同样是采用增程式技术，仰望U8和理想，它们的目的能一样吗？

当初骂理想技术垃圾，各种水军喷，结果

增程技术先不先进跟有没有轮边电机有鸡毛关系？！啥逻辑？100年前就有增程器了,所以增程器就落后？！ 那发动机有多少年历史了？初代的发动机应该是蒸汽机吧？那这些年各大车厂还做这么多年发动机都在干嘛？在吃屁吗？增程混动只是不同的技术路线而已,增程器配合动能回收未来或许能做到50%，60%，70%的热效率,以直驱为主的内燃机车型永远做不到,因为传动损耗的原因上限太低。所以不要被别家厂的营销带了节奏，独立运营的媒体人，独立的思考能力，独立的认知能力还是很重要的。与君共勉！

我觉得他讲的对。增程式的确不是高新技术，但不代表老的技术就不实用。理想之所以被诟病，是因为如果它用更好的技术，是可以降低油耗提升动力的。但其他车竞争不过理想，也是要反思的，家用车不仅仅是看技术先进与否。

我就纳闷了，什么技术先进和落后，能给消费者高级体验不就行了吗？

简单概括就是理想用增程是落后技术，仰望用增程是成熟技术，因为DMI- DMP故障率太高用在百万豪车不合适