NEDC百公里综合油耗1.3L，轴距2780mm，是不是家用车好选择？

近些年来我们消费者对于SUV车型的需求越来越大，主要的原因还是得益于SUV拥有着更大的空间，所以很多空间比较大的SUV都受到了消费者的追捧，而宝马X1 PHEV就是其中之一。宝马X1 PHEV作为一台新能源汽车，凭借着越级的空间水平，以及经济的油耗吸引了不少的消费者，那么这台车究竟是不是家用车的好选择呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。

车型：宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型

前脸方面，宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型依旧配备了双肾进气格栅，不过面积有些明显的增大，传统雾灯区域也加入了银色的镀铬饰条修饰，整个前脸给人一种特别稳重端庄的既视感。车身侧面，这台车的线条走向特别凌厉，并且还带有俯冲的设计，整个车身侧面更加动感。车尾相对来说缺乏设计感，但是特别饱满，并且也加入了大面积的银色防撞板，整个外观的设计也符合当下消费者的审美需求。

内饰方面，宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型整个中控台的层次感特别丰富，加入了钢琴烤漆面板，以及贯穿式的镀铬条，各区域的缝线也十分严实，再加上大面积软性材质的覆盖，做工用料是非常厚道的。比较遗憾的是，作为一台豪华SUV，这台车并没有配备全液晶仪表盘，只是内置了一块小屏幕，虽说也能够显示一定的车辆信息，但是缺乏科技感。不过，这台10.25英寸的中控屏幕并没有缺席，屏幕的显示效果很细腻，并且内置了carplay、carLife、智能导航、车联网、语音控制等功能。

实事求是的来说，宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型这台车最大的特色，其实就体现在车辆的动力部分。这台车采用了插电式混合动力系统，由1.5T发动机与单电机构成，这台发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为220N·m，电动机的最大功率为70kW，最大扭矩则达到了165N·m。这个动力组合在一起的动力性能不容小觑，更重要的是这台车NEDC百公里综合油耗仅仅为1.3L，能够极大程度的降低我们后期的用车成本。

宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型的车辆定位是紧凑型SUV，车身长宽高分别为4565*1821*1613mm，轴距则达到了2780mm，这个轴距水平是特别突出的，车内的空间自然也会充裕，而这也是很多消费者最看中的一个方面，所以在空间方面，这台车还是有很大的优势的。

以家用车的角度来看宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型这台车，它的表现确实特别出色，尤其是车内空间大，而且燃油经济性很出色，配置方面也特别实用，整体来看产品力还是很强的。