质感不输20万级SUV，配置很高有性价比，实拍WEY VV5

质感不输20万级别SUV，配置很高有性价比，实拍WEY VV5

中国车从一开始的CKD组装，到今天已经是自主产权百花齐放，从几万元走到10万元、20万元区间，可以说是经过了很长时间的努力，而想再往上走，那就需要一个更高的品牌价值去支撑，所以一些做的不错的中国品牌开始推出高端品牌，比如WEY，比如今天要说的WEY VV5。

前脸设计上，作为诞生于长城旗下的WEY，在外观上选择另起炉灶重新塑造一个新的设计风格，整体的造型要更加强悍，大量的棱线构建起整个前脸，再加上点阵式中网等设计语言，整体打造出一个极具质感同时又非常动感的外观。而在灯光配置上，VV5选择了效果更好的LED光源，保证了照明强度以及不错的点亮视觉效果。

VV5的定位是紧凑型SUV，尺寸上不算很大，长宽高4462/1857/1638mm，轴距为2680毫米，长度没什么优势，但是轴距能够达到紧凑型SUV的主流水平。而侧面线条也延续了充满动感的设计思路，特别是尾部的线条向上收拢，让整车形成了一种视觉上的蓄势待发感。而轮圈也选择了尺寸不小的18英寸轮圈，看着非常饱满，与侧面搭配得非常和谐。

车尾的重心高，主要是保险杠很厚实，同时尾灯等元素也设计得比较靠上。而车尾的四出排气、扩散器、还有中置刹车灯设计，都有着很强烈的竞技感，这些都给VV5的外观增加了很多的气势。

车内设计上，VV5和VV7有着很高的设计相似度，整体的设计语言非常现代，而且融入了像是奔驰等车企在内饰设计上的优秀设计元素。中控台的上部非常立体，主要的功能区就是悬浮大屏，而功能按键主要集中在下部和挡杆区域，设计还是很有高级感的。而在配置上，实拍车有时下非常流行的车联网系统、全液晶仪表、多功能方向盘等配置，整体的配置水平也是一个高端品牌该有的表现。

空间方面其势VV5我认为是有短板的。虽然轴距是主流水平，但是毕竟车长不大，所以内部空间还是有一些影响。不够空间的不足配置来补足，空调出风口、全景天窗这些都保证了后排的体验，外加地板也没有凸起，这个后排如果只是日常家用的话完全是够用的。

动力方面则是紧凑型SUV比较常见的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩为287n·m，搭配7dct变速箱，动力参数属于比较高的类型，实际的动力表现属于是紧凑型SUV的正常水平。动力没有什么集中的爆发点，但是在限速范围内基本上都可以做到动力随叫随到，完全可以满足需求。

总体来看，作为面向高端的品牌，WEY确实有着比长城和哈弗更加精致的质感，而即使是紧凑型SUV的VV5，这份质感也是丝毫不减，虽然空间上略有短板，但是整车的高级感是很多同价位车型不能比的。如果是比较追求质感的用户的话，那选择VV5会是个不错的选择。