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    不给安全“做减法”,XC60销量暴涨靠的就是扎扎实实造好车

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    车界风向2022-10-21

    自从油价大幅上涨以后,燃油车的市场就逐渐被电动车一点点蚕食,比如说在中级豪华SUV领域,特斯拉的Model Y悄悄地就来到了销量榜的第一,当然燃油车阵营也会做出反应,比如说沃尔沃的XC60在上个月卖出了6201辆,同比大涨58%,给出强硬回应。

    我们在分析沃尔沃XC60(图片|配置|询价)和特斯拉Model Y的时候,他们二者之间的造车思路也引起了不少人的注意。比如说不久前,特斯拉宣布Model Y和Model 3将取消毫米波雷达,后续产品的驾驶辅助系统将完全依赖一套由8个摄像头组成的Tesla Vision来运行,同时特斯拉会通过优化算法的方式来保证车辆安全。

    再看沃尔沃XC60,虽然已经是豪华中级SUV领域的安全标杆,但是它在安全问题上依旧小心谨慎,完全没有通过“做减法”来节省成本的念头。

    为了让沃尔沃XC60能够拥有完善精准的外部环境感知能力,沃尔沃的工程师团队在XC60身上安装了大量的感应设备,其中包括1个单目摄像头、4个全景摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,各种不同的感应设备合理放置在XC60的各个位置,共同组成了一套

    无懈可击的防护网,让潜藏的危险在XC60面前根本无所遁形。

    不过我们也清楚,感知设备就像是人的眼睛,看的再清楚如果大脑反应不过来也没有意义。所以沃尔沃XC60在软件上也不断进化,让软件算法与硬件感知设备能够更好地匹配起来,进而保证车辆的安全。

    在软件层面,沃尔沃XC60搭载高性能英特尔车规级芯片,算力支持沃尔沃XC60可以流畅运行Pilot Assist智能领航辅助系统和City Safety城市智能安全系统。Pilot Assist智能领航辅助系统可以在日常驾驶时候帮助驾驶员操控汽车,比如在低速行车时候智能排队跟车、高速状态下智能车道保持,有效地帮助驾驶员减轻驾驶压力,缓解驾驶疲劳感。

    同时在丰富的硬件感知设备下,沃尔沃的City Safety城市智能安全系统也能为XC60护航,精准地识别车辆、障碍物、行人、宠物等道路参与者,通过算法计算出是否存在碰撞风险,必要时候做出警示或者采取主动避障动作,保证车辆安全。

    千万别觉得沃尔沃的主动安全能力是花拳绣腿,现实中沃尔沃的City Safety城市智能安全系统可是经常出现,很多粗心的车主一个月就要被主动刹停好多次,避免多起事故的发生。所以说,安全功能咱们就别嫌多,能堆的都堆上,关键时刻真管用。

    作为豪华中级SUV领域的安全标杆,沃尔沃XC60的销量持续走高并不奇怪,因为现在的消费者普遍很懂车,也明白自己的需求点。想要体验电动车的消费者自然不会考虑燃油车,而选择燃油车的消费者无非就是看重燃油车的安全稳定,沃尔沃XC60在安全稳定方面一直很优秀,而且它的智能化表现也非常不错,能够得到越来越多消费者认可自然是水到渠成的事情。如果你有换车需求,那么你会选择沃尔沃XC60吗?

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