摩托车油耗高还没汽车来的省油，机车骑士的坚持为了什么？

摩托车油耗高还没汽车来的省油，机车骑士的坚持为了什么？

从重量来说2个车都不在一个级别，轮子都是2轮跟4轮拿来撩小姐姐甚至有时候会被小姐姐鄙视。而且他两的油耗居然差不多，甚至还不如混动车省油。

摩托中当然也有小排150cc，也有重机车。有些重机车有200多公斤，而四轮汽车是1500-2000公斤。汽车发动机的排量常规的就是1.6L-1.5T-2.0T.基本油耗都在10L/100KM；如果是150cc的摩托车可能也比较省油3L/100km以下，但是以时下流行的常规排量400cc比较热门的ninja400举例，油耗市区就已经在5L，长途郊区才能到4L+。最新的混动汽车车型已经到了4L+/100KM油耗

摩托车现在也是四冲程发动机了还不带涡轮增压的T，四冲程机的曲轴转两圈耗油做功一次，自然吸气发动机是转速越高单次做功的耗油量越大，目前的摩托车友追求的就是刺激跟耳边头盔外风吹过的感觉，汽车3000转正常行驶，摩托车动不动就上10000转，高转速运行换来了同步的高油耗。

发动机的热效率（燃料利用效率），摩托车的发动机技术开发团队人员技术储备远低于汽车，摩托车主机厂的内燃机研发投入和汽车主机厂光从厂家数量就可以看出来不在同一量级；现如今又有新能源根据国家政策导向新能源方向。所以摩托车的发动机热效率普遍很低，燃烧产生的热能大多都被浪费掉了，能转化为动力的热能占比很低。应该说技术比较落后。

那么机车骑士们你们坚持下去的理由是什么？

也有可能是囊中羞涩？

还是说追求肉包铁的刺激爽滑快感？

个人至少觉得机车下雨天、冬天都是很不方便的

当然停车的时候真的超爽跟电瓶车差不多关键还免费？

不过买商业险跟交强险的时候就很emo了。哈哈哈哈哈哈哈哈哈