2021年已经过去快两个月,各大车企也终于将自己在过去一年中的全球累计销量公布。相比此前,今年的全球销量呈现下跌趋势,这和新冠疫情在全球范围内肆虐导致人们对汽车的需求下跌有直接联系。
不过,在车企排名层面,也出现了一些很有意思的现象。

和往年不同,今年排在第一的是丰田汽车,它以1049万辆的全球销量总成绩位列第一,并且取得10.1%的增长。尽管疫情在东南亚蔓延,日本的产量也在下半年显着下降,但与竞争对手相比,2021 年整体影响较小。

排在第二位的是大众汽车,整体销量为 888.2 万辆,同比下滑了 4%,并且和丰田拉开了巨大差距。
其中电动汽车销量占总销量的 5.1%,达到 455,900 辆。和疫情爆发的2019年相比,大众汽车销量下降了 20%。大众汽车此次销量下滑,主要原因为它在中国和西欧这两个主要市场减少了销量。

第三名是雷诺-日产-三菱联盟,销量与2020年相近,为768万辆。其中,雷诺在欧洲表现不错,三菱在日本表现很好,日产则在中国表现优异,因此有着不俗的整体业绩。

排在第四位的是现代-起亚汽车集团,总销量为 687 万辆,同比增长 5%,超过了通用汽车。
现代-起亚集团在欧洲市场表现优异,销量增长19.5%至861,088辆。排名从第5位上升至第4位。而在美国市场,由于新车效应,它售出1,849,228辆,超越本田排名第五。

排名第五的是通用汽车,同比下降 13% 至 600 万辆,据悉,这已经是它连续第五年销量下滑。
不过,中国电动汽车销量增长 2.3 倍引起了集团的关注。合资公司上汽通用五菱低价电动车销售了42万辆,震惊整个集团。
这个排名,是否超出你的预料呢?
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