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标致508L车主·车龄3年

标致下一代座舱

大连屏的座舱也能这么有设计感，还得看谁设计，貌似变怀挡了

标致下一代座舱图1

标致下一代座舱图1

标致下一代座舱图2

标致下一代座舱图2

2023-06-06

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标致508L车主·车龄3年

提问各位车友有没有感觉冬天方向比夏天重？不知道是不是错觉

SVEN713图1

SVEN713图1

2023-01-04

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标致508L车主·车龄3年

兄弟们，减震咕噜咕噜异响我也有了

顶配选装可变悬架的，目前一年半，1.4w公里。今天早晨开车突然有的，咕噜咕噜的震动声音，走不平坦的路更为明显。我推断原因，可能因为疫情最近居家办公，半个多月没开车，然后气温也降了很多，感觉跟温度也有关系。最开始还胎压报警了，自己测了下四个轮子都才1.6-1.8。自己补到了2.5。后来上网搜了下相关案例，唯一靠谱的解决的方法貌似是等天气变暖。有的兄弟甚至减震全换了好像之后还会响。有没有哪位兄弟完全解决的分享一下方法。

兄弟们，减震咕噜咕噜异响我也有了图1

兄弟们，减震咕噜咕噜异响我也有了图1

2022-12-10

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标致508L车主·车龄3年

退出的话，神龙会清仓甩卖一波吗？

想趁着有合资再来一辆，以后是不是买不到这么便宜的了，还有408x还有机会合资吗？比如凡尔赛，如果进口过来是不是得三十万了那买了现款车主不是原地升值变豪车。

退出的话，神龙会清仓甩卖一波吗？图1

退出的话，神龙会清仓甩卖一波吗？图1

2022-10-22

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标致508L车主·车龄3年

隔壁新款408不晓得实车啥样

隔壁新款408不晓得实车啥样图1

隔壁新款408不晓得实车啥样图1

隔壁新款408不晓得实车啥样图2

隔壁新款408不晓得实车啥样图2

2022-05-26

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标致508L车主·车龄3年

有没有人买了这个，效果咋样？

说是按欧版pse开模制造的，感觉前面还行，看着后面的小翅膀有点怪异

有没有人买了这个，效果咋样？图1

有没有人买了这个，效果咋样？图1

有没有人买了这个，效果咋样？图2

有没有人买了这个，效果咋样？图2

2022-04-15

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标致508L车主·车龄3年

超速10%-20%到底罚款不？

以前超10%不扣分不罚款，四月一号以后，网上搜了说啥的都有，大部分光说不扣分，也不说罚款的事情！

超速10%-20%到底罚款不？图1

超速10%-20%到底罚款不？图1

2022-03-29

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标致508L车主·车龄3年

这个要pk法拉利的车改的真帅啊！

这个要pk法拉利的车改的真帅啊！图1

这个要pk法拉利的车改的真帅啊！图1

2022-03-28

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标致508L车主·车龄3年

跑了段高速，这油耗还有更低的吗？

一共跑了25公里，收费站的时候拍的高速是真省油啊！

跑了段高速，这油耗还有更低的吗？图1

跑了段高速，这油耗还有更低的吗？图1

2022-03-27

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标致508L车主·车龄3年

这个是参数设定问题，我换完铝合金摆臂，然后四轮定位调整完前束值，舒服很多，508l的前束值是很大的负值，也就是外八字比较大，你可以略微加大前束，让他更趋近于零，舒适度会大幅提升。但是会牺牲一些路感，方向盘手感也会变轻。我起初以为是铝合金悬挂起到了主要作用，后来发现是前束值影响更大。我开了挺长一段时间，发现驾驶乐趣真的变小了好多，那种人车交流没有了，后来又去调了一下，减小了一些数值，让方向手感和路感又回来了铝合金悬挂会起到一定程度的效果，但没前束值影响大。默认的前悬挂是-1.5(正负1范围)，我先是弄成了-0.5舒适很多，方向也变轻，后来又改成了-1.5，感觉就又变回来了。想要舒适的可以去试试。

