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    摩托古兹V9与川崎W800你会选谁

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    压马哈QM2022-10-09

    两款车都属于不太常见的车型,非常低调,只能吸引到识车的人,不认识的可能就把他俩当作普通的125了,摩托古兹这个品牌是意大利知名品牌,可能有些小伙伴不了解,目前在售车型仅有三款,还是很稀有,不过得特别喜欢才行,毕竟太少见了。今天就给大家对比一下摩托古兹V9与川崎W800。

    摩托古兹V9(售价109900-112900元)


    外观很有怀旧的风格,V型双缸,双排气设计,让它在复古车型中又多了一份高级感,无论多少年都不会过时,假如你已到中年,那么你就是最适合它的,并不是说年轻就不能骑,是因为年纪越大越适合它的外观设计。同时也仿佛看到90年的产物,当然了它的电子配置也并没有什么,仅有abs,我认为这样才是一个合理的复古车,一些花里胡哨的让它就变味了现代复古概念,这是不合理的。

    虽说有着850cc的排量,不过动力调校也是偏低,除开现代复古估计就只有他们保留了原有的动力理念,平顺的输出,更好的驾驶体验。最大马力55匹,最高功率40.44千瓦,最大扭矩62牛米,相信部分年轻人都喜欢更激进的驾驶体验。


    大灯设计也是很有内涵,日间行车灯的造型采用了车标的形状,更有辨识度,不足的是仪表并未采用指针仪表,而是采用的LCD仪表,整体上并未有太多欠缺,动力也够用,还有一点是没有采用辐条轮毂。

    川崎W800(售价108900-115900元)


    外观相比V9多了镀铬设计,看上去更醒目,辐条轮毂也是安排上了,W800灰色与V9看上去是很相似的,但排气更细,很有年代感,虽说都是双边排气,但并没有采用V型发动机,而是直列,不过这也没有太大区别。当然也别想在W800上找到啥电子配置,就只有abs,但是呢它有电加热手把,这个是个加分项。还有滑动离合、双拉线油门,这是V9没有的。

    动力也是同样的调教偏低,800cc双缸发动机,最大马力47.6匹,最高功率35千瓦,最大扭矩62.9牛米,总体来说相差不大,并不用在动力上做考虑,毕竟骑帅不骑快。


    个人认为W800确实更加复古,比如转向灯,仪表采用的是指针仪表,这个可以好评,并且还有cafe版,也就是有个圆头罩,价格的话也是最顶的那个,整备质量更轻,后碟刹也是从普通的250mm变为270mm,前轮尺寸由19寸降为18寸,座高更高,其他基本一致。

    两车外观、动力都差不多,不过日产确实质量要好一些,还有一个就是品牌效应,喜欢大众品牌就是川崎,小众就是摩托古兹,不过这两款车销量都不是很好,所以说都很难在路上见到。

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