自由光：中型SUV，搭载2.0T+9AT，空间讨喜，售22.28万

在国内汽车市场中，中型SUV有较高的热度，受到了较多家用消费者的喜爱，在空间方面有比较不错的优势。下面，给大家带来一款自由光 2020款 2.0T 两驱领先版，搭载2.0T+9AT，空间讨喜，售22.28万。

外观部分

自由光前脸延续家族式设计，中网采用7孔式设计，每个孔位边缘均采用亮色镀铬修饰，内部格栅采用熏黑网状处理。搭配两侧凌厉的大灯，下方雾灯造型比较独特，采用圆矩形包围，增添了不少精致感。车身侧面采用没有采用多余的线条勾勒，车窗区域采用亮色镀铬饰条修饰，轮眉和侧裙区域进行了熏黑处理，看起来比较时尚帅气。车尾设计比较圆润，车顶上扬的扰流板搭配宽大的尾灯设计，显得有辨识度，符合年轻人的审美标准。

空间部分

自由光定位中型SUV，车身尺寸分别为4669*1865*1691mm，轴距为2707mm，乘坐空间可以满足家用代步需求。下面以我为例，进入车内乘坐体验，我的身高是一米七，乘坐前排副驾驶位，头部距离车顶空间约有一拳三指左右，腿部空间表现不错，有较大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，头部距离车顶空间约有一拳一指，腿部距离前排座椅距离约有两拳一指左右。

此外，后排设计了独立的空调出风口和扶手，地台区域微微隆起一小块，不会影响后排乘坐的舒适性。行李舱容积为550L，舱内容积表现不错，开口较为宽大，可放下三个22寸的行李箱。同时，后排座椅支持比例放倒，可根据储物需求放倒座椅来扩展储物空间。

动力部分

自由光搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大输出234马力，最大功率172kW，最大功率转速5000rpm，NEDC综合油耗7.9L/100km。动力表现比较充沛，市区路段驾驶，变速箱平顺性强，起步状态下，动力响应积极，初段加速有一定的推背感，当时速达到80km/h，进行二次加速，变速箱提前降档，保证一定的动力输出，中后段加速，动力没有明显疲软迹象，整体驾驶表现到位。

总结：自由光外观设计时尚帅气，空间讨喜，动力响应积极，中后段加速表现充沛。隔音效果表现不错，低速状态下，风噪路噪被有效隔绝，当车速在100km/h时，有一丝胎噪声入耳，风噪抑制还不错。该车型指导价为22.28万，综合产品力表现不错，性价比还不错，值得推荐。