在三个月的北美市场Kawasaki正式发布了旗下中量级四缸仿赛Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition。售价为9699美元,与Z900在美国的售价接近。最近关于该车引进国内的消息铺天盖地,很多经销商已经开始接受预定。有经销商表示最快将于七八月份到达国内市场,这消息在现场看来并非空穴来风。

作为Ninja ZX-25R动力升级而来的Ninja ZX-4RR拥有更出色的动力表现,它也继续沿用ZX-25R的车架。动力上ZX-4RR所搭载的双凸轮轴水冷四缸引擎,实际排量399cc,峰值转速为11,000rpm,红线转速高达15,000rpm,压缩比为12.6:1,在冲压进气模式下最大马力可达80匹,标配滑动离合和双向快排系统。


基础配置不多赘述,还有的都没有缺席。减震部分,前减震采用37mm倒置Showa Big Piston前叉,具备载可调功能;后减震则同样搭载Showa水平后连杆减震器,同样具备可调、压缩和回弹阻尼预载可调功能。刹车部分,前制动采用径向四活塞卡钳,配合290mm双浮动碟盘,后制动也采用单活塞卡钳,配合220mm单碟盘。电控方面,ZX-4RR同样搭载KTRC牵引力控制系统拥有三种模式。



外观上没有特别值得讲解的,整体设计基本与Ninja 400没有多大区别。由于搭载四缸引擎所以ZX-4RR整体的视觉效果更加饱满,车头也多了进气口,以此来提供引擎更大的进气量需求。

目前根据小编的猜测,本次Ninja ZX-4RR的引进应该不假,在售价上我们可以参考Z900车型,最终售价很大可能会落在10-11W的价格区间。作为一款进口中量级四缸车型来说,凭借川崎的影响力它在国内也会有一定的市场,就让我们等待它的最终到来吧。


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