保时捷Penske Motorsport车队正在备战第一场赛事,该车队最近在佛罗里达州的戴通纳国际赛道上,对自家的963 LMDh原型赛车进行了为期两天的测试。
在这条带有高落差坡道和各类曲折弯道的赛道当中,保时捷963(图片)共完成了397圈,总计2274公里的测试里程,约等于斯图加特到伊斯坦布尔的距离。
尽管这台车并没出现重大故障,测试并不顺利。由于赛道附近出现雷暴天气,测试被迫推迟90分钟,赛事干事也被迫退场。测试开始之后,赛道温度处于35°C左右,湿度超过90%,让整只车队抓狂。除此之外,断断续续的降雨更是雪上加霜,不过保时捷表示,这样的压力正是测试耐力赛原型赛车的完美条件。
在Roger Penske的监督下,Dane Cameron、Matt Campbell和Mathieu Jaminet共同负责驾驶03号963赛车。测试过程当中,车队也对车手、技师和工程师的沟通进行了优化,并对963的调校进行改善。由于该车将在明年1月28日和29日举行的戴通纳24小时耐力赛当中完成首秀,963的最后一次测试持续到了当天晚上十点。
保时捷963采用918 Spyder同款的4.6T V8双涡轮增压引擎,最大功率下调至LMDh组别要求的670马力,该车也将参加明年的赛百灵12小时和勒芒24小时耐力赛。
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