宝骏310W这台车该怎么选？

宝骏310W一直以极高的性价比和空间表现深受那些打工人的喜爱，那么这台车的表现究竟如何呢？今天笔者带来就是这台全系最低配，指导价为5.78万的宝骏310W 2020款 1.5L自动劲享型国VI。

车头部分依旧采用三条镀铬饰条贯穿的前进气格栅，中间镶嵌着宝骏车标，与两侧前大灯组相连。下方依旧采用黑色饰板贯穿，增强了整个车头的横向视觉冲击感。

车身侧面笔者首先看到的就是在车门中部一条上扬的腰线从车头贯穿到车尾，车门下方采用一条折角线条点缀搭配轮胎规格为185/65 R15的轮胎，整个车身看起来比较修长。

来到车尾首先可以看到最上方类似“小鸭尾”设计的小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，下方是镀铬宝骏车标两侧是一根镀铬饰条贯穿的后尾灯组，最下方采用黑色包围，排气系统方面采用单边单出的隐藏式排气，整个车尾看起来依旧属于中规中矩的水平。

内饰方面中控台上方采用大面积硬塑料，往下仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配着塑料材质的方向盘，整个方向盘的握感不太好，感觉有点滑。中控台部分没有屏幕只有一个收音机，下方是空调控制区域，整个内饰看起来很廉价而且用料也差，但是反过头来看它的售价，这些都完全可以理解。

空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为4指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零2指，头部空间只有3指。座椅方面采用织物座椅，反正这套座椅看起来也不高级而且乘坐舒适性一般，但是从实用性角度来看完全可以满足。打开后备箱，整个进深一般，但好在是一台两厢车纵向空间表现不错，后排座椅支持整排放倒，对这台车的延展性有明显帮助。

宝骏310W搭载着一台1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW（105Ps），最大扭矩135N·m。匹配一台5挡手动变速箱。这台车整个动力表现就日常代步而言，这个动力表现也完全够用了。然后就是底盘方面前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调教感觉有点散。驾驶感受层面也就只有指向性还比较精准。油耗方面笔者实测百公里油耗仅为7.3L。