执掌福特20年的陈安宁还会再选择原老东家奇瑞汽车？

近日福特中国官方宣布，福特公司总裁兼首席执行官陈安宁，将于今年10月1日正式退休，效力福特20年而今才60出头就退休？其实不难发现归根结底还是福特亏本所致。

2022年福特汽车全球亏损20亿美元，中国区就亏损高达5.72亿美元。福特全球首席执行官吉姆.法利，在年会把福特近年亏损归咎于执行不力人为造成，那么可想而知中国区的陈安宁现在处境就是出局。

陈安宁、吉姆法利

而陈安宁跟奇瑞往事要从2009年说起，离开福特的他选择正式加盟奇瑞汽车，一呆就是9年，在奇瑞9年里功不可没，促成奇瑞捷豹路虎合作合资，带奇瑞汽车走向国际化锻造视野。

但奇瑞内部人员却很少评价陈安宁，也许有着20年福特光环的陈安宁在管理上并不尽人意，一个是合资管理一个是地方国企管理，相传在管理上与奇瑞高层有隔阂有矛盾，最终选择2018年9月份离开奇瑞汽车。

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离开奇瑞不到一个月又回老东家福特，但福特汽车在2017年，已经开始出现业绩下滑迹象，回到福特的陈安宁在管理上做出了新的战略调整，强势推出了福特中国产品330计划、福特中国2.0战略，推进林肯品牌国际化。

在管理上下足了功夫暂时稳住了销量下滑态势，但随着2021年到2022年新能源冲击下，福特彻底亏损已成定局无力回天，等他的就是吴胜波3月1日接任他总裁位置他出局。

吴胜波

陈安宁退下据说已有几个车企，发出邀请出任公司总经理职务，那么有没有可能他会再次选择加盟奇瑞汽车？毕竟30年以上汽车管理经验行业少有。#头条创作挑战赛#