抢先探店2021款马自达阿特兹，新车将于3月12日正式上市

一直以来，马自达都可以算是一个比较小众的品牌，在各大品牌都在为了满足消费者的喜好，努力提升销量时，马自达却显得有些特立独行，不为销量而“折腰”，旗下的阿特兹便是这样一款车。相较于同级别车型都在不断营造更大乘坐空间的时候，阿特兹反而却为懂马自达的消费者保持着自身的运动基因。

近日，一汽马自达官方发布了旗下2021款阿特兹的官图，并宣布新车将于3月12日正式上市，而日前我们也来到了一汽马自达4S店，提前对新车进行了到店实拍，下面就一起来看看都发生了哪些变化、

从店里的展车我们可以看到，新款阿特兹依旧沿用了马自达家族“魂动”设计，盾形进气格栅内部采用星辉点阵状元素进行装饰，整体呈现出一种向前俯冲的既视感，两侧“鹰”眼大灯通过镀铬饰条与中网相连接，进一步提升了前脸的视觉整体性，看起来有种不怒自威的效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1840/1445(1451)mm，轴距达到了2830mm，车身侧面通过类似掀背车的造型，营造出一定的运动风格。

车尾的话也看不出新车和现款车型相比有什么太大变化，不过相较于前脸，车尾的设计倒显得收敛了许多，只是以贯穿式的镀铬饰条装点车尾，并在底部设置了双边双出的圆形排气来彰显运动气息。

进入车内，新款阿特兹的内饰设计虽然放在当下称不上惊艳，但依旧显得并不至于老气，三个炮筒式仪表让驾驶者一坐进车内就有很强烈的驾驶欲望，8英寸悬浮式中控屏在这个尺寸越来越大的时代，依旧是以实用性为主，并且大量物理按键均得到保留。此外，相较于现款车型官方表示，新车将配备进口栓木、奥司维面料和Nappa真皮等材质，这将在一定程度上提升车内的豪华感。

坐进第二排，空间方面的表现依旧不是阿特兹的强项，笔者（身高175cm）实际体验下来腿部空间还有1拳左右，头部空间还有3指左右，在同级别车型当中并不占优势。

说到这里还没发现新款阿特兹的具体变化，后来笔者询问后得知，新车的变化主要在配置层面。2021款阿特兹搭载了马自达最新升级的i-ACTIVSENSE系统，新增有360°全景监控、AEB夜间行人监测等配置。此外，新车还将配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统。

动力部分，新车则和现款车型保持一致，依旧搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW和141kW，均匹配的是6速手自一体变速箱。

可以看到，马自达还是那个马自达，并不会为了寻求销量而向市场妥协，阿特兹亦是如此，在同级别车型当中，内饰、空间均不占优势，但懂它的人并不会在意这些，那么你会放弃迈腾、帕萨特、凯美瑞或者是雅阁而选择这样一款特立独行的中型车吗？欢迎在下方评论留言。