SVEN713图2

SVEN713图2

SVEN713图3

SVEN713图3

金毛狮王哈哈：今天再次开了508和宝马3系，3系的前悬挂明显好很多，同样是路，没有508那么震

2022-02-06

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标致508L车主·车龄3年

方向盘缓慢转动有齿轮感那种一格一格的振动

今天突然发现的，之前没有，感觉就像是转那种带阻尼的旋钮，不知道大家有没有遇到这种感觉。不知道跟天气变冷有没有关系，快速或者大幅度转动方向盘没有这个感觉。

方向盘缓慢转动有齿轮感那种一格一格的振动图1

方向盘缓慢转动有齿轮感那种一格一格的振动图1

2022-01-05

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标致508L车主·车龄3年

508l去保养，顺便试驾了凡尔赛。

对比508l。优点：首先一上车就发现跟508一样没啥异味，然后座椅舒服，减震舒服，开起来整个车特别的柔和，在保留一定的路感的情况下尽可能的磨平颠簸，不像508l仿佛压倒一粒沙子都能感觉到。底盘也挺稳健扎实的，但没508那么紧致Q弹。倒车影像感觉视野比508大，而且很清晰。508的影像简直马赛克。还有掀背后备箱太羡慕了，508阉割了掀背尾门，开口小放东西不方便，每次放孩子的推车折叠半天才塞进去缺点：感觉噪音比508l大，转向精准性也比508差点。急转弯会有侧倾，但感觉还行不严重，稍微侧倾点然后就会有支撑力。刹车会有点点头，控制脚法后可以解决，不难受。音响一般，声音开太大感觉会有些失真。中控屏交互不好用，找功能不好找，连蓝牙找了半天。然后内饰整体氛围还行，但是设计有点保守，没我508好看。最后总结下，这车真的适合家用。舒适性，装载能力，通过性。简直为居家旅游量身定做。比如你考虑凯美瑞，天籁，这种偏舒适偏佛系的车，可以去试试凡尔塞，毕竟还有着安全环保无异味的被动天赋

508l去保养，顺便试驾了凡尔赛。图1

508l去保养，顺便试驾了凡尔赛。图1

508l去保养，顺便试驾了凡尔赛。图2

508l去保养，顺便试驾了凡尔赛。图2

2021-11-26

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标致508L车主·车龄3年

转发了太帅了

王晓鹏PPG：这就是前驱的3系？标致508L山路硬核试驾！

2021-11-15

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标致508L车主·车龄3年

近期发现QQ音乐里面有个定制车载音效。可以直接选车子品牌型号，也可以自己用手机测试。亲测真的有效果，人声更加突出，高低压区分也更明显。歌曲名是:2002 QQ音乐里就有，这首歌人声，高音和低音都有，作为测试用不错。视频普通安卓手机录的，没有收音设备，外加上传压缩，音质损失不少，戴耳机听效果会好一点。

SVEN713图4

SVEN713图4

SVEN713图5

SVEN713图5

SVEN713：508l劲浪carplay+QQ音乐

2021-10-26

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标致508l的用车体验以及建议和攻略！

1：推荐购买哪一款。建议不差钱的一定要买顶配加可变悬挂和劲浪音响这个包。差钱的建议分期买，分期不够的建议攒攒钱再买反正这样你肯定不会后悔，精髓都在这个包里了。纳帕座椅如果不喜欢红色可以不要，如果喜欢也要加上，档次立马就上去了。A...查看全文

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图1

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图1

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图2

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图2

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图3

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图3

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图4

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图4

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图5

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图5

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图6

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图6

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图7

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图7

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图8

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图8

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图9

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图9

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图10

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图10

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图11

标致508l的用车体验以及建议和攻略！图11

2021-09-04

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标致508L车主·车龄3年

提问请问可变悬挂是否可以自己通过车机设置，或者后期通过链接电脑进行调整。我现在特别喜欢运动模式的底盘，特别稳定，牢牢的吸在地面上一样，变线，拐弯一点侧倾没有，这种感觉超爽。但是又不想要运动模式暴躁的发动机变速箱调教。请问有没有方法可以让标准模式变成运动模式的底盘悬挂。

SVEN713图6

SVEN713图6

2021-08-16

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标致508L车主·车龄3年

给大家推荐个好东西，劲浪配这个绝了。

因为508隔音好，简直就是移动的KTV，自驾旅途更带劲，太爽了才两百多感觉超值

给大家推荐个好东西，劲浪配这个绝了。图1

给大家推荐个好东西，劲浪配这个绝了。图1

给大家推荐个好东西，劲浪配这个绝了。图2

给大家推荐个好东西，劲浪配这个绝了。图2

2021-07-05

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这新标贴纸一贴，效果还可以，没有违和感。

这新标贴纸一贴，效果还可以，没有违和感。图1

这新标贴纸一贴，效果还可以，没有违和感。图1

这新标贴纸一贴，效果还可以，没有违和感。图2

这新标贴纸一贴，效果还可以，没有违和感。图2

2021-07-02

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帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。

这个轮毂螺丝冒很提升颜值的

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图1

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图1

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图2

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图2

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图3

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图3

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图4

帅不帅，新车标轮毂盖，外加黑色螺丝冒。图4

2021-06-27

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经过二十多天的等待，终于提回来了

黑色p3p5，还没上牌。坐标北京，落地不到24吧。最近神龙活动非常多啊，送了好多东西，两瓶红酒，收纳箱，雨伞，马克杯，抱枕，玻璃膜，行车记录仪，脚垫，封釉。因为没走置换还有5年15w公里质保，6次保养

