大众中国前掌门创立宾理品牌，首款轿跑定位百万级，由东风代工！

最近，又有一个全新的汽车品牌发布，BeyonCa（Beyond the Car，宾理智能科技），同时，宾理品牌的核心团队成员和首款新车定位，引起了大家的广泛讨论。

一方面，核心团队成员足够硬核的履历，宾理的创始人苏伟铭先生，曾是大众汽车集团的核心管理层之一，任大众集团全球执行副总裁，并列席大众集团在华管理董事会。此外，苏先生还曾担任大众汽车集团（中国）进口汽车公司董事长，负责布加迪、兰博基尼、宾利等豪华品牌在大中华区的业务。

同时，核心团队成员包括前大众汽车董事会成员克里斯蒂安·克林勒（Christian Klingler）、前奥迪研发主管汉斯·约阿希姆·罗森皮勒（Hans Joachim Rothenpieler）和斯柯达和宾利前设计主管德克·范·布雷克尔（Dirk van Braeckel）。

另一个方面则是，宾理首款新车高端的定位，旗下首款车型Gran Turismo Opus 1概念车采用了轿跑的设计风格，将于2024年下线，预计售价在100万元左右，未来新车将由东风代工。

据悉，新车基于800V电气架构打造，充电功率高达350kW，并配备CTP/CTC电池、300千瓦快充等新一代技术。概念车车身长度为5200mm，介于保时捷Taycan和奔驰EQS之间。

比较有特点的是，未来新车将配备“新扁鹊诊断”功能，由方向盘、车内空气以及车内摄像头等采集车内人员心情、心率、脉搏和呼吸等。未来将在驾驶辅助系统上，给用户带来全新的体验。

目前，宾理汽车的总部位于北京，在德国慕尼黑有一个设计中心，在新加坡有一个人工智能开发中心。老实说，这个名字是不是有些和宾利“撞车”了？