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    操控不虚宝马3系? 标致508L全方位过招

    发布于2021.10.15 10:10.万次播放
    提到中级车的操控,宝马3系和标致508L可谓是两款绕不开的车型。它们都是各自品牌的标杆车型,尤其在PSA与宝马在发动机方面渊源已久的前提下,两台特色鲜明的车型对于家用轿车的驾控也有着不同的理解和表现。尽管今天这两台车指导价相差近10万,品牌力方面也存在不小差距,但在产品力和动态表现上,身为旗舰车型的标致508L也有着完全不俗的表现,具体内容详见视频。
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    • 508比这代三系运动的多,亲测 宝马偏舒适了,地盘软,支撑没508好,刹车点头严重
      2021-10-15回复65条回复举报115人 点赞
    • 在欧洲508吊打宝马3系,在国内3系吊打508,品牌知名度宝马好,驾驶操控两个车我都喜欢!508性价比高
      2021-10-15回复2条回复举报64人 点赞
    • 这个过分了吧,508不可否认是一款好车,但是。物理结构的区分他架空感受不如宝马,一个横置前驱,一个纵置后驱;不过这代宝马在操控方面确实削弱不少,整体我觉得极限应该相差不大,毕竟标致这个底盘调教也不是盖的
      2021-10-15回复104条回复举报68人 点赞
    • 在买车之前一直考虑的508和阿特兹,网上很多人都说508操控好,哪哪都好。但是现实中一说起东风标志508身边的朋友无一例外都说那车不能买不行之类的。一说起阿特兹,都说操控好,马自达质量也好。最后自己也确实更喜欢阿特兹的外观提了阿特兹
      2021-10-16回复17条回复举报1人 点赞
    • 我就问你们,这两辆车白送其中一辆,你们选哪个?
      2021-10-15回复46条回复举报13人 点赞
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