文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙完成合并,并成立Stellantis集团后,第一个享受到共享资源的品牌或许就是Jeep。在外媒最新一则报道中提到,一款定位低于自由侠的Jeep品牌全新入门级SUV计划在2022年7月于波兰Tychy工厂投产,该车型将基于标致雪铁龙CMP模块化平台开发,并搭载来自标致雪铁龙的动力系统。同时外媒表示,如果该投产时间点准确,这款全新Jeep SUV首次信息披露将在接下来几个月进行。

配图为外媒绘制的Jeep全新入门级SUV假想图
从Jeep品牌当前产品结构来看,处于入门车型定位的为自由侠。该车诞生在菲亚特克莱斯勒集团小型四驱SUV平台,同平台产物还包括菲亚特小型SUV 500X。起初,接替自由侠的全新Jeep入门SUV消息出现于2015年,当时外界猜测新车将与菲亚特Panda共享平台,不过随着菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并,事情出现了转机。来自外媒的最新消息显示,这款车将转投标致雪铁龙CMP平台打造,动力系统同样由标致雪铁龙提供。

配图为外媒绘制的Jeep全新入门级SUV假想图
当然,对于一款Jeep品牌SUV,即便定位入门,没有四驱系统恐怕也会被很多人视为“一辆不合格的Jeep”。因此,这款新车将采用标致雪铁龙旗下车型普遍采用的“油电四驱系统”,即前轮动力由内燃机提供、后轮由电动机驱动。此外,这款车还有望衍生出一款纯电版车型。

配图为目前国内在售现款自由侠
编辑点评:
俗话说“一家人不说两家话”,喜结连理的菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙无疑将发挥各家优势,推出更多融合性产品。众所周知,制造小型车是标致雪铁龙强项,因此这款Jeep全新入门级小型SUV能够得到标致雪铁龙的技术加持,预计在产品力层面相比现款自由侠会有所提升。不过不被坊间看好的一点是,无论Jeep还是标致雪铁龙,目前在国内市场的发展都不甚理想,加之国内小型SUV市场不断受到来自紧凑型SUV下探售价所带来的挤压,因此这款Jeep全新入门级SUV未来能否引入,当前还存有疑问。
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