“神车”归来！国产全新三菱欧蓝德能否再创昔日辉煌！

2004年，当它进入国内时，由北京吉普进行生产制造，由于经典的造型和出色的品质，让刚刚起步的中国SUV市场看到了一个风向标，一度成为很多车迷们的挚爱，它就是三菱欧蓝德，一个大家曾经熟悉现在又陌生的名字。

第一代欧蓝德的前身是2016年6月三菱在日本本土市场推出的Airtrek，也就是ASX概念车的量产版本。它的动力系统采用了当时三菱著名的4G系列发动机，有2.0L和2.4L两种排量可供选择，搭配三菱INVECS-II四速手自一体变速箱，并装备了四驱系统。北京吉普从2004年开始生产的是第一代欧蓝德的美规版本，不过随着北京吉普与三菱的技术转让协议到期，到了2008年就停产了。

第二代欧蓝德则是2005年10月三菱在日本本土推出，在国内只是以整车进口方式售卖，数量不多。而到了2016年，经过了12年的跨越，广汽三菱推出了国产的第三代欧蓝德，也就是目前我们能看到的车型。虽然一直在改款，但老将毕竟已经老矣，早在实际上在2018年，三菱欧蓝德的竞争实力已经开始所剩无几，同时期的日系、德系竞争对手已经带来了更好的产品。而近几年国产自主品牌的崛起，无疑让三菱欧蓝德的销量雪上加霜，渐渐被淡忘。

而现在，三菱欧蓝德的继任者终于来了，它就是和日产奇骏一样，基于CMF-CD平台打造，为三菱品牌在雷诺、日产、三菱联盟成立以来的首款产品，由内到外都焕然一新。并且根据目前的信息，新一代欧蓝德已经于2021年10月在广汽三菱投产，有可能在今年4月份的北京车展首发。海外版新一代欧蓝德搭载了2.5L发动机和混动系统，不过国产版的新一代欧蓝德可能会换装1.5T四缸发动机。

外形方面，国产的新一代欧蓝德前脸完全保留了海外版的设计，狭长的头灯以及方形LED日行灯也是新一代欧蓝德的标志性设计元素，配合上三菱标志性的中网造型，呈现出X造型。进气格栅采用了倒梯形设计，并且分为了上下两部分。上方采用横条装饰，下方则为蜂窝状造型，兼具精致和动感。整体来看，新一代欧蓝德的前脸相比目前市面上主流的城市SUV显得更粗犷、野性，更有一种越野气质。

车侧部分则是三菱SUV传统的设计方式，多以平直的线条为主，体现出大气、规整的视觉效果。在车身上通过多条凌厉的线条，给整车注入更强的力量感。尺寸方面，全新欧蓝德长宽高为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm（海外车型数据）。对比现款广汽三菱欧蓝德（长宽高4705/1810/1710mm，轴距为2670mm），新车的车宽和轴距都有小幅提升。不过据小编了解到，国产的车型并未针对性的进行加长，虽然是有5座和7座车型，但7座车型的第三排空间令人担忧。

车尾也基本与海外版本保持了一致，简洁而饱满，后翼子板部分带有宽体效果，能让整车看上去更加敦实。除了配备造型狭长的尾灯，在边缘区域加入黑色元素进行装饰以来一步提升视觉效果。除此之外，后包围区域在线条的勾勒下很有层次感。再加上后包围呼应车头加入了银色饰板，两侧还勾勒除了排气口样式。种种设计元素叠加，全新欧蓝德相比现款车型的确给人耳目一新的感觉。

内饰方面，全新国产三菱欧蓝德同样是延续了海外车型的设计布局，整体简洁又不失科技感，相比现款车型有着质的飞跃。隐藏式的空调出风口、12.3英寸的全液晶仪表板、具有日产风格的中央触控屏和交互系统，以及质感丰富内饰材质搭配让我们感觉它一下子跟上了设计潮流。此外，新欧蓝德还将提10.8英寸的平视显示器、三区空调系统、后排加热座椅，Bose音响系统和全景天窗等配置，预计还会配有包含ACC自适应巡航、自动紧急刹车功能于一身的三菱MI-PILOT的驾驶辅助系统，这些也让它在科技体验上并不逊色。

不过，这里也不得不批评一点，这套内饰风格和日产新一代奇骏也太相似了，像是挡把、液晶仪表和悬浮导航屏幕几乎都是通用件，虽然是同盟关系，但用这样的方式来节省成本小编觉得还是有待商榷的。

动力方面，全新三菱欧蓝德海外版本搭载的是2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。还搭载了全新开发的“S-AWC”四驱系统，该套系统从征战达喀尔赛事的赛车上改造而来，能够给用户带来更好的驾驶乐趣。至于国产版本，有消息称其可能会搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，S-AWC”四驱系统国产后是否会配备则有待确认。这里小编不得不提三菱在动力配置上确实比同联盟的日产“聪明”，1.5T四缸发动机的配置要比“兄弟”奇骏在国内的接受程度更高。

小编总结：

自2012年就在国内市场征战的现款欧蓝德虽然在售，但随着同级竞品相继完成换代，竞争力不足已经非常明显，但即使这样欧蓝德依然是广汽三菱的销量支柱，在2021年度的销量依然达到了58928辆，可见在国内市场依然是有很多车迷的拥趸。如今，老迈的欧蓝德终于要迎来换代，这对于部分消费者以及身处困境中的广汽三菱而言无疑是个好消息。而整体产品力得到提升的新车能否重振广汽三菱在市场上的声量并带来更多的销量支持，让我们拭目以待。