德系品质的大两厢，搭载1.2T和1.4T发动机，高尔夫值不值得购买？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大众高尔夫(图片|配置|询价)是一款很热门的合资大两厢，在中国市场备受年轻人的喜爱，发展到现在已经到了第八代车型，那么它都有哪些优点和不足呢，到底值不值得购买？

首先八代高尔夫非常的好开，搭载了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，其中1.2T最大马力为116匹，起步时动力会稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，油门和刹车脚感都不错，满足通勤是完全够用的，而1.4T最大马力为150匹，动力储备要比1.2T好很多，提速比较快，高速超车时能够给驾驶者带来自信。

底盘调校保持了大众一贯的扎实沉稳风格，快速过弯和并线时，悬架对车身的支撑很到位，再加上尾部随动性很好，方向盘指向精准，在市区内无论是掉头找车位，还是游走在拥堵的大街小巷，都很灵活方面，就算是新手也会觉很好开。

高尔夫

最低售价：12.99万起最高降价：1.80万

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两厢车型面对的主要就是年轻消费者，而大部分年轻人对颜值是很注重的，八代高尔夫的设计谈不上多么惊艳，但足够的耐看，车头扁平宽大，车标两侧的镀铬饰条和左右大灯相连，还有下方贯穿式的包围，都进一步拉宽了视觉效果，灯腔内配有透镜，看着很有神，全系标配了LED大灯这点让人满意。

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车身简洁紧凑，比例协调，侧窗的面积比较大，保障了车内良好的通透性，配备的轮毂样式都比较有质感，尾部层次分明，尾灯同样使用了LED光源。

八代高尔夫的这套内饰被称为数字化座舱，10.25英寸液晶仪表和中控屏都是标配，跟上了时代潮流，平底运动型多功能方向盘大小适中，电子档杆精致小巧，不过有些人表示很喜欢，但有些朋友说像翘起的兰花指，呵呵。

接下来咱们说说八代高尔夫一些让人不太满意的地方：有些网友吐槽它的空间一般，呵呵，其实我个人觉得在同级别两厢车中，八代高尔夫的空间还是可以的，虽然算不上多么宽敞，可身高1.75米的乘客坐进后排，并不会用什么拥挤和压抑感，不过座椅确实不够软，坐垫稍短一点，地板中间有着一些凸起，影响到了乘坐舒适性。

八代高尔夫标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，安全配置比较齐全，是能让人放心的，但只有顶配车型才有主动刹车功能，并且车道偏离预警、车道保持辅助等还需要加钱选装才能得到，这点有些不应该，另外整体的功能配置在同价位车型中也就是中规中矩的水平。

再有就是两种排量车型底盘方面不一样的对待，1.4T采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，而1.2T则是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这就是在变相的促使消费者购买价格更高的车款，另外这两台引擎都建议加95号汽油，增加了后期养车成本。

匹配的7挡干式双离合变速箱在我们国内的口碑一般，主要是在遇到堵车连续走走停停的时候，降挡收油会有顿挫感，稳定性不如湿式双离合，好在其它时候换挡都很积极平顺，除此之外，部分车主还反馈跑高速胎噪大、新车气味有些刺鼻、无钥匙进入和解锁有时候不好用等一些问题。

总的来说，大众八代高尔夫并没有我们想象中的那么出色，但作为年轻人的代步工具来说，这款德系品质的大两厢还是非常适合的，不过它的售价区间为12.98-16.58万元，目前4S店内只有着3000元左右的小幅度优惠，价格很坚挺，并且要买就买1.4T版本的，而1.4T的指导价为14.88-16.58万元，呵呵，真的没有什么性价比可言。