都很大！揽境和途昂谁更强？

在上海车展当中，大众展台最亮的星，新款途昂和全新揽境(图片|配置|询价)要算上，毕竟一台是中期改款车型，而另一台则是全新亮相车型，并且其也是基于途昂底盘所打造而来的一款车型。近期揽境也是迎来了上市，那么咱们今天就看看，这两台车谁才更强呢？

大众揽境

售价：29.99万-39.99万元

揽境

最低售价：20.89万起最高降价：5.30万

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大众揽境也能看做是大众途昂的姊妹车型，在外观方面，采用了大众最新的家族风格，前脸看上去更像大众威然，但要简约不少。中网和大灯相连的设计，让前脸拥有较强的整体感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm，在同级别有明显优势。侧面造型，新车也与威然极为相似，只不过将滑门改为了正常开启的方式。较长的车身搭配上倾角较大的A柱，使新车看上去十分修长。

揽境

最低售价：20.89万起最高降价：5.30万

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车尾采用贯穿式尾灯，点亮后辨识度极强，而”VW“的品牌Logo也是有背光的。

内饰方面，揽境的设计语言和高尔夫保持一致，都是大众最新的设计风格，”拟连屏“的设计很有新意。中控台上大量皮革+缝线的工艺营造出豪华感。在座椅布局上，新车提供2+2+2的6座和2+3+2的7座版本可选。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，同时提供高/低功率版本，可供选择。顶配车型上将采用车展上的2.5T V6发动机，最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩500N·m，传动系统匹配7挡双离合变速器。

途昂

售价：29.20-40.20万

作为上汽大众目前在中国生产的旗舰级SUV，全新途昂诞生自大众集团MQB EVO全新数字智能架构，延续了Teramont家族磅礴的气势和强壮的肌肉线条感，营造出硬核SUV的强者全新形象。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：7.60万

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新车采用了全新的前脸设计，前大灯的轮廓发生明显变化，让车头更具层次感；灯组内部也升级为更加智能的IQ.Light全LED矩阵式大灯，拥有高度自动调节、随动转向以及智能远近光灯等功能，并可以实现多种照明模式，让夜间行车更加安全。

车身侧面同样层次感鲜明，犀利的腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯，不仅凸显力量感，同时也体现出精湛的制造工艺。新车根据配置不同，有多种尺寸的轮毂可供选择。值得一提的是，21英寸轮毂采用了亮面铝合金，旋转起来后会形成一个平面，视觉上与迈巴赫S级的平面轮毂接近，更有奢华感。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：7.60万

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车尾的造型依旧延续了方正的风格，最明显的变化当属采用了与车头相呼应的贯穿式设计，并且中间的LOGO同样可以点亮，再加上流水转向灯和贯通式镀铬装饰条，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，同时也提升了质感。

10.2英寸全液晶数字仪与12英寸智能多媒体交互系统令车内充满科技感。全液晶仪表盘拥有高达1280×480的高分辨率，最高刷新频率达75fps。不仅画质细腻、显示信息丰富，在使用过程中也不会发生卡顿。悬浮式12英寸智能多媒体中控屏的分辨率达到了高清级别，显示效果非常出色。

上汽大众途昂搭载了一台我们非常熟悉的2.0L涡轮增压发动机，并且分为低/高功率，发动机最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分为320N·m和350N·m，与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速器。

尽管这两台车算得上是“亲兄弟”了，但是有“南北大众”之分的二者，有着截然不同的设计以及定位布局，途昂定位于中大型SUV，拥有硬朗的身段；而揽境无论是从外观还是内饰以及座椅布局上来看，都更像是途昂和威然的“二合一”版本，拥有着较高的车身离地间隙，同时拥有着MPV的座椅布局。而在选择上，大众也是将“能想到的”都提供给消费者，至于选择谁，同平台当中有途昂、威然、揽境，至于选择谁，看喜好就完了，这一波操作，大众属实没毛病~