马斯克开始意识到，未来新能源汽车可能会卖不动了！

现在新能源汽车销售火爆，很多人都在惊呼新能源汽车的春天来了，新能源汽车将会把燃油车一锅端，真实情况一定是这样吗？我看未必。

众所周知，现在新能源汽车产业链受到了冲击，无论是电池，还是芯片的价格都出现了不同幅度的上涨，甚至连宏光MINI EV这样的廉价车型都开始纷纷上调价格，更不用说特斯拉，理想ONE这些新车了，这无疑给新能源汽车的成本带来了很大的冲击。

由于新能源汽车的价格不断上涨，已经有小伙伴开始考虑燃油车了，毕竟油价虽然现在高，但是十年加油多花的钱，也不一定超过新能源汽车上涨的价格。

事实上已经有人意识到了这个问题，这个人就是马斯克。马斯克在7月21召开的新能源汽车大会上表示，特斯拉旗下新车的价格已经太高了，连续上涨会带来需求的萎缩。换句话说，新能源汽车价格持续上涨，会让消费需求逐渐下滑，这对于新能源汽车来说明显是一个非常不好的现象。假如现在的新能源汽车价格越来越高，而且随着新能源汽车价格升高的还有充电费用，并且绝大部分的新能源汽车都有超时充电罚款规则，对于新能源车主来说，同样也是一笔昂贵的费用。而且未来电池如何处理，花费多少钱，这都是悬在新能源汽车头上的屠龙刀。

其实仔细想想，马克思的这番言论确实是对的，其实看得也比较有远见的。而现在很多相当一部分的新能源汽车一味地推高价格，配置越来越丰富，短期来看没有任何问题，但是拉长时间轴来看，对整个行业都是不好的现象，高价格限制了消费者购买的热情。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车8.25万起 | 1372辆

曾经特斯拉的主销车型Model 3(图片|配置|询价)持续降价，让很多自主品牌车企觉得新能源汽车的末日来了。有人专门拆解过Model 3，综合成本计算后有一种极端的观念表示，Model 3的成本在16万元左右，如果特斯拉未来真的将价格降到16万左右，只需要保持微利，那么可能绝大部分新能源车企就将会倒闭。

事实上，新能源汽车价格一味地上涨对整个行业来说并不是好事，希望各大厂家将目光看得长远一些，毕竟曾经的燃油车也出现过百家争鸣的态势，三年左右这种现象土崩瓦解，我们不希望新能源汽车只是昙花一现。