![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021年8月底提车至今2月未盈，驾御亦有一千公里有余。纯电、混合、亏电混合、强制保电完全燃油都有跑过。其油耗无出其右之惊人表现，让我心怀自豪，试问各车友，其可加冕国货之光否？
说完油耗表现，我再衷心的提出一些改进建议。个人感受，仅作交流。
县城内日常通勤，油耗表现。最近有给媳妇练车用。
国庆10.2日去到常德柳叶湖游玩，前期为不亏电混合模式，中后期全部为亏电的混合模式。
国庆10.3日从常德回家，当时电量已低了，我高值强制保电，希望回家还能多留点电，即全程油机一直没歇着
国道纯电模式行驶
绕城线至郊区道路纯电模式行驶
●可以看出，秦小迪的油耗表现一直都是很好的。每公里表现甚至比共享电动车还便宜。颜值对于我来说，秦小迪也是及格线偏上的，特别是遛背很运动，777车灯很炫。
●●【建议】
希望比亚迪能够优化一下，1.可提供选配功能，甚至包括轮胎。2.手机充电镂空能否再高一点点，空旷一些。3.仪表屏幕还算能用，但最好再大一点。4.冒昧的问下可以有手动挡吗😂😂。5.备胎能否再考虑考虑，哪怕做成城市越野造型。或者电池靠前一点或缩小一点，车屁股下方就可以放一个备胎了，毕竟补胎液在遇到大尖锐物体时无法补气。6.加个玻璃显车速。7.钢琴烤漆太容易上灰，看似高档却不实用。8.主副驾驶位中间的控制台需加强盲操，触摸辨识度不强。9.刹车踏板深踩有点弹脚，能否再柔和一点。10.油门太轻能否提供线性的设置。11.后座车窗对于车窗雨棚不太友好，因为侧面会漏出来。能否在保持运动造型同时兼顾一下。12.座椅还是偏硬，能选配更好，但也对得起这个价位了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
