1. 用车需求
家用奶爸车,工作日不开,周末出行才开,市内无长途考虑。
2. 试驾经历
(1)在买ID6前试驾了Marvel R,2021款后驱Pro销售给了1.1w的优惠(不过看现在车子已经涨了8k了),当时初次接触自动泊车,觉得屌炸了。但Marvel的空间体验不好,后排基本就一辆拳的空间,不太适合家庭出行,这个直接Pass了。
(2)Aion LX,刷懂车帝发现Aion销量不错,虽然之前没怎么了解过,但抱着试试的心态去试驾了下。Aion V的车头太小,比较秀气,LX相对来说就大气多了,试驾了下,车内空间很大,驾驶体验也不错,就是车机还是有点智障,语音识别还是不太精准。总体来看这车中规中矩,28w的售价也不便宜了。
(3)比亚迪唐,一直关注这车,主要是大七座也有朋友买。急于购车,但这车一直没上市,店里也只有展示车,不让试驾,看了看车内空间还行,主要是后备箱在三排都用上的情况下很窄,第三排的使用场景就相当受限了。30+的售价也降低了性价比,加上比亚迪销售的一贯傲娇的风格以及长达几个月的等车期,因此也pass掉了。
(4)ID.6 X,被大众的老厂品牌和电车平台吸引了,本来计划试驾ID6 Crozz的,但附近没有实体店,于是挑了上汽的ID6兄弟去感受感受。21款没有抬头显,但超大天窗和转弯半径、车内空间这些还是给我了我极大惊喜。但店里只能给到1.7w的优惠,但基本已完成种草。
之后还看了小鹏、哪咤、极狐,但都没被打动。
3. 购车过程
在论坛做了很多功课,一汽和上汽的ID6没有本质差异,但销量是不会说谎的,一汽ID6销量基本是上汽的一倍还多。问过上汽的销售,也没说出来个所以然。相信大多数人的选择总是不会错的,后续又在论坛上看到其他老哥说昌平某4S点的优惠力度很大,可以直接现金优惠-4.4w,于是更坚定了买一汽ID6的决心。
抽了个周末,开着朋友的车从朝阳奔赴昌平,来到店里直入主题,联系的销售很年轻但已经是店里的销冠了。大家也都很开诚布公,他报低价,我直接下定。送了车膜、脚垫、行车记录仪、车钥匙包这些东西,还有2w积分。就等我这边车牌下来后取车,店里也有现车,这个也是极为打动我的一点。
所以,最后28.52-4.4+0.78(保险)就是全部费用了。体验了这么多,最后还是觉得ID6是性价比最高的车了,推荐朋友们购买。
4. 使用体验
提车两个星期,两个周末加起来开了500km,驾驶过程中没有感觉车子太大不好驾驶。辅助驾驶(车道保持+跟车模式)在高速和环路上直接解放双脚,车内氛围灯效果拉满,第三排空间也够,周末去了趟郊区,六个大人一个孩子,后备箱空间的重要性就显现出来了。在三排都使用的情况下,后备箱甚至还能放个婴儿座椅(放倒状态)。后轮鼓刹对于制动也完全没影响,D档状态下基本就是油车的使用感受。
5. 不足之处
前排座椅没有座椅通风功能,手机不能解锁车辆,无外放电功能。
