简介：打工人进行中
小贝哥咯
国产车不错，但希望质量性能不错的车，万一因为一时一年半载营销销量出现问题，不要因此停产，要有打造成不断传承下去的系列车型，不要一出到质量性能不错的车型，就因为宣传不到位就去停产，很多国外和国内车型为什么有些车型品牌影响力那么大，就是因为有不断传承下去的眼光和计划
车先森：9.39万起，廉价却是精品，中型车+190马力+四独悬，带你看奕炫MAX
比亚迪是不能黑的，且也不会有黑料的，比亚迪的技术已经在国内是宇宙第一的技术先进度，国际上的技术与之相比都是不能比的，国际上的动力系统排名都是不可信的，或者不适用于国内比亚迪的(因为世界各国妒忌比亚迪的技术，故意不让比亚迪的动力系统上榜)，所以比亚迪的技术是最先进的，单凭一己之力就能让燃油车在三五八年推出中国市场
用户4992088329786：原来大家讨厌迪吹是有原因的，我第一次见识到迪吹的盲目自信。属实是笑死了，秦plus dmi吊打15W之内所有车这种话都能让迪吹说出来。另外迪吹也不要跟我说我开没开过，我自己就是55旗舰车主，车是好车，省油不限号，部分城市还可以走公交车道，动力还算可以，目前一千多公里平均4.4个油。但是这不是能吊打15w之内所有车的理由
正常啊，什么的车肯定不会十全十美的，无论你再怎么喜欢比亚迪，比亚迪再发展怎么技术先进都好，事实就是不会说完全没问题发生，也不是个个都有问题，始终一分钱一分货，买了也好，没买也好，只要没重要的重量和安全问题，开着还可以就行了，期望太高或太低都不好
蔚蓝星球EV：比亚迪车辆EV受限故障初探：接地很重要
现在买车的人越多，不管是燃油车还是新能源，可当选购车的时候很多人会犯难，考虑的原因有很多，有预算因素，品牌形象，三大件的技术和质量或者是外形内饰和售后保障，这都是关键因素，当然每个人的侧重关键都不一样，但是看如今的销售市场，除了部分民众经济...查看全文
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