
所谓买的没有卖的精,4S店有很多专门坑汽车小白的收费项目,而且中招的还不在少数。例如,4S店为什么劝你贷款买车?贷款买车,往往都会牵扯到贷款手续费,这笔费用动不动就几千元。更是有些4S店10万元的贷款,手续费收5000元,利息再另外算。其次,对于刚刚上市的新车也要慎重选择,销售一定会捉住你的早买早享受的心理,优惠肯定是微乎其微。
另外,当你确认买车后,需要对店支付“定金”或“订金”时,其实也大有学问。先说定金,定金是法律上规定的,具有法律效应;而订金往往都是根据双方约定以及习惯而非官方拟定的。所以,销售人员需要你支付一定的“定金”或“订金”时,你要咨询清楚。

纯电车在车辆的结构上与传统的燃油车有着本质的区别,随着近些年纯电车技术不断的发展,购买电动汽车的人也是越来越多。抛开纯电车充电难的问题,纯电车从用车成本上面要远远低于燃油车,这对于家用车而言,能够带来一定的用车成本的减少。
再说,现阶段的纯电车的续航里程在不断的提高,车辆的配套设施也在不断的完善,作为驾驶纯电车短途的外出,几乎不需要担忧车辆充电和续航里程的问题。因此,从大局看纯电车是可以买,但经常需要长途出游的消费者,还是谨慎考虑为妙。

常常会在后台收到团友们留言,“是不是在热销车型中选一款就对了之类的问题,这不禁引发我一个思考,评判一款车可不可以单纯地以销量好的车型来区分好车呢?实际上,是不可以的。从个人角度来说,市场上有这么多不同种类的车型,每一款都有属于自己独特的性格,如果单纯在热销车型之中选择,显然这样的逻辑是不对的。
像小编这样比较保守的人,挑选新车时在意的可能并不是最新的技术,最新平台或者科技等,即使是配置低、隔音差的马自达3,小编也是喜欢的,毕竟我更关注的是驾控感受。道理就是这样,对于好车的评判没有标准,只有合适自己的才是一定对的。
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