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好久没做新车预告了，今天咱们就来一期，说说几款比较有意思的新车，废话不多说，上车！
说英仕派这款车可能很多人还不知道，说雅阁大家就都熟悉了。其实英仕派就是东本出的雅阁，大名叫INSPIRE，英文很绕口很多人不记得，原先还有个外号叫“雅阁王”，后来才起了个中文名英仕派。
实际上现款的英仕派和雅阁除了外观上有些许差别之外，其他各方面配置、尺寸几乎没什么差别，就跟丰田86和斯巴鲁BRZ一样。
而随着全新一代本田雅阁的发布以及即将国产，东风本田INSPIRE也随之要换代了，近日申报图就流出来了。
从申报图来看，东本的英仕派与新一代雅阁本体外观上也做了明显区分，而且似乎比上一代的区分还大。
首先就是这个前脸，新一代雅阁本体是一个六边形中网，内置蜂窝状格栅，大灯细长。而东本的新一代英仕派，中网依稀还是六边形，但格栅却变为了竖状的直瀑式。然后保险杠位置的进气口也有不同，英仕派左右两边明显多了两个进气口。
然后就是尾灯部分，新一代雅阁本体尾灯是一个近乎于贯穿式的长条尾灯，而到了新英仕派上则简化成了两个L形尾灯。
至于内饰、配置等方面，目前还没有消息证明有无明显区别，咱们就先不说了。
去年在新一代雅阁发布之后，很多人都批评新一代雅阁变得油腻、中庸了，或许英仕派也想要改变这种印象，才在外观上改动明显，那么大家觉得英仕派改得如何呢？
ET5旅行版：专为欧洲设计？
猎装车，国内多统称叫做旅行车，是一类比较特殊的车型，它有轿车那样的底盘车身和尺寸，又有两厢车那样的屁股，所以它兼具了驾驶乐趣和装载空间，且两厢的屁股又有别样的美感。
因此旅行车在国内外都是颇受不少车迷喜爱的一类车型，比如大名鼎鼎的奥迪RS6就是很多人的dream car。
而在去年就传出，蔚来要基于ET5打造一款纯电动旅行车，现在它来了。
从申报图来看，ET5旅行版确实有模有样。基于ET5轿车底盘的低矮姿态+大屁股，这些都是旅行车的特征，大家觉这个ET5旅行版怎么样呢？
除了轮廓上的巨大差别之外，ET5旅行版在其他细节上其实和轿车版ET5没什么太大差别，尾灯依旧是贯穿式。
尺寸方面，ET5旅行版长宽高分别为4790/1960/1499毫米，轴距2888毫米，这与轿车版也无甚差异。
相信不少喜欢旅行车的朋友已经心动，不过恐怕还得耐心等待，据说ET5旅行版是6月份先在欧洲市场首发，然后才有可能国内。
有一说一，蔚来打算用旅行车进一步开拓欧洲市场，确实下了一番心意，因为旅行车的发源地以及最大的市场就是欧洲。
不过前段时间传得沸沸扬扬的ET5前排坐姿高的问题，不知道ET5旅行版有没有改进，毕竟欧美人向来高大，希望蔚来不要弄巧成拙才好。
小鹏G6：平民版G9？
近段时间小鹏可谓是动作不断，先是全新P7i上市，如今又顺势放出了中型SUV G6。
从申报图来看，G6应该是一款中型的纯电动轿跑SUV，前脸仍然是我们所熟悉的小鹏家族式设计语言，尾部略作遛背造型，有点类似Model Y的感觉。
很明显，G6就是为了填补G3和G9之间的空缺，形成低中高三档。不得不说小鹏去年推出的G9确实惊艳，无论是配置还是引以为傲的智能化，还有充电，G9都达到了一个非常高的高度。
然而G9毕竟是一辆30万以上的旗舰SUV，并不是所有心动的人都有能力负担得起，所以G6的意义就来了。
据悉它将同样搭载800V的充电架构，并且在智能化方面也与G9一脉相承。再加上相对G9更亲民的价格，预计在20-30万之间，所以G6无疑是G9最好的备选，也有望成为小鹏接下来销量的中坚力量。
总结：以上三款就是即将到来的比较有意思的新车，大家更期待哪一款呢，欢迎留言。
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