网约车混战中,又一品牌悄然加码山东市场。
公开报道显示,9月15日,上海赛可出行科技股份有限公司(简称“上海赛可”)旗下的网约车品牌“享道出行”进入泰安市场,在该市启动专车业务运营。
公开信息显示,上海赛可2018年4月成立,注册资本2.91亿元,大股东常州赛可移动出行投资合伙企业持股97.54%,背后出资人主要是上汽集团。高行(天津)管理咨询有限公司持股7.88%,为第二大股东。
上海赛可发布消息称,享道出行2020年入驻青岛,截止今年9月,享道出行在山东合规运力规模超过2万人,已完成超800万人次用户安全出行,累计服务时长200万小时、综合服务里程4000万公里。此次在泰安主要从事“享道专车”业务。

虽然消息称2021年,济南、烟台等山东重点城市街头逐渐出现了享道出行的车影,但记者注意到,上海赛可今年以来却因在济南违规运营,多次遭到了当地执法部门的处罚。
今年2月,上海赛可济南分公司存在提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》的违法行为,被济南市城乡交通运输局开出4张罚单,罚款4万元。6月,该公司又因同样的问题,被济南市城乡交通运输局再次处罚。
也是6月,济南市章丘区城乡交通运输局对一名网约车驾驶员进行处罚,披露违法事实显示,该驾驶员使用享道出行特惠软件接单载客,乘车费用享道出行特惠通过软件结算,驾驶员现场无法提供车辆《网络预约出租汽车运输证》。
有业内人士表示,当前监管对网约车聚合平台的监管力度持续加大,上海赛可此番公开信息中,仅表示将在泰安提供专车业务,后续是否会与利用聚合平台开展快车业务有待观察,而从现阶段在山东的运营情况看,对业务合规性的约束,将决定其是否能取得山东消费者信赖。
本报记者
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