最大续航160km，又一款全新电动小踏板发布

10.7kW最大功率，最高时速125km/h，最大扭矩290N·m。

自2022年开年以来，国内的摩托车企业相继为电动车市场输入了多款更注重性能的电动踏板摩托车型。与此同时，这类能相当于125cc的电动踏板摩托车在国际市场上也吸引了众多国外消费者关注，因此在国际市场也有多个国外品牌推出了入门级的踏板电摩——

来自西班牙的Ray 7.7就是其中之一。外形方面，Ray 7.7的前脸设计和雅马哈早前在台湾推出的EC-05电动踏板有些相似，都很有运动气息。

性能方面，据资料显示，这款电动踏板车搭载的是最大功率为10.7kW的发动机，最高时速能达到125km/h，最大扭矩为290N·m。搭配容量为7.7kWh的电池组，当时速为110km/h时，车辆最大续航为100km；当时速为80km/h时，车辆最大续航为130km；当时速为50km/h时，车辆最大续航则可来到160km。

车辆具有快速充电功能，使用快充充电器时，只需耗时2小时35分钟即可充满电；充电80%则只需1小时50分钟。而使用普通家用充电器充满电则需耗时4小时20分钟。

配置方面，Ray 7.7前后均采用的是轴向双个活塞卡钳碟盘及CBS制动系统，底盘则由管状钢架及110mm液压前叉及95mm行程的双后减震组成。使用了前120/70-15后140/60-14轮胎，车辆总重为165kg，并允许装载最大155kg重物。此外新车虽没有注明具体的储物容积，但据说座桶容纳全盔无压力。另外车辆也配备全系LED灯具。

智能方面，Ray 7.7拥有一个5英寸的TFT显示屏，具有导航、蓝牙连接及智能手机连接等多种功能。骑士通过显示屏页面，可对车辆的不同驾驶模式（有城市、运动、节能三种模式可选）进行设计设置，还可以使用倒车档。

售价方面，具有白色和黑色两种颜色的Ray 7.7基础版本售价为9,990欧元（约合人民币6.8万元）。如果骑士想选购3.3kW快速充电器（能够从汽车充电点充电的连接器、前屏幕)，则需要支付11,990欧元。

通过以上车辆信息，不难判断这款Ray 7.7是一款具有不错性能表现的电动踏板，但其售价却足以同大品牌电动车比肩——

来自比亚乔的Vespa Elettrica（极速70km/h、CBS制动、70-100km续航）虽然性能不及Ray 7.7，但其售价只来到了7000欧元左右；而另一款近期上市的宝马CE 04（ABS版）售价为同样为11,900欧元，最长续航也能来到130km......

不知道欧洲消费者在电动产品的选择上，是更看重产品性能还是品牌影响力。面对这两款强有力的、来自大品牌的竞品，也不知后续Ray 7.7能否成功在市场上博得一席之地？