起亚KX5的表现也很出色，车内的空间表现足够日常的使用

不仅如此，储物空间方面也达到了多功能性的水准，满足日常使用毫无压力。在实际体验中，身高180cm的体验者乘坐前排，头部空间还有四指左右。不管是乘坐空间还是储物空间，起亚KX5都处在绝大部分的水平之上。
起亚KX5的储物空间数量不够多，但胜在够规整，手套箱、中央扶手箱、四个门板都能放下不少东西。在实际乘坐体验上，95的成绩只能算是刚刚及格，但是它对于腿部空间的控制还是比较出色的，头部也不会感觉到压迫感。新推出的5款车型都将产自广汽全新B级车平台，在空间、配置等方面均有提升。

在储物空间方面，起亚KX5的表现也很出色，车内的空间表现足够日常的使用。当前排乘坐身高1.8米的乘客时，不管是头部空间还是身体的横向空间，都非常宽裕。空间方面，东风悦达起亚KX5的后排乘坐表现中规中矩，腿部空间可以保证，日常家用完全没有问题。
起亚KX5作为起亚旗下SUV中的“高一级”车型，以其质感、空间感等多方面的优势，一经上市就受到消费者的追捧。新车的前排座椅和后座椅与Chuange一样为皮革包。车门、手套箱和中央扶手箱等处，新款起亚KX5都有着很好的储物空间，丰富程度都令人非常安心。
不管是数据还是实际乘坐体验，都不会让你感觉到这是一台尺寸超过4.6米的SUV。车子虽大但是驾驶起来也一点也不会感觉到头顶有压迫感。后排座椅还可以放到，储物空间可以更加灵活，放点长物件也不在话下。

车舱内部的空间也是非常优秀的，而且车顶还设置了全景天窗，开扬感的确很让人惊喜。后座空间宽敞，并配有中央扶手。不过，起亚KX5的空间表现在同级中规中矩，后排座椅不但能够放倒，空间更大，用车体验也不错。
起亚KX5的空间表现还算中规中矩，座椅的包裹性和舒适性都还不错，而且坐垫的填充物也足够厚实，对大腿的承托性也比较不错。不过根据我们此前试驾体验来看，新一代起亚KX5的内部空间表现应该是不错的。后排座椅还可以40:60比例放倒，满足不同用车需求。
此车的储存空间在同级别车型中也属于中等水平，家用足够。当我坐进驾驶室，把座椅调到我最舒服的位置，来到后排，我可以轻松翘起二郎腿，空间还是相当的不错的。车辆的内部空间也非常宽敞，座椅的材质是织物和仿皮两种，高配车型有座椅加热和座椅通风功能，乘坐体验极佳。
不仅如此，储物空间方面也达到了多功能性的水准，满足日常使用毫无压力。不过好在空间表现还不错，后排中央地台凸起不大，还是能够接受的，满载的情况下也不会显得非常局促，所以这个价位对后排乘坐空间还是有些挑剔的。在空间和配置方面，起亚KX5具有许多实用的功能。
后座空间宽敞，并配有中央扶手。车子虽大但是驾驶起来也一点也不会感觉到头顶有压迫感。不管是空间的宽适性，还是整套动力总成的性能表现，都能给你一种这是款合资产品的错觉。

起亚KX5的表现也很出色，车内的空间表现足够日常的使用

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