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    天价求好车!三年多的法拉利488Spider报价358万,检测师:奢侈

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    逸车道2021-07-18

    爱你真的没勇气,我家没有法拉利,相信这句话熟悉汽车圈的有不少人听过吧。

    法拉利488这款车我们分享过的不少了,这次拍照的这个角度算是最看得过眼的一张了,不知道这张照片大家能给打几分呢?

    大家好,我是逸哥,逸车道的一名检测师。这期分享之前先跟大家聊之前的检测的一个小故事。事情是这样的,去年逸哥帮客户检测一台法拉利488sp,车是没什么大问题,但卖家要320W。

    当时因为价格问题那台车没有成交,而现在因为芯片等各种原因吧,超跑和超豪华品牌车子的价格都在飙升,那么今天这台车逸哥先跟大家说价格,报价358W。

    肯定有人会说这个价格为什么不买F8?现在且不说F8的现车有多少,市面上的价格基本都在430左右,而且是硬顶版本的,而它是敞篷!

    到达跟客户约定好的看车地点后逸哥跟客户闲聊了几分钟,说是朋友给介绍的车行,车商说是有前杠喷过漆,车没啥问题,为了免得有啥以后扯皮都不好看,所以找逸哥过来帮忙看看。

    跟车商要到车子的手续确认没有问题,简单说一下车子的基本情况:18年上牌的法拉利488sp,过户次数不多,手续看起来挺漂亮。

    拿到钥匙后先看一眼这个熟悉的内饰,法拉利超跑的内饰设计语言都是为驾驶者而生,大部分的功能按键都集中方向盘上。

    再看一眼副驾驶,没有什么明显的瑕疵。

    关上车门我们看外观,全车贴有隐形车衣唯独左前翼子板没有,谁贴车衣会留一个面不贴呢?再看缝隙位置,很明显的喷漆痕迹,最终逸哥根据经验确定此车前后保险杠、左前翼子板、底大边均存在漆面修复的痕迹。

    直接让数据告诉我们答案吧,法拉利原厂的车漆厚度加上车衣数据基本在300出头,左前翼子板没有车衣但有漆面修复,数值在两百多。

    其余位置数据基本稳定在300左右没有太高的数值。

    打开前备箱盖,超跑的前部覆盖件都是大面积的饰板包裹,拆掉它们才能看到我们想知道的东西。

    问了一下车商说是要拆饰板,车商就说了一句随你怎么搞,别弄坏了就行,那逸哥还客气啥?

    拆掉饰板后最显眼的还是这黄色的大灯标签,18年的车子17年的大灯,灯没问题有事故的概率就小很多了,要知道前面有点啥这俩大灯是第一个保不住的。

    覆盖件的固定螺丝捋一边,左前大灯、前保险杠固定螺丝存在拆装痕迹,两侧翼子板、前备箱盖固定螺丝未见拆装痕迹。

    最后检查防撞钢梁、碰撞传感器等结构件位置目前条件下未见事故撞击修复的痕迹。前部既然没有事故,前杠拆装我们姑且说它是喷漆所致,那为什么要拆大灯呢?

    逸哥又仔细检查了一下左前大灯,果不其然,看到大灯灯罩上的生产日期了吗?16年?18年的车为什么会是16年的大灯?解释只有一种,左前大灯更换拆车件,并且大灯标签是伪造的!

    仔细再检查一遍前部没有其他问题后我们来到车子后部,488算良心了,后机舱盖都是液压撑杆的,现款的法拉利旗舰车型SF90的后机舱盖都是手动撑杆了。

    后机舱盖未见拆装痕迹。

    看得出来机舱还是被整备过的,但没有像大多车商一样喷那么多的表板蜡,有点浮灰倒显得自然一些。

    机舱能看到的东西非常有限,目前在上部能检查到的地方都没有问题。

    将前后都复原我们检查一下内饰的细节位置,座椅、车门固定螺丝未见拆装痕迹,驾驶座脚底、座椅底部、保险丝盒未见熏黑或生锈的痕迹。

    坐进车内顺手将车子启动,方向盘没什么大的磨损,内饰也没有明显破损和异常的缝隙。

    仪表未提示异常故障码,车子表显1W多公里。

    法拉利全系的功能按键都不多,检查起来也比较快,未见异常卡滞和失灵。

    488GTB发布时就有人希望副驾像f12一样有一个带转速的小屏幕,488sp终于弥补了,可以让副驾驶一起享受转速飙升带来的激情。

    检查完内饰功能之后顺手就将敞篷打开,敞篷机构的检查也是必不可少的。

    检查敞篷机构发现部分配件存在拆修痕迹,不过这是488sp的通病,无关紧要,其余检测未见异常。

    回到车内关上敞篷之后我们回过头来读取车辆的OBD信息,只有一些被动的偶发性故障清除之后暂未显示,但是读取车辆数据流发现车辆公里数为1.9万公里,而此车表显公里数是1万公里出头。

    由于是客户朋友介绍的车商,再加上刚才说拆盖板的时候那么爽快,那路试和底盘检测的环节让车商配合就问题不大了。

    跟车商和客户说明情况后有车商驾驶车子在园区内进行了简短的路试随后开到了车行的整备中心上举升机。

    令人头大的底护板,差不多一百颗螺丝,拆吧···谁让咱就是吃这口饭的呢?

    动手拆之前先检查一下四轮悬挂位置,发现左前减震器漏油。

    拆护板的时候天已经黑下来了,客户走到逸哥身边说是价格啥的都聊好了,检测的情况咋样了?逸哥一边拆护板一边跟客户陈述着车况。

    这台车整体车况是没有什么大问题的,三个面的做漆、左前大灯更换、底护板托底破损、敞篷维修、公里数调表,拆下护板后发动机变速箱也未见漏油和拆修的痕迹,防撞钢梁未见撞击修复的痕迹。

    毕竟情况和卖家之前说的也差不多,只是有些细节没有说到,比如左前大灯更换、敞篷维修等。之后客户问到的时候卖家说他们收车时候自己都没注意到。

    不过好在这些问题都不是什么大问题,跟客户回到展厅后也没考虑多久便拿下此车。价格方面卖家的报价大家都知道了,那么成交价···你们来说,留在评论区。

    如果您也有检测的需求,请关注我们官方的微信公众号:逸车道,我是逸哥,期待下一刻与你相遇。

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