，第三排座椅前翻，二排航空座椅，简直了，品牌方太虐心了。
该怎么说怎么说，整体上我对我的那辆iMAX8还是满意的，无论是驾驶质感，还是油耗表现，再到车内空间，包括我最钟意的华表狮标，然而当我再一次近距离的端详23款之后，我后悔了，晚买两年就好了。
事情的缘起是因为一次事故，我的车被电动车撞了，我抽空到店里修车，于是有时间带着我老婆再到4S店，因为一般都是我开车，所以我媳妇自打买车之后就没再来过店里。
这一来我自然带着老婆看看新款车。这一看，我的车瞬间就不香了。
老婆说新款车配色好看，浅棕色+米白的内饰，灰色外观，显着整车更干净了，也更高级了。
第二排座椅，我媳妇很喜欢，她觉得航空座椅很高级，而且扶手不用来回调了。
第三排的座椅前翻让她很惊讶，她一看这后备箱空间一下就大了。
为了对比，我还带她看了新出的RX9，她的意思是第三排不行，没有iMAX8的第三排坐着舒服，主要是第三排可以躺着休息。
听媳妇说完，我有点后悔了。
品牌方这都是什么意思嘛？为啥不在第一代就推出现在的这款呢？这让我这样的老车主多纠结，换车吧有点烧包，不换吧，心心念念的新款车那么香。
大家给我出个主意，看看是不是考虑换个新款。
新的前脸远看更漂亮了，但是需要装个防虫网
配置上没啥大变化
这个颜色的内饰我真是很喜欢
木纹饰板比原来的金属拉丝的更显档次
据说斑马系统已经更新了
这个配色确实好看
米白色的座椅低调不失档次
主打家庭用车，还是对的
第三排座椅改装据说要一万多一套
前翻之后太香了
这个座椅控制面板还是有科技感的
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