外媒：美国的“陷阱”正等着宁德时代？

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导读：外媒：美国的“陷阱”正等着宁德时代？

如今在科技领域里，发展最为迅猛的无疑就是新能源汽车领域了，就像此前智能手机市场一样疯狂，只要是个科技企业，都想要进入到新能源汽车领域发展，甚至就连造手机的小米，也已经投入上千亿要进入新能源汽车领域发展；一时间，国内的新能源汽车市场也开始如火如荼地发展起来，并开始走在了世界的前列！

相比较于传统的燃油车来说，德国的BBA三大巨头已经发展了近百年的历史了，所以我国汽车企业就算是再努力，也无法在传统燃油车领域追上BBA的步伐；而新能源汽车作为一个全新的赛道，大家都站在同一个起跑线上，这也就给了国产反超的机会；如今国内不仅新能源汽车品牌众多，而且还不断有新的入局者进入！

在新能源汽车领域里，马斯克的特斯拉因为进入的时间较早，研发的产品实力也较强，所以拿下了不少新能源汽车市场的份额；作为新能源汽车领域的巨头企业，特斯拉在进入中国市场以后，就一直在积极寻找国产供应链来提升产品的利润，而国内的宁德时代作为新能源汽车电池的制造巨头，两大企业之间自然也一拍即合，在国内达成了良好的合作！

目前，在新能源汽车领域，特斯拉的全球出货量是排名第一的，而在电池领域，宁德时代电池装机量位居世界第一；值得一提的是，尽管宁德时代的电池技术很强，但是作为新能源汽车产业链的上游，也只能依靠特斯拉等车企的订单来发展，为了扩大产能优势，宁德时代加速在世界各地修建电池工厂，甚至还想要在美国投资建厂，并进一步加大和特斯拉的合作，但这也引起了不少人的担忧，宁德时代在美国建厂靠谱吗？这是美国设下的“圈套陷阱”吗？

马斯克的特斯拉作为全球领先的新能源制造企业，在新能源汽车领域也拥有着很高的话语权，如果能搭上特斯拉这个顺风车，对于宁德时代来说，无疑也将更胜一层楼；此前就有消息称宁德时代将在北美建厂，并为特斯拉提供电池，而现在特斯拉马斯克也已经正式宣布，将重回美国建厂，好端端的特斯拉为什么要回到美国建厂呢？只是因为美国发布了针对新能源车企的法案，在美国制造电池可以税收抵免，而特斯拉也显然是不会放过这一机会，而作为特斯拉供应商的宁德时代也将有可能被引入美国，对此外媒也表示：美国的“陷阱”正等着宁德时代？

从老美的各种补贴政策来看，那些被吸引赴美建厂的企业似乎最后都是“竹篮打水一场空”，像郭台铭的富士康在美国宣布投资建厂，现在工厂也没有投产；而台积电投资120亿美元赴美建厂，不仅目前没有获得补贴，而且还被要求交出相关的核心数据和技术；而现在宁德时代要赴美建厂，很显然也是一场“陷阱”，到时候也有可能被要求共享技术，那么就是得不偿失的了；宁德时代只有将目光放长远一些，才不会轻易落入“陷阱”，不知道对此你是怎么看的呢？