经过二十多天的等待，终于提回来了图1

经过二十多天的等待，终于提回来了图1

经过二十多天的等待，终于提回来了图2

经过二十多天的等待，终于提回来了图2

经过二十多天的等待，终于提回来了图3

经过二十多天的等待，终于提回来了图3

经过二十多天的等待，终于提回来了图4

经过二十多天的等待，终于提回来了图4

2021-06-08

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下一代4008效果图，预计2023年改款

国外标的3008，也就是国内的4008。

下一代4008效果图，预计2023年改款图1

下一代4008效果图，预计2023年改款图1

2021-06-01

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千万要买自己喜欢的，不然你心里会一直膈应，不知道你试驾了没有，建议你试驾一下迈腾和508，对比完你会有答案的。另外从安全和用料方面考虑也不建议大众和日系。

标致品牌认可度太低，昨天到店谈2021驾趣版，送膜、脚垫、行车记录仪、下护板，置换包牌落地16W，正准备交定金时，老婆咨询了亲戚，结果所有的亲戚都不赞成，让我去看大众、两田，现在换车泡汤了，好郁闷

2021-05-24

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四月份销量出来了不到五百台

标致雪铁龙还是惨呀

四月份销量出来了不到五百台图1

四月份销量出来了不到五百台图1

四月份销量出来了不到五百台图2

四月份销量出来了不到五百台图2

2021-05-14

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已定车，关于选装包的选择大家可以做个参考

最终选定的是p2和p3，没错没加p5。首先p2肯定要加的，把普通的定速巡航变成了带跟车功能的自适应巡航，跑高速要轻松不少。然后高速紧急刹车可以弥补自己特殊情况反应太慢的不足，再就是车道保持，避免走神车辆跑偏。然后是p3，昨天再次去试驾的时候，着重体验了下按摩功能，还是很舒服的，力度也可以，再打开座椅通风，太享受了最最主要的还是皮质的一个质感，相比普通的皮质座椅要高档很多，花8000提升了几万块的豪华感个人觉得很值。最后是p5，试驾中反复调整舒适，标准，运动，来回跑各种路面，压井盖和减速带。只能说标准模式是最完美的。舒适模式压井盖和减速带，确实轮胎砸地的感觉会缓和很多，但是车身晃动增加，虽然屁股舒服了，但给人整体感觉不是很好，牺牲了标致那么紧致的地盘质感。标准模式下就干脆很多了，虽然过减速带感觉会硬一点，但是基本没有多余的晃动，乘坐感受是要强于舒适模式的。运动模式，底盘会变得更加紧实，感觉路面的一些细小沙石都能感觉出来，过减速带会更硬，反正不像标准那么均衡，个人不太喜欢这种路感太清晰的，其实没可变悬挂，不改变地盘，改一下油门响应速度和变速箱逻辑就够运动了。再想想买完车新鲜劲过了，估计也就懒得调模式了一个标准真的够用了接着说劲浪音响，我先是再顶配试驾车连手机，听了个个风格的音乐，然后紧接着去展厅，一台驭动版听的普通音响。首先劲浪效果确实比普通的好一些，但是非常有限。只能说508这套劲浪确实一般，跟默认的这套没有拉太大差距。反正默认的这套不是那么差，劲浪也不是那么好。想要好的可以省下这一万块，自己后期去改音响，肯定比这套劲浪要好。还有一个原因导致我没选p5就是508后备箱纵向高度本来就很低，加p5后，后备箱上面又加了个低音炮的大箱子，空间更捉急了其他差的就是一些gt标还有劲浪音响装饰罩，淘宝几十块随便买了

已定车，关于选装包的选择大家可以做个参考图1

已定车，关于选装包的选择大家可以做个参考图1

2021-05-10

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2022中期改款508(已换标)

不晓得国内版本是不是也这样改，各位觉得现款好看，还是改款好

2022中期改款508(已换标)图1

2022中期改款508(已换标)图1

2022中期改款508(已换标)图2

2022中期改款508(已换标)图2

2021-05-07

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标致508L车主·车龄3年

提问508l的可变悬挂舒适模式怎么样，跟标准区别大吗？我准备提激情，但犹豫这个选装包。目前p2肯定加，然后纠结p3p5。开过朋友的驭动，公路行驶质感非常好，但是一些细碎路面，路感过于清晰，以至于感觉有点颠簸。不知道可变悬挂舒适模式过滤怎么样。

2021-05-05

没有更多了～