我在二手市场里卖新能源汽车：真的好卖

文/电动车小课堂

逸动

最低售价：3.99万起最高降价：3.30万

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懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈60万车友热议二手车0.58万起 | 722辆

随着油价即将迈入10元时代，买新能源汽车已经成为不少人的首选，而这股风正在从新车领域刮向二手车领域。

“现在新能源车真的好卖！”

“最近在市场里专门划了一个区域放新能源二手车，还拿了一批大众ID4，价格比较好！”

ID.4 CROZZ

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

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懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车8.38万起 | 222辆

大众ID4

王辰，80后，是我的一位好友，在杭州从事二手车生意已经有8年的时间。去年年中，他给自己换了一辆理想ONE，当初换车的初衷比较简单，作为一个二胎家庭，他需要一个更大的车，同时油耗也希望能低一些，而理想ONE比较符合他的要求，并且还能在杭州上绿牌，也能避免限行。

“电车真的香，我装了充电桩，现在拿理想ONE当电车开。一个月电费就几十块，现在一个月就加一次油就行了，想想现在油价都快10块了，真的省了一大笔。”王辰对他的新能源汽车赞不绝口。

也正因为有了自己的体现，王辰从去年开始在他的二手车市场卖新能源汽车。当初，他也有过犹豫，毕竟同行里做新能源汽车的并不多，大家心里没底，车子会不会砸手里。不过，从他的个人经历看，新能源汽车的体验还是可以的，用户的需求肯定会有，那重要的就是选车型。

小鹏P7

最低售价：19.99万起最高降价：6.50万

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懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.58万起 | 355辆

小鹏P7

“我现在收的新能源车主要是小鹏、蔚来、理想、特斯拉、比亚迪这些品牌，这些牌子用户接受度高，像特斯拉、比亚迪、小鹏基本上周转期也就2-3周，快的1周内就出了。”王辰这样告诉我们，“年初的时候，特斯拉、比亚迪还能涨价卖，这市场真的火得不行。”

事实上，这并非是王辰一个人的感受。根据相关数据显示，过去在3年车龄状况下，纯电二手车保值率为48.4%，而现在一些热门品牌的纯电二手车保值率大幅度提升。比如比亚迪汉EV 2021款保值率87.3%，2020款保值率78.6%；特斯拉Model 3 2021款的保值率高达88.7%，2019款也有74%左右。

Model 3

最低售价：23.55万起

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车8.38万起 | 1476辆

特斯拉Model 3

据某二手车线上交易平台报价显示，不少2020款特斯拉Model 3标准续航后驱升级版、公里数低于5万公里的二手车型，报价区间在21万-23万元。而据特斯拉中国官网显示，全新Model 3后轮驱动版车型27.99万元起售。

王辰还向我们介绍，“受疫情影响，一些热门车型提车周期都在拉长，特斯拉Model 3、Model Y的提车周期达到20-24周，比亚迪秦、宋等热门新能源车型提车周期则为4个月。很多人等不急了，就来市场里看看，二手车毕竟能比新车便宜好几万，而且现在油价这么高，次新二手新能源汽车香的很。”

伴随着这股新能源浪潮，二手新能源车也迎来了水涨船高，但是在热闹的同时，也给广大消费者提个醒。比如，电池作为新能源汽车的核心部件，占据了车辆40%左右的成本，许多车企都给出的6万-10万公里的质保，或者三年免费换电池等的优惠政策，但这类政策大多只针对首任车主，二手车主电池使用寿命到期后可能面临几万元的更换电池费用，因此在选择车辆的时候无比选择一些头部品牌，以免后续出现比较大的损失。

另一方面，由于新能源汽车自身结构的原因，导致维修费用远超燃油车，如果一年内出险次数过多，那么下一年的保费会出现比较大幅度的上涨。因此，消费者在购买二手车的时候，务必确认前任车主出险状况，否则等到自己购买车险的时候，有可能会多花一大笔钱。

截至2021年底，新能源汽车保有量已达784万辆，而今年可能再增加400到500万辆。未来新能源二手车市场将迎来更大的繁荣，作为市场的参与者提前布局能够赢得更大的空间，而作为消费者在选购的时候也要更多一个心眼。