据悉,迈特威T7将以“官方平行进口”的方式引进国内销售,依旧基于大众终端销售,最快将在年内正式上市。

迈特威T7的实车,在上个月就已经来到国内几辆了,整体与海外版并没有太多差异化设计,辨识度还是蛮高的,尤其是前脸的最新设计语言,贯穿式灯组与封闭式格栅的加入,极大的提升了整车科技感。

车侧部分,T7依旧保留了方正的造型,采用双A柱设计,腰线与滑轨融为一体,带来更高的整体性。

相比外观设计,内饰才是T7最大的亮点,新车采用大众最新设计风格,扁平化LOGO与液晶屏幕的加入,让迈特威焕然一新,搭配L2辅助驾驶与最新操作系统,科技感有显著提升。

T7的座椅布局采用“2+2+3”与“2+3+2”两种,中大型的尺寸不会让内部空间过于局促。

动力方面,引进国内的版本或将率先采用2.0T燃油版与1.4T插混版两种动力系统。
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