上班累，中午在腾势D9 DM-i小憩一会怎么样？

其实目前这个阶段上班族确实挺累，上班时间累就不用我多说什么了吧？有些人中午休息时间也由于没有地方休息只能选择在自己的工位上趴一会，这样午休的意义就不是很大了。那么小编也不例外，现在年轻人晚上休息的时间都比较晚，中午不休息下午上班就总是不在状态，最近小编借来这台腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i进行测试，看看这台车在车上午休表现如何呢？

本次小编驾驶的车型为腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型，这台车不仅搭载着一台1.5T涡轮增压发动机匹配一台E-CVT变速器，这台车还有一套插电式混合动力系统的加持，官方NEDC纯电续航里程为180km，而且这台车在纯油行驶途中还可以充电，可油可电灵活使用。

平常小编中午休息就是单纯的在桌上趴着睡一个小时，但是醒来之后感觉不得劲，特别是头会压在胳膊上睡觉，醒来之后感觉胳膊很困还伴随着酸痛。这个时候小编灵机一动就想到车上休息。最初想着这台腾势D9 DM-i作为一台中大型MPV，空间比较宽敞，在第二排睡觉应该还不错。接下来我就直接进入到第二排，在第二排扶手控制小屏上发现了零重力座椅，然后点击进行调节。