特斯拉今天又涨价，网友点评：Model S和 Model X更卖不动了！

特斯拉又涨价了！特斯拉中国官网今天（5月5日）显示，Model S(图片|配置|询价)及Model X全系车型售价上涨1.9万元。值得一说的是，5月2日，特斯拉Model 3、Model Y刚刚上涨了2000元。

特斯拉中国官网显示，上涨后，Model S售价808900元起，Model X售价898900元起。其中，Model S全轮驱动版从原来的789900元上涨到808900元，Model S Plaid版本从原来的1009900元上涨到1028900元；

Model X全轮驱动版从原来的879900元上涨到898900元，Model X Plaid版本从原来的1039900元上涨到1058900元。

特斯拉这波涨价前，市场曾疯传特斯拉将大幅降价超过4万元，大伙翘首以盼“19万元买特斯拉”时，特斯拉却一反常态，突然涨价，让很多网友直呼等降价“等了个寂寞”，更有网友开玩笑称，马斯克此举是“为了弥补上次星舰发射失败的损失”。然而也有网友认为，Model S和Model X属于小众车型，这次涨价后更加卖不动了！

2023年1月，特斯拉公布了全新Model S和Model X售价，分别为78.99万元起和87.99万元起。根特斯拉中国官方微博显示，特斯拉在3月底开始交付全新Model S和Model X。

Model S和Model X定位为百万高端豪车，是特斯拉首批进入中国的车型，目前并未实现国产化，在国内属于“小众车型”。今年4月3日，特斯拉官方微博公布了2023年第一季度的交付数据。今年第一季度交付量42.29万辆，同比大增36%，但Model S/X生产19437辆，交付10695辆；反观Model 3/Y生产421371辆，交付412180辆。

自去年以来，特斯拉在全球开启多轮降价，今年年初更是率先在中国市场发动价格战——Model 3及Model Y的售价最低下调两万元，最高下调达4.8万元，使得Model 3的起售价降至22.99万元，导致中国各大电动车品牌不得不跟进降价，随后燃油车也加入降价，一时间，国内车市“血雨腥风”。

随着国际电池原材料一跌再跌，特别是碳酸锂的价格从去年11月的60万元/吨到如今（据上海钢联5月4日发布数据显示）19.4万元/吨，直接利好新能源车企降本、修复盈利。

在进入4月后，特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价潮，其中包括丹麦、新加坡、德国、中国香港、美国等市场。不少业内人士纷纷预测，特斯拉在中国市场的降价不远了。

然而就在价格战如火如荼之际，特斯拉却又突然涨价了。5月2日，特斯拉以上涨2000元的调价方式，破除了降价传言。在全球范围内，特斯拉也上调了美国、日本、加拿大、德国等多个市场的价格。其中在美国市场的涨幅为250美元，约合人民币1728元，Model 3的价格从之前的39990美元上涨至40240美元，Model Y的价格从之前的46990美元涨到了47240美元。特斯拉Model 3、Model Y在日本也分别涨价3.7万日元（约合1860元人民币）；在加拿大市场上涨222美元（约人民币1534元）。

对于特斯拉的这波操作，坊间根据特斯拉CEO马斯克近期的言论，纷纷做出了各种猜测。在今年一季度财报发布会后的业绩电话会上，特斯拉CEO马斯克和其他特斯拉高管一致认为，相较营收和利润，短期内推动更高的销量和更大的规模才是特斯拉的当务之急。有网友猜测，这次涨价是特斯拉为了催促还在观望的消费者者赶紧下单；还有网友认为此次涨价与一季度特斯拉毛利率接近红线有关，特斯拉可能希望通过涨价找到利润与销量的平衡点。在本次涨价前，特斯拉刚刚发布一季度财报，显示净利润为25.13亿美元，同比下滑超24%；毛利率也跌破20%至19.3%，其中汽车业务毛利率为21.1%，低于去年四季度的25.9%和去年一季度的32.9%；甚至有网友认为，这是特斯拉在为下次降价做铺垫，“降价前先涨价，上次涨2000回头就降了几万。

大伙对于这次特斯拉涨价有什么看法，欢迎在评论区留言探讨。