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    续航650km+悬架软硬可调,售14.99万,这款C级车适合年轻人

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    随着世界汽车文化都在以新能源动力进行“改革”的形式风靡市场,每每“新”文化与“旧”文化之间的碰撞,都会呈现出一个追求个性和品质的时代。而对于我们国内的年轻消费者来说对座驾的选择也是有着独特的追求,性价比、高配置、科技感、操控感等都逐渐地成为了年轻人的心头好,其实要寻找这样一款既满足高性价比又丰富配置的车并不难,东风风行星海S7(图片|配置|询价)便是一款深入了解年轻消费者的个性品质车型。恰巧不巧,前段时间还新增了一款2024款 650至尊版车型,不仅续航里程有所增加,还新增了悬架软硬可调功能,无论是日常通勤还是周末自驾游都能轻松应对,关键是售价仅需14.99万元,完全符合了年轻人购车条件。今天就让我们一起深入了解一下这款车的魅力所在。

    平心而论,中大型车定位+650km长续航+14.99万售价,于情于理都十分具有吸引力和性价比。动力方面采用后驱形式,最大功率和扭矩分别为200kW和320N·m,百公里提速时长为5.9s;配合五合一高效电驱系统,最高效率可达94.5%,使其行驶一百公里仅消耗12.4度电。650km续航里程可满足日常通勤上下班和邻近城市出行的需求;长途旅行也不用担心,26分钟便可将电量从30-80%,减少了路途中的等待时间。面对如今的严寒天气,新车配备了全新自研的热泵热管理系统,可根据实时环境选择对应的热管理策略,还能捕捉驱动电机、电池组和逆变器散发的废热,维持稳定的电池仓温度使其更加高效节能,续航里程不会大打折扣,一年四季也不会为续航和车内空调耗能大而烦恼。

    新车整体动力输出平稳顺滑,电门踏板响应积极,深踩可带来明显的推背感,日常超车或高速再加速也能保障充足动力供给。一般来说,车长超4.9米的C级车转弯半径都很大,而星海S7(逛导购)最小转弯半径仅5.45m,可轻松完成掉头/转弯等操作,减少了因转弯空间不足而需要多次调整的情况,这对于一些狭窄有限的空间行车,提高了驾驶便利性和效率。底盘调校紧致重心靠下,采用前麦弗逊式/后五连杆式独立悬挂,后悬挂通过五个连杆分别对车轮的不同方向进行精准控制,约束车轮的运动轨迹,保持与地面的良好接触性;还集成了FSD可调软硬的悬架,会实时监测路况进行调节,可有效过滤颠簸震感的同时,过弯时对侧倾抑制的也相当不错,能够提供平稳舒适的乘坐体验。

    得益于4935x1915x1495mm的车身和2915mm轴距,奠定了内部的空间利用率和乘坐舒适性。采用的云锦座椅按照人体工学原理设计,仿皮面料覆盖触感柔软富有弹性,内部填充物充实,前排一体式运动座椅高侧翼可带来良好的包裹性,过弯颠簸时还可有效固定身体,减少晃动;后排坐垫较长,对腿部起到良好支撑,长时间乘坐也不会感到疲劳。前排座椅支持加热/主驾通风/主驾记忆,后排座椅支持整排放倒,可将后备箱容积拓展至1303L,再有电动开启掀背式后尾门设计,开口较大,装个自行车也没有问题。后备箱还配备了对外放电功能,喜欢户外露营的朋友可以提供家用烹饪工具的应用,也可在应急情况下为电脑/照明系统等设备充电,功能强大,应用的场景丰富。身高178cm坐在后排头部空间为一拳,腿部空间接近三拳,可轻松翘个二郎腿,能够保障全家人出行时的舒适性和活动区间。

    新车具备L2+级辅助驾驶功能,集成了包括车道偏离预警/前后方碰撞预警/主动刹车/车道居中保持/交通标识识别等主动安全预警,再有多个传感硬件的加持,可实现360°全景影像、全速域自适应巡航和上坡辅助等操作。在驾驶过程中能够识别限速/限行等标识提醒驾驶者;高速巡航驾驶可自动调整车速和车距;后向预警功能还可为车辆提供后方安全保障;使驾驶员在用车过程中避免交通违规、降低驾驶疲劳感,并提升安全属性。被动安全同样不可掉以轻心,整车高强钢占比高达75%,前保险杠采用目型铝合金结构可有效吸收和分散能量,内部还拥有4个安全气囊和2个安全气帘的全方位保护,营造出了牢固且全面的安全驾乘空间。

    新车整体外观融合了当下流行的科技、运动等元素,低趴宽大的轿跑时尚感和个性张扬的性能魅力,符合年轻人对时尚潮流的审美趋势。前脸封闭式进气格栅带有向内的凹进,并将风阻向两侧导流槽顺滑的排出,使这样一款接近于5m的大车身风阻系数仅为0.191Cd;分体式大灯组十分具有创意,日间行车灯呈间断式扬起,末端向下加粗延伸,并勾勒出四条灯源结构,提升了新车辨识度;大灯组还带有自适应远近光功能,夜晚行车视觉效果更佳。

    车身的层次感明显,熏黑式车顶与碧波绿涂装形成鲜明的对比,车窗的边缘运用镀铬饰条进行勾勒;配备了后排隐私玻璃、无框式车门、隐藏式门把手和19英寸五辐式双色轮毂。尾部设计宽大柔和,顶部映射出了具有潮流感的小鸭尾,贯穿式尾灯组经过了黑化处理,点亮后呈现出璀璨星轨般效果,提升辨识度的同时拉宽了车身的视觉效果。

    内饰方面简约雅致,十分符合居家氛围,较浅的配色看起来也比较清爽;在经常能触碰到的位置均采用软性材质面料包裹,摸起来柔和细腻,按压还带有一定的缓冲层,整体还是比较注重品质和豪华属性的。双幅式平底方向盘带有加热功能,怀挡式切换档位也比较快捷,中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式车机屏幕,搭载了自研的星海 OS智能系统,屏幕分辨率较高,具有较高的对比度和亮度,能够清晰显示各种信息,图像和文字没有明显的颗粒感;响应速度也比较快,触控屏幕/切换界面都能及时做出反应,没有明显的延迟。

    风行风行”唤醒词可识别双区域语音指令,可见即可说轻松理解用户用意和需求,120s连续对话畅聊不止,交互起来自然不生硬,极富人性化,不仅可以满足在驾驶中的功能需求,一个人开车时与其闲聊也能解乏不单调。车机还支持手机互联映射/OTA升级/面部识别/手机远程控制等;在寒冷冬天用车前可通过手机蓝牙钥匙提前调整车内温度、预热座椅,进入车内就可拥有舒适的驾乘环境;内部还适配了包括高德地图/喜马拉雅/酷我音乐/爱奇艺等主流软件生态,丰富了日常用车的娱乐性。

    总的来说,星海S7(用车口碑) 650长续航版的运动感强,十分符合年轻消费者的购车需求,溜背造型与低风阻设计尽显运动气质;操控舒适,底盘调校出色;空间宽敞,乘坐舒适度高;动力续航优秀,快充便捷高效;主/被动安全配置丰富;14.99万元价格亲民,性价比高。如果你预算在15万元,还追求出行品质和操控乐趣,可以去就近经销店体验一下,或许会给你带来惊喜。

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