2024车企年终奖：理想最阔绰，小鹏发得慢，长城3-6个月？

“2024的年终奖又少了。”身边有朋友感叹道。

根据智联招聘的调查数据显示，2024年职场打工人年终奖均值相比2年前减少了近3成。

究其原因还是经济不景气，就以汽车行业为例，2024年前11个月，总销量多了一百多万台，却比以往少赚了千亿利润。

在节衣缩食的大环境下，企业无奈得在年终奖上下功夫，尤其是扩张阶段的新势力。

有蔚来员工在职场软件吐槽年终奖缩水，有人缩水成20%的月工资。

事实上蔚来汽车今年的年终奖评定关乎于员工评级。若评级为两个三星，将没有年终奖或0.2个月；一个三星和一个四星，可得0.35个月；两个四星可得0.5个月；一个四星搭配一个五星，可得0.7个月；两个五星，可得1个月。

回顾2023年，蔚来人均年终奖（含12月工资）约为5.8万人民币，大部分员工拿到0.5个月年终奖，只有极少数绩效极为优秀的员工能拿到1.5个月年终奖。

一位就职于广州负责开发的小鹏汽车员工透露，每年能稳定拿到13个月薪水，但近两年绝大部分员工的年终奖拿不到两个月。而且发放速度也不及一些传统车企，每年4月10号发放13薪和年终奖，不过13薪可在年前预支。

小鹏汽车前两年表现的确不太稳定，但自从架构调整和产品更新后，小鹏已经有近半年维持高销量，若如何小鹏预料在2025年扭亏为盈，相信小鹏会在年终奖上有惊喜。

除了新势力以外，一些传统车企的年终奖也缩水了。一名一汽员工表示：“2024年的工作压力真的很大，加班费用没有多少，请假很费劲，但是到头来只拿到三分之一的年终奖。”

有一汽红旗的应届生表示，只拿到不超过5位数的年终奖，但也有几名网友表示，年终奖倒挂很严重。

但也有7年工龄的一汽解放员工表示，今年拿到了12万的年终奖。总的来说，一汽不同岗位不同工龄，年终奖差距不小。

和蔚来不到1个月的年终奖相比，理想则显得非常慷慨。

据内部人士透露，2024年理想汽车的年终奖在8-10个月之间。理想2024年交付50万辆，作为新势力中最早盈利的车企，理想很早就走上了大赚特赚的道路，实际上去年都发了6-8个月的年终奖。

在年终奖方面，传统车企往往不会吝啬。比亚迪没有传统意义的年终奖，而是用“利润奖”代替，早在去年10月份左右，就陆续有比亚迪员工表示收到2024年的利润奖金，“有人发了七八万，有人发了十多万”。

长城方面，基层员工的年终奖集中在3-6个月区间。

另有部分自称长城汽车员工的人士在社交平台上透露，入职一两年后年终奖达到20-40万水平。但要知道，获得高额年终奖的员工通常有较高的学历背景作为支撑。

你们发了多少年终奖？欢迎在评论区留言讨论。