全新起亚KX5技术领先的智能适时四驱系统,具备强大越野性能.

"变速箱系统与7速双离合器匹配;此外,新一代起亚KX5还将具有7挡双离合变速箱和自动变。其中1.6T版本的两款车型还搭载了四驱系统。变速箱方面，匹配的是7速双离合，这套动力总成在起亚很多车型上都有应用，平顺性表现不错，同时换挡逻辑和换挡速度也没有问题。
变7挡双离合变速箱匹配。此外，1.6T版本的整车采用了适时四驱系统，配有多片离合器。在实际体验中，起亚KX5的底盘也具有一定高级感。
在底盘方面，新一代起亚KX5采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架设计。而底盘调校方面，由于出自最新的i-GMP平台，因此新款起亚KX5依然采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式。此外，全新起亚KX5的1.6T版本还搭载了东风悦达起亚技术领先的智能适时四驱系统，具备强大越野性能，可以满足消费者对于城市SUV的不同用车需求。

传动系统方面，配备的是7挡双离合变速箱。此外，起亚KX5还具备同级别四轮驱动能力，这是因为这个四驱车的能够满足驾驶用户的驾驶需求，同时还能提供更好的安全保障。变速箱系统配有7速双离合器和6速手动。
在实际驾驶中，起亚KX5的7挡双离合变速箱表现确实比起双离合更加出色，给予好评。而在底盘方面，起亚KX5也能够给我们营造出相当的高级感。其1.6T车型搭载了双离合变速箱，其最大功率可以达到177马力，峰值扭矩为265牛·米，工信部综合油耗为6.7L。

底盘整体的调校也比较扎实，悬架对车身侧倾的抑制很到位，对于高速过弯和经过复杂路面的适应能力和对车身的支撑能力，都有很不错的表现。在底盘上，新款起亚KX5采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在经过颠簸路面时可以很好的过滤掉细碎的抖动，车内并没有异响的情况。其中，1.6T版本，匹配的是东风悦达起亚技术，曾获得“世界十佳变7挡双离合变速箱，使用了电子换档。
此动力版本的变速器与四轮驱动系统的完美匹配，为客户带来了更强的动感驾驶体验。底盘采用的是四轮独悬，后悬架是多连杆悬架。其四驱车型装备的是HTRAC四轮独立控制系统，这套四驱系统可以根据路况的不同，实时在两驱和四驱之间切换，这也让全新起亚KX5拥有不错的越野能力，完胜同级车型。
传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。而1.6T匹配的是7挡双离合变速箱。变7挡双离合变速箱匹配。此外，1.6T版本的整车采用了适时四驱系统，配有多片离合器。
其1.6T车型搭载了双离合变速箱，其最大功率可以达到177马力，峰值扭矩为265牛·米，工信部综合油耗为6.7L。此动力版本的变速器与四轮驱动系统的完美匹配，为客户带来了更强的动感驾驶体验。而1.6T版本，在传动上匹配的是7挡双离合，最大功率130千瓦，峰值扭矩265牛·米，还有适时四驱车型可选。
此外，1.5T车型匹配了东风悦达起亚技术领先的智能适时四驱系统，带来全路况驰骋的快感，还可以随心切换舒适、经济、运动、智能4种驾驶模式。其中1.6T版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米。而在底盘方面，起亚KX5也能够给我们营造出相当的高级感。

全新起亚KX5技术领先的智能适时四驱系统,具备强大越野性能.

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