岚图在推出FREE和梦想家之后,又推出了他的第三款车型——追光,成为了国内少有凑齐SUV、MPV、轿车三种车型的“新势力”车企,那追光相比于他的竞争对手蔚来ET7有什么特别之处?
首先岚图追光是一款纯电新能源车,虽然今年的新能源比较卷,但是在中大型轿车里面有的车型还不多,和蔚来ET7,极氪001相比,追光靠什么来赢得消费者的芳心?

追光这款车有三个版本,580Km的分别是32.29万的标准版和35.29万的旗舰版,还有一款是43.29万730Km的长续航旗舰版车型。

外观上,从正面看,岚图追光有一个能够发光的鲲鹏展翅LOGO,辨识度还是非常高的,贯穿式的头灯和尾灯,溜背的造型,追光3000mm的轴距,光是座舱就有1940mm,以及全系标配的电动尾翼,要知道电动尾翼在燃油车时代只出现在一些比较运动的轿跑车或者性能车上,而岚图追光标配的电动尾翼,全景天幕,给整车增加了一些运动的气息。

在内饰的用料上,追光也是比较有讲究的,从门板甚至到中控台、扶手都是DINAMICA生态麂皮,甚至金属部分采用的也是DINAMICA生态麂皮。双拼色的设计,隐藏式的氛围灯再加上三块12.3英寸的悬浮式屏幕和下方的一块9英寸触控屏,整体看起来科技感比较突出。

在续航方面,追光的电池用的是和宝马iX3、i3相同的宁德时代三元锂电池,580Km版本的电池包支持580Km(CLTC)续航,730Km版本的电池包能够提供730Km(CLTC)续航,充电10分钟就可以拥有230Km续航里程。

在性能方面,追光采用的是4D智慧底盘,前双叉臂-后五连杆独立悬架,电机最大能够爆发出375Kw的功率,最大扭矩可以达到730N▪m,因此他0-100Km/h加速度基本和ET7一样,能够达到3.8S,在燃油车时代,这几乎可以媲美一台V8超跑。

在车机互联上,追光和ET7都采用了8155的芯片,支持5G车联网,OTA升级,语音交互,另外追光不仅有前排座椅通风、加热、记忆、按摩、丹拿音响、L2级驾驶辅助、AR--HUD、模拟声浪这些配置,还支持自动泊车,循迹倒车功能。而且追光580Km的旗舰版和730Km的长续航旗舰版车型的第二排也是支持座椅座椅通风、加热、记忆、按摩,再加上还有软硬、高低可调的空气悬挂,搭配上“魔毯悬架”,乘坐舒适性会比价舒适。

另外,追光还首次推出了电池租赁服务,如果你选择他的电池租赁服务,82Kw•h版本的车型每月需1680元的电池租用服务费,车价可以减少13万,而109Kw•h版本的车型每月需2250元电池租用服务费,车价可以减少18万。综合来讲,追光外观看起来偏运动,内饰也会豪华一些,配置和动力方面日常行驶也够用,续航也不用太过于担心。
也许看完这些你会对岚图追光有一些了解,但是真正的了解他应该是去到当地的体验中心感受一下,试驾之后来和赵老师一起来分享一下感受,您说呢?
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