梦中情车～八代高尔夫

第八代高尔夫(图片|配置|询价)最吸睛的地方当属全新设计的外观，贯穿式镀铬饰条无形之中压低了前脸，不规则LED大灯相当精神，引擎盖上方线条相当流畅，营造出宽泛、低趴的轿跑表情。

八代高尔夫车身尺寸为4296/1788/1471mm，相比老款更长、更窄和更低了，侧面身段确实修长了不少，配合更低的车身高度，凸显两厢钢炮的风范。腰线以饱满为主，搭配了17英寸亮黑色轮毂，看上去运动气息十足。

新车尾部变化最明显的就是灯组和保险杠，全LED灯带更加醒目，底部增加四出四假排气管，真正排气管在底盘左侧下方被隐藏起来，感觉完全可以做双排气管比这种装饰件要好很多。

相比外观上的惊艳，八代高尔夫内饰风格也同样出色。方向盘前端为10.25英寸全液晶仪表盘，中控台中间是同样10.25英寸触控屏，双大屏的出现让高尔夫瞬间变身科技达人，不过这种组合也只有顶配才有资格享受。

其他四款车型标配了10.25英寸全液晶仪表盘，但触控屏降低到8.25英寸规格，而且GPS导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制多媒体+导航+空调等功能也没有出现，不过除丐版外其他版本支持选装GPS导航等功能。

八代高尔夫轴距达到2636mm(200TSI)/2631mm(280TSI)，内部空间表现不错，也是老款高尔夫的传统。座椅方面，提供织物、皮/织物混搭和皮/翻毛混搭三种材质，便利性操作上，只有R-Line带有驾驶位电动调节、电动记忆和前排加热功能。

动力总成依然是熟悉的面孔，200TSI搭载1.2T+7DCT组合，最大功率85kw(116ps)，峰值扭矩200nm，280TSI搭载1.4T+7DCT组合，最大功率110kw(150ps)，峰值扭矩高达250nm，后者零百加速最快8.6秒，全系车型百公里油耗低至5.5L。老款前后波动式换挡杆被小巧的电子挡杆替代，无论是科技感还是手感都是一流的。

底盘方面延续老款组合，200TSI提供前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，280TSI提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，后者调校更加硬朗，对于改善操控体验很有优